萨博37维根战斗机（Viggen）是瑞典空军的一项非凡成就，为其效力了近三十年。
该战斗机于1971年首次亮相，其革命性设计包括三角翼和鸭式前翼。
Viggen的多功能性和创新设计使其成为空对空、空对地、侦察和电子战等多种任务的理想选择。其出色的性能在短而崎岖的跑道上起降，得益于推力反向器和鸭翼控制。
由沃尔沃RM 8涡扇发动机提供动力，Viggen的最高时速可达2.1马赫，续航里程超过2000公里。其先进的航空电子设备包括雷达、导航和攻击计算机，以及数据链系统。Viggen可以携带各种武器，包括导弹、炸弹、火箭和大炮。
作为欧洲最先进的战斗机之一，Viggen一直保持着其地位，直到1980年代Panavia龙卷风的投入使用。该战斗机还启发了萨博9-3 Viggen汽车模型的名称和徽标。
尽管于2005年退役，被Saab JAS 39 Gripen取代，Viggen仍然在航展和博物馆中留下深刻印象。其独特的形状和引人注目的引擎声音让人们对这架曾经的传奇战斗机念念不忘。
Viggen的设计受到在任何天气条件下从短而崎岖的跑道上运行的需求的影响。其独特的双三角翼和大鸭翼使其具备卓越的操控性和稳定性。沃尔沃涡扇发动机的反推力器和可变喷嘴为Viggen提供了快速而短距离的着陆能力，并实现了高效敏捷的飞行。
Viggen不仅是一种多功能飞机，还有多个变体满足不同任务需求。其中，AJ 37是主要攻击版本，配备各种武器和雷达。
其在空中展现出的极大敏捷性和力量使其成为强大的对手，能够超音速和进行高度敏捷的飞行。
1960年启动的Viggen项目旨在开发一种新型战斗机，具备多种角色执行能力，并能够在短跑道上起降。Viggen这个名字在瑞典语中的意思是「霹雳」，正如其在空中的表现一样引人瞩目。
尽管在2007年由Saab JAS 39 Gripen取代，Viggen仍然是瑞典工程和创新的杰出代表，推动了战斗机设计的界限。
这架战斗机以其强大而优雅的飞行特性，以及在瑞典空军历史上的卓越贡献，留下了它无法被遗忘但有价值的痕迹。
