海军节已过，大众所期待的「福建」号航母并未在海军节当天出海开展海试工作。不过，从目前的进度上来看，「福建」号航母已经高度完工，就在海军节前夕主排烟口还冒出了黑烟，这说明「福建」号航母已经开展了发动机试车工作。除此之外，「福建」号航母的飞行甲板也已经画线完毕，飞行甲板上还出现了歼15、歼35、空警600和教练10等固定翼飞机的模型。所以，我们相信「福建」号航母即使没有能够在海军节当天出海海试，但距离首次出海开展试航工作预计也不会太远了。
福建舰近照
就像当初的山东舰一样，于2017年4月26日，在大连造船厂举行下水仪式，这个时间点是在海军节后的第三天，当时不少人也认为这艘航母会在海军节当天下水，但事实下水日期却在海军节后的第三天，为何不在海军节当天下水，这背后很可能和工作安排有一定的关系，毕竟航母出海需要考量完工程度，海上航线的协调工作，各单位需要紧密配合，还要考虑水深等问题。「福建」号航母如果能够在短期内出海开展海试工作，那么它预计将会在2025年服役，整个海试过程预计将会持续一年左右。
海军节前夕福建舰排烟口冒烟了
为此又会有不少人认为，「福建」号航母是不是遇到了技术瓶颈，下水都一年十个多月了，迟迟还无法出海开展海试工作。事实上，从目前「福建」号航母的进度来看，这艘航母不仅没有遇到技术瓶颈，在进度上可能还是最快的电磁弹射型航母。我们来参考一下美国的「福特」级航母的首舰「福特」号，该航母于2013年11月9日下水，2017年4月8日首次出海试航，从下水到出海，整个舾装和系泊试验过程耗费了大约三年半的时间，可谓是相当的漫长。
福建舰
而「福建」号航母从目前的进度上来看，舰岛部分的各种雷达系统、通信系统和电子对抗系统等已经全部安装到位，4套1130近防炮、4套红旗10近程防空导弹系统均已经安装到位，早在几个月前就已经开展了电磁弹射器的弹射测试工作。现如今飞行甲板跑道线也已经画完，主发动机也点火，这充分说明这艘航母已经高度完工，距离首次出海海试并不会太远。
如果「福建」号航母能够在近期出海，那么它将会成为舾装和系泊试验进度最快的电磁弹射型航母，甚至是最快的弹射型航母。美国的建造数量最多的「尼米兹级」核动力航母，几乎每一艘从下水到海试，耗费的时间都在2年以上。所以，从进度上来看，「福建」号航母不仅没有遇到技术瓶颈，在舾装和系泊试验的进度上还超过了美国的同类型航母。
尼米兹级航母
当然，弹射型航母在进度上与山东舰这种采用滑跃甲板的航母相比，施工难度肯定要大得多。首先是吨位更大，各种舱室更多，内部的各种系统安装也就更复杂，周期自然延长。除此之外，弹射器是弹射型航母的重中之重，整个系统的安装测试至少需要一年以上的时间，美国海军的「福特」号航母在电磁弹射器的弹射上更是一直到服役后也没能完全成熟，整个测试过程相当漫长。
电磁弹射器
「福建」号航母作为中国海军建造过吨位最大的水面舰艇，对于中国海军来说其意义深远，它代表着中国海军的最高造舰水平，更是中国综合国力的直观体现。同时，我国作为在航母发展上的后来者，就经验上来说与美国差距甚远，美国有着上百年的航母使用经验和建造经验，无论是设计能力，还是技术储备都非常完善。而我国自2012年9月25日辽宁舰服役才真正拥有了第一艘航空母舰，满打满算在航母的使用上也就12年不到的时间。
辽宁舰
如果从2005年改造瓦良格号航母算起，我国真正接触航母也就19年的时间，在这短短的19年时间里，中国海军相继完成了瓦良格号航母的改造，山东舰的建造并服役，以及福建号航母的下水，其整个进程是相当迅速的。要知道印度的首艘国产航母「维克兰特号」也是在2005年开工建造的，直到2022年6月才正式服役，前后一共建造了17年，而此时中国海军的「福建」舰已经下水，可见在航母的发展上并不是一般国家在短期内能够实现的。
山东舰
而福建号航母相较于辽宁舰和山东舰来说，它采用了全新的设计，全新的技术，吨位也更大。它采用了直通飞行甲板的整体设计，运用了当今世界上最先进的电磁弹射器，满载排水量更是超过了8万吨，成为人类航母发展史上吨位最大的常规动力航母，其满载排水量已经超过美国已经退役的「小鹰级」常规动力航母，运用的电磁弹射器更是让它与「福特」级核动力航母处于同一水平上，实现了真正意义上的弯道超车，其意义不言而喻。
福特级核动力航母
那么作为当今世界上吨位最大的常规动力航母，福建舰与小鹰级常规动力航母，在吨位、尺寸和技术上的差距到底有多大呢？为了做直观的对比，我们专门找到了它们的对比图，从图中我们不难看出，福建舰在尺寸上要大了一圈，飞行甲板面积更大。为了进一步对比，我们还将列举数据一一对比。
对比图
福建号航母长为320米，「小鹰」级航母长为323.6米，两者相差了2.6米。福建号宽80.6米，小鹰级航母最宽宽86米（左侧甲板外飘的设计增加了宽度），中间宽度实际为76.8米，两者相差了5.4米。福建号航母满载排水量8万余吨，到底余多少目前不得而知，普遍认为在8.5万吨以上，小鹰级航母满载排水量约为8.2万吨，两者较为接近，福建舰预计会略大。
「小鹰」级航母
从以上数据中我们不难看出，两者在尺寸上较为接近，吨位上也较为接近，但整体上福建舰的舰体设计更为饱满，飞行甲板面积也会更大，舰载机搭载能力也会有所提升。从技术上来看，小鹰级航母航母服役于上世纪60年代，当时的技术与今天相比，无论是信息化程度，自动化程度，以及作战效率均无法比拟，就拿电磁弹射器来说，福建舰在搭载三条电磁弹射器的情况下，就能达到搭载4条蒸汽弹射器的「尼米兹级」航母的弹射效率，这也是小鹰级航母无法比拟的。
小鹰级航母
从各方面来说，小鹰级航母与福建号航母至少有着2-3代的差距。福建号航母的整体水平，除了没有运用核动力，以及只搭载三条电磁弹射器以外，在现代化程度上不输「福特」级航母，整体作战能力至少要能够达到「尼米兹级」航母的水平。所以，福建舰将取代小鹰级航母，成为人类有史以来建造吨位最大和技术最为先进的常规动力航母，对于中国海军来说有着深远的历史意义。
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（潜望者2024年4月24日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）
