最近轰6战斗机又在外媒露脸，或许是因为轰20还未正式亮相，现在西方对轰6轰炸机平台的评价是水涨船高，让人感觉就是轰6甚至比轰20还要实用了。为什么这么说呢？最近英国「简氏」报道了轰6轰炸机平台的最新的发展情况，其中就特别提到了该平台可以挂载至少三种无人机或者高超音速飞行器，其羡慕之情是溢于言表了，西方这次是连图-16都开始酸了。
根据简氏的报道内容来看，这次主要集中在轰6K作为挂载平台的能力，其中介绍了三款最新的无人机挂载。分别是大家熟悉的WZ-8超音速无人机，去年亮相的MD-22「鸣镝」宽域飞行器，以及最近轰6挂载亮相的一款未命名的HSV高超音速飞行器。可以说以上三款挂载，全球大部分国家能有其一，那都要感动到落泪了，而我们的六爷可以一己之力挂三款，这在全球轰炸机中那的确是头一份了。
那么说说这三款挂载把，WZ-8大家都非常熟悉了，据称升限可以达到3-4万米，6倍音速，主要用于穿透航母舰队防空网，然后直接引导DF-21和DF-26打击高价值舰艇，比如航母或者两栖攻击舰。而MD-22，则是一种近太空的高超音速测试平台，也叫临近空间飞行器，最大航程8000千米，最大7马赫，可覆盖20-100千米高度的全领空范围。考虑到最近成立的军事航天部队，这款MD-22具备未来的发展方向非常广阔。
最后一种不知名的高超音速飞行器，则是最近轰6亮相携带的，有的军迷认为这是高超音速无人机，而有的军迷则认为则可能未来六代机的验证机。至少目前从尺寸上来看，这款飞行器是轰6平台挂载中最大的一个了，而且有明显的机头、进气道和机翼，以及更大的尾翼，更接近我们认识中的有人战机。因此猜测其是六代机验证机也是可以理解的。不过对西方来说，现在WZ-8和MD-22他们还没整明白呢，六代机的问题就留给我们军迷讨论吧。
其实不难看出，虽然轰6本身不是一个特别先进的平台，但是他灵活的挂载能力，还真是比轰20要更加实用。它挂载的这3个飞行器，性能上都是6马赫以上，高度20-100公里，这个性能根本不逊色于轰20。要从外观来说，不论是WZ-8还是MD-22,或者接近六代机的新飞行器，同样不逊色轰20。相信西方人怎么也想不通，怎么冷战时期的图16平台还能发展成这个样子。
虽然轰6平台是脱胎于图-16，只有中型轰炸机的体格，别说什么B-2，就算B-52都还差着档次。但轰6却继续成了一个图-16的优势，那就是轮胎起落架是设置在机翼上，这就让轰6可以在机腹上携带大尺寸、大重量的在和，这让西方一堆机腹上设置轮胎的轰炸机相形见绌了。没想到这个看起来可能有点落后的设计，现在却成轰6的优势之一，难道这也在计划之中。
总体来说，轰6作为一款优秀的轰炸机平台，尤其在经过增程改进以及海军版改进后，其实用性和平台优势是不逊色于西方轰炸机的。甚至可以说，即便在轰20亮相后，轰6依然会继续发光发热，轰6和轰20不会是取代的关系，而是不同任务平台的共存关系，甚至是有互相的一个配合。轰6平台上强大的弹药搭载能力，以及多种无人机载荷，如果在和轰20的隐身和突防能力结合起来进行远程引导，恐怕到时候美国哭都哭不出来了。
