一式战斗机 (Nakajima Ki-43 Hayabusa) - 日本的经典战斗机，轻便灵活但防护较弱，后期发挥有限
10.一式战斗机 (Nakajima Ki-43 Hayabusa) - 日本的经典战斗机，轻便灵活但防护较弱，后期发挥有限
一式战斗机(中岛一式战Ki-43)-日本陆军主力战斗机
中岛一式战，代号「隼」，是第二次世界大战期间日本陆军航空队的主要战斗机型之一。1939年首飞，1941年开始部署使用。其设计理念在于确保机动性，采用了轻巧的机身材料，重心靠后的布局。因此机动性上表现优异。但也由此带来防护力较弱的问题。
太平洋战争爆发后，中岛一式战成为日本陆航的主力。初期凭借优异机动性在空战中占据优势。但到1942年后期，盟军新式战机在性能上已经优势明显，中岛一式战渐显落后，损失增加。1944年后日本改为以牺牲碰撞战术使用。1944年后期退出第一线部队。
这款战机在太平洋战争前期的确发挥了重要作用。但由于防护力过弱，在性能上不敌后期盟军新锐机型，重要性下降，战争后期表现平平。
P-40战鹰战斗机 (Curtiss P-40 Warhawk) - 美制战斗机，飞虎队在中国战区率先在空战取得胜利
9.P-40战鹰战斗机 (Curtiss P-40 Warhawk) - 美制战斗机，飞虎队在中国战区率先在空战取得胜利
P-40战鹰战斗机(柯蒂斯P-40)-美国单发单座战斗机
P-40战鹰，由美国柯蒂斯飞机公司研制，1938年首飞。其设计理念在于平衡考虑性能、火力和生产成本。动力采用了双级机械增压的V型水冷12缸发动机。机身较为坚固，火力也较为强劲。
二战初期，P-40战鹰数量众多，在许多战区服役。其中在中国战区，美国志愿飞行队「飞虎队」装备了100多架P-40，并在1942年取得空战胜利。但与德日的新锐战机相比，P-40的性能逐步落后，1943年后逐渐退出一线部队。
P-40战鹰的产量较大，曾为二战提供了大量有生力量。尽管不足以在技术水平上与其他著名战机抗衡，但其突出的生产优势与过硬性价比，仍然让其在二战写下独特篇章。
P-38闪电式战斗机 (Lockheed P-38 Lightning) - 美国特色的双胞胎蒙管机，在太平洋与意大利战场活跃
8.P-38闪电式战斗机 (Lockheed P-38 Lightning) - 美国特色的双胞胎蒙管机，在太平洋与意大利战场活跃
P-38闪电战斗机(洛克希德P-38)- 美国二战特色双发双垂直尾翼战机
洛克希德P-38闪电式是美国二战期间较具代表性的战斗机之一。1939年首飞。其双垂直尾翼的独特布局与「双胞胎」配备的两具艾利逊V-12液冷发动机，成为其最大特点。机头并排的两具发动机「推拉」效应增强了性能，也提高了生存能力。
P-38闪电式的高速、长航程及重武装成为盟军于欧洲及太平洋战场的重要战力。尤其是在太平洋战场，它参与了山本五十六的歼灭战;在意大利，击毙过一些轴心国高阶指挥官的战绩。但高速可能也更易造成失速事故。1944年开始逐步为下一代战机所取代。
P-38的独特「双胞胎」设计在当时独树一帜，并取得不俗战果。但同时操控难度较高的特点也颇受争议。其在二战期间的表现仍有一定相对性。
F4U海盗式战斗机 (Vought F4U Corsair) - 美制舰载机改装的陆基战机，空战表现卓越，4:1的击落比
7.F4U海盗式战斗机 (Vought F4U Corsair) - 美制舰载机改装的陆基战机，空战表现卓越，4:1的击落比
F4U海盗式战斗机(维特F4U)-美国二战最成功的舰载战机
F4U海盗式由美国维特飞机公司设计，是二战期间美军最成功的舰载战机之一。1942年服役，1945年在前线退出现役。作为舰载机，它的机翼可以向上折叠;动力采用了当时最强劲的18汽缸星型发动机。武装以6挺12.7毫米机枪为主。
海盗式曾大量装备美国海军及海军陆战队。太平洋战争后期，也有改装为陆基型的P-51种服役。其4:1的总体击落比为同期机型之最。但航母起降时事故率较高;油耗与射程也受到一定限制。
F4U无疑是二战期间西方阵营最杰出的战斗机之一。但其在应用上的特殊性也带来了一些争议与不足。从客观角度，其地位与影响还有相对性。
P-47战斗机 (Republic P-47 Thunderbolt) - 美国双发重战斗机，凭借装甲与火力于欧战场击落695架
6.P-47战斗机 (Republic P-47 Thunderbolt) - 美国双发重战斗机，凭借装甲与火力于欧战场击落695架
P-47雷霆战斗机(共和P-47)-美国单座双发重型战机
共和P-47雷霆是美国在二战中研制的单座双发重型战斗机。1940年首飞服役。最大特征在于机身较大，装备有8挺12.7毫米口径机枪，重火力;机身和油箱具有自封装甲保护。动力则选择了普惠R-2800 18汽缸星型发动机。
P-47于1943年开始部署欧洲战场，主要担负掩护轰炸机的任务，依靠纯净的飞行性能在高空与敌机缠斗。在德国、法国以及意大利战区，P-47都有大量击落纪录。二战后期，随着喷气式战斗机崛起，这类传统螺旋桨战机渐被取代。
P-47雷霆的重装甲与强大火力在同期确实突出，对战略轰炸任务提供了重要护航，其纪录也比较显赫。但这类设计理念到40年代末期已经渐显老旧。其历史定位还有讨论空间。
雅克-3战斗机 (Yakovlev Yak-3) - 轻便高机动性的苏制战斗机，击落863架敌机，反应灵敏
5.雅克-3战斗机 (Yakovlev Yak-3) - 轻便高机动性的苏制战斗机，击落863架敌机，反应灵敏
雅克-3战斗机(亚科夫雅克-3)-苏联二战期间典型的轻型战机
雅克-3是苏联二战时期一款单发单座战斗机，由亚科夫列夫设计局研制。其设计理念在于缩减机体尺寸，减轻重量，提高机动性。发动机选用了授权生产的 V型12汽缸液冷式发动机。武器为1门20毫米机炮与2挺12.7毫米机枪。
雅克-3于1943年开始在东线服役。其高速与优异的垂直机动性深受飞行员喜爱。但较弱的防护与有限的续航能力也成为其主要问题。随着战争后期重型战机的出现，这类轻型战机逐渐淡出战场。
雅克-3的高机动性与灵敏度成为其最大优势。但防护能力的局限性也影响其更大规模的使用与发挥。这类轻战机在二战期间占有一定的地位与作用，但也存在一定相对性。
P-51战斗机 (North American P-51 Mustang) - 美制长程协同护航战斗机，击坠失利1162架
4.P-51战斗机 (North American P-51 Mustang) - 美制长程协同护航战斗机，击坠失利1162架
P-51野马战斗机(北美P-51)-美国二战期间最优秀的护航战斗机
P-51野马是美国北美航空公司设计的单发单座战斗机。1942年服役。其设计突出长程护航作战理念，动力采用了梅林V-12汽缸液冷发动机。具有良好的高空性能，尤其爬升性能。机头集中配备了6挺12.7毫米口径机枪。
P-51参与了二战欧洲战场后期的战略轰炸机护航任务。凭借长航程及高空性能，显著提高盟军轰炸机的生存率。在欧洲战场共击落四位数的轴心国战机。1944年起逐步为喷气战斗机所取代第一线地位。
P-51的护航作战理念与长程续航能力在当时独具创新性，对二战最后几年战局产生显著影响。但这类螺旋桨战机到40年代末期已渐显老旧，其历史定位还有相对性。
Fw-190战斗机(Fw-190) - 德国高空优势战斗机，击落数1189架，载弹量大
3.Fw-190战斗机(Fw-190) - 德国高空优势战斗机，击落数1189架，载弹量大
Fw-190战斗机(福克-沃尔夫Fw-190)-德国二战中期典型的轮式战斗机
Fw-190是纳粹德国二战中期研制的单发单座战斗机。其设计理念在于强调火力，采用了BMW809星型气冷发动机以及大口径机炮武装。机翼为低单翼，起落架布局与Spitfire类似。
Fw-190从1942年开始配备 Luftwaffe战斗机联队。随着战争形势的变化，其武装布置也在不断调整。它曾一度获得制空权，但在高空性能上不及Bf-109。随着盟军战机技术的提高，其优势被逐渐淡化。
Fw-190在二战中期占有重要地位，取得不俗战绩，一时间名声极盛。但在整场战争的过程与结果上，其影响还有很大的相对性与局限性。这需要进一步讨论。
Bf-109战斗机(Bf-109) - 德国战斗机王牌，拥有完整战绩1933架。广泛应用于整个战争期间
2.Bf-109战斗机(Bf-109) - 德国战斗机王牌，拥有完整战绩1933架。广泛应用于整个战争期间
Bf-109战斗机(梅塞施米特Bf-109)- 德国在二战中使用时间最长的战斗机
Bf-109是纳粹德国在二战前研制的单座单发战斗机，原为进制英国的战机，由梅塞施米特公司设计。其采用V型12汽缸液冷式发动机，三叶低单翼布局。武器为机头三挺7.92毫米机枪。
Bf-109跨越了德国在二战期间的全部战事，从始至终都是德军的主力战斗机，各式衍生型号众多。特别是Bf-109G，大大提高了飞行性能。Bf-109飞行员的总体击坠数占德军战斗机的一半以上。但后继无力，最终无法阻止盟军获得制空权。
Bf-109作为德国空战历史的典型代表，其活跃于整个战争过程，见证并影响了德国空军的興衰。但其最终也无法扭转德军战败的结局。评价上还有很大的相对性与复杂性。
喷火战斗机(Spitfire) - 英国的经典单翼战斗机，击落完整记录达到2320架，是盟军的主要得力战机
1.喷火战斗机(Spitfire) - 英国的经典单翼战斗机，击落完整记录达到2320架，是盟军的主要得力战机
喷火战斗机(超级马林喷火战斗机)-英国在二战中的代表性战机
喷火战斗机是英国在二战前后期研制的单座单发战斗机，由超级马林公司设计。其采用了低单翼布局，配备劳斯莱斯V型12汽缸活塞发动机。武器主要是两挺7.7毫米勃朗宁机枪。机翼为椭圆形，机身较小。
喷火型号在整个二战期间均为英国皇家空军的主力战机，尤其是喷火Mk IX在高空性能上居于领先。它参加了不列颠战役、北非作战、以及盟军反攻。在德国V-1导弹袭击时也发挥了一定作用。喷火战斗机的总体击坠记录在当时也是数一数二的。
作为英国本土设计研发的经典战斗机，喷火战斗机见证并影响了英国在二战期间空战的进展。它保卫了本土，也为最终获胜作出了突出贡献。
