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从巨型基地舰看中美海军战略差异
近年来，美国海军提出了「远征前进基地作战」概念，并据此建造了4艘排水量高达9万吨的「远征移动基地舰」，这些庞然大物是目前全球最大的常规水面战舰，其出现引发了广泛关注，对于中国海军而言，是否需要效仿美国建造类似的巨型基地舰，成为一个值得探讨的话题
「海上巨兽」：远征移动基地舰的三大优势
美国海军的远征移动基地舰，例如「米格尔·基思号」，宛如一座移动的海上堡垒其优势主要体现在以下三个方面：
吨位带来的强大承载力，以「米格尔·基思号」为例，其全长239.3米，宽50米，满载排水量高达9万吨，甚至超过了中国海军8万余吨的福建舰航空母舰，巨大的吨位赋予了其惊人的承载能力，其上层甲板面积达4831平方米，设有15个直升机起降点，可供AH-6、CH-47、MH-53、MH-60、MV-22等各型直升机起降，经过改装甚至可以起降F-35B隐身战斗机，上层甲板还设有两个大型飞机库、航空燃料库、零备件仓库等配套设施，相比之下，日本海自的直升机航母仅能搭载20架左右的直升机，「米格尔·基思号」的航空作战能力可见一斑
下层甲板空间更为广阔，能够储存海量的航空燃料、武器弹药、医疗器械、生活物资等，甚至可以组建容纳250多人的海上公寓，美国海军通常将其用于搭载特种部队或扫雷部队，战时则可以改装成海上加油站、海上医院船、海上军火库等，吨位即正义，更大的吨位意味着更强的保障能力和更全面的作战功能
「快速成军」：模块化建造带来的效率优势
远征移动基地舰的第二个优势在于其建造速度快，「刘易斯·普勒号」从开工建造到下水仅用了一年时间，「赫谢尔·伍迪·威廉斯号」也同样如此，如此惊人的建造速度得益于其独特的建造方式——在民用大型油轮或半潜船基础上进行改造，这种模块化的建造方式，省去了大量设计和建造时间，使得美国海军能够快速形成战斗力，推动「远征前进基地作战」理念的实施
美国海军将「米格尔·基思号」部署到日本佐世保基地，正是为了应对其在亚太地区日益严峻的军事态势，随着美国海军可能从第一岛链收缩至第二岛链甚至第三岛链，其在亚太地区的军事基地将大幅减少，而「米格尔·基思号」这类巨型海上移动基地正好可以弥补这一缺失
「物美价廉」：经济性为美国海军战略提供支撑
远征移动基地舰的第三个优势是价格低廉，在通货膨胀的影响下，美国海军新型舰艇造价高昂，例如朱姆沃尔级导弹驱逐舰造价高达75亿美元，福特号航空母舰更是高达135亿美元，而一艘远征移动基地舰的造价仅为5亿美元，对于美国海军而言几乎可以忽略不计
低廉的造价使得美国海军可以大量建造和装备远征移动基地舰，如果能够在一个海域集结20艘，就相当于拥有了第二座「关岛」，而且这座「关岛」可以机动部署，避免了被敌方导弹「一锅端」的风险
中国海军的抉择：借鉴优势规避劣势
对于中国海军而言，远征移动基地舰的优势同样适用，甚至更为重要，中国海军目前仅有一个吉布提综合保障基地，规模有限，缺乏深水码头和大型机场，远洋编队出航必须携带补给舰，编队规模也受到限制，未来航母战斗群的远洋作战，仅靠补给舰的保障显然捉襟见肘
而远征移动基地舰可以有效解决这一问题，一艘基地舰就能为整个航母战斗群提供充足的后勤保障，凭借中国强大的造船能力，完全可以以更快的速度和更低的成本建造类似的巨型基地舰
美国海军的远征移动基地舰也存在一些缺陷，中国海军需要引以为戒，例如，其在民用船只基础上改造而来，建造标准与军用船只存在差距，存在一定的安全隐患，中国海军如果建造，应该采用更高的军用标准，甚至可以考虑更大的吨位和更先进的装备，例如电磁弹射器等
结语
远征移动基地舰的出现，是美国海军为应对未来海上挑战而做出的战略选择，对于中国海军而言，是否建造类似的基地舰需要综合考虑自身战略需求和技术实力，但无论如何，远征移动基地舰的出现为我们提供了一种新的思路，值得我们深入研究和思考
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