航母是大国海军的象征，安理会五大常任理事国都有自己的国产航母，这五国海军掌握着全球近80%的现役航母，其中不乏「福特」级这种一艘顶两艘的核动力超级航母，其综合战斗力相比常规航母要强出不少，下面我们就通过一组对比图来直观感受一下五常航母的战斗力对比。
▲各国现役航母尺寸对比图
上图便是全球现役的航母尺寸对比图，从左到右依次是美国海军的「福特」级/「尼米兹」级、英国皇家海军的「伊丽莎白女王」级、法国海军的「戴高乐」号、中国海军的「辽宁」号、俄罗斯海军的「库兹涅佐夫海军上将」号、印度海军的「维克拉马蒂亚」号/「维克兰特」号，其中巴西海军的「圣保罗」号航母已于2023年2月炸沉退役。
通过对比图可以非常直观地看到「福特」级这种10万吨级的超级航母与其他现役中轻型航母的尺寸差距，超级航母不仅拥有超10万吨级的满载排水量、面积超大的飞行甲板、数量2倍于中型航母的舰载机搭载量，海上自持力和防护能力也更强，整体战斗力远超中轻型航母，超级航母也因而成为五常国家未来航母的首选。
▲中美法超级航母对比图（图源：海军新闻）
按照现行的航母分类法，满载排水量7.5万吨以上的航母即可归类为超级航母，全球现役航母中满足这一标准的只有美国海军的10艘「尼米兹」级核动力航母及1艘「福特」级核动力航母。不过按照目前各国的规划，到2030年代，全球至少要新增2艘超级航母，除了正在海试的「福建」舰外，法国也将在2031年开始建造新一代核动力航母PA-NG。
超级航母的长度普遍在300米以上，满载排水量在7.5万吨以上，可以搭载70架左右的舰载机，设计有至少2部及以上的弹射器，舰载机放飞及回收作业效率要远超中型航母。以美国海军最新的「福特」级核动力航母为例，该舰长度达到了333米，飞行甲板宽度达78米，满载排水量达10万吨，是目前全球最大的航空母舰。
▲「福特」号（近）和「杜鲁门」号双航母编队
「福特」级航母可搭载75架舰载机，4部电磁弹射器和3部舰载机升降机负责将这些舰载机的起降以及机库与飞行甲板/甲板上调度，出动效率较「尼米兹」级航母有进一步提升。根据模型推算，「福特」级航母的12小时舰载机出动量可达228架次，18小时舰载机出动量可达342架次，放到实战背景中去这样的出动效率就非常能打了。
▲飞行甲板上摆着42架舰载机的「福特」号航母
相比超级航母，小一圈的中型航母虽然在功能分区上与前者无异，也能安装弹射器，能放飞固定翼预警机，但在舰载机规模和起降作业效率方面可就差得不是一丁半点儿。以现役航母中唯一能起降固定翼预警机的法国「戴高乐」号航母为例，该舰只能搭载2架E-2「鹰眼」预警机，而「福特」级航母最多可以搭载5架E-2D预警机。
其他现役中型航母情况就更差了，英国的「伊丽莎白女王」级、中国的「山东」号、「辽宁」号、俄罗斯的「库兹涅佐夫海军上将」号、印度的「维克拉马蒂亚」号以及「维克兰特」号航母都是滑跃甲板，舰载机的滑跑距离和起飞重量受限明显，无法放飞固定翼舰载预警机，只能以舰载预警直升机代替，但二者在飞行速度、滞空时间、飞行半径以及雷达探测范围等维度相差较多，不能完美平替。
此外，由于机库和飞行甲板面积的限制，中型航母的机库和甲板调度会显得「捉襟见肘」，而且远起飞点的起飞作业和着舰区的拦阻着舰作业会相互干涉，舰载机出动效率和拥有多部弹射器的超级航母完全不在一个量级，因而会直接影响到作战效能。一般来说，超级航母的作战效能能达到中型航母的2倍以上，而五常看不上眼的轻型航母作战效能就更拉胯了，大约只能达到超级航母的1/6左右。
▲苏-33舰载战斗机已经很久没有在航母上进行过起降了
展望未来，十年内能造得出养得起且用得着超级航母的国家只有中美法三家，英国的两艘「伊丽莎白女王」级还能用个二三十年，俄罗斯的超级航母还在PPT上，十年内不大能造得出来，「库兹涅佐夫海军上将」号今年修好了还能凑合几年。
