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新一代运30:中型战术运输机的实力探究

2024-07-26军事

朋友们,今天咱们来聊聊我国的运输机!特别是新一代的运30。

咱先说说以前的情况。过去我国航空工业实力有限,运8系列运输机是在苏联安12运输机基础上仿制改进来的,八九十年代它可是运输主力。运8最大起飞重量61吨,能载重20吨左右,货舱能装各种车辆装备,航程约3500公里。后来有了运9,它是运8的改进型,在一些方面有进步。

但运8和运9有个大问题,起降能力比不上美国的C130,人家能在野战或简易机场起降,咱的不行,得靠专用跑道。

2014年运30运输机项目出来了,可后来没啥消息,不知道是停了还是在悄悄搞。当年说运30最大航程7000公里,载重35吨左右。这指标跟欧洲的A400M运输机有点像。

可咱想想,中国真需要这样的吗?美国有C17大型运输机,能短距离起降,运东西多。还有C130中型运输机,和咱的运8、运9载重差不多。美国都不搞30多吨运载能力的战术运输机,因为不符合他们作战需要,性价比也不高。

咱们有运20系列大型运输机,像运20B能运99A坦克这些重装备。那运30还有必要吗?我觉得啊,如果运30项目还要继续,肯定得大改。搞个运载能力20多吨,能在野战、简易机场起降的运30,才最符合咱们的实际需要。像西南、西北有些地方,就需要这样的运输机。

总之,运30能不能成,就看能不能对上咱军队的实际需求,咱们等着瞧!