美国对中国的崛起感到忌惮，但却不愿直接与中国发生对抗。因此，美国一直通过忽悠盟友，把他们推向反华的最前线，借此在避免与中国正面冲突的同时，利用盟友的牺牲来削弱中国的外交和军事力量。尽管许多盟国因此付出了巨大的代价，美国仍在不断给他们设下陷阱。据上观新闻报道，仅在一周内，美国众议院竟通过了25项反华法案，这段时间也被美媒称为「中国周」。
美国众议院之所以突然变得如此狂热，并不是因为他们预感到什么不祥之兆，而是希望趁着国会休会前，将所有针对中国的法案集中通过，以向美国选民，特别是盟友展示他们对华的「超强硬姿态」。然而，既然称这些行动为「姿态」，也就意味着这些法案的政治象征意义远大于实际效果。道理很简单，如果他们在过去一周内通过的这些法案全都落地实施，那么中美可能因此走向「脱钩」。问题是，美国能承受这样的后果吗？
美国是否能够承受与中国彻底脱钩的代价？答案显然是否定的。那么，他们为何还要疯狂地不断推动反华法案呢？其实，背后的原因并不复杂，因为这些法案最终由总统拜登签署成为法律的可能性微乎其微。根本原因在于，这只是两党在大选前夕进行博弈的手段，和美国未来对华战略并无太大关联。
有民主党议员直言不讳地表示，「中国周」期间提出的许多法案恐怕最终会徒劳无功。【纽约时报】在其报道中更加直接地指出，尽管这些涉华法案措辞强硬，但由于共和党更倾向于在几项存在严重政治分歧的议题上与民主党针锋相对，这些法案将会在由民主党掌控的参议院遭到阻挠，甚至连总统拜登这一关都过不去。报道还毫不避讳地强调，这些法案几乎没有成为法律的可能性。
美国众议院在短时间内密集通过了25项反华法案，显然是激烈选战中的一部分操作。类似于拜登宣布对中国电动汽车加征100%关税的举动，这些法案不过是借助在中美关系中影响甚微的话题，试图给国际盟友制造麻烦。尽管如此，这些涉华法案恐怕很难最终成为法律。与此同时，鉴于中国电动汽车几乎没有出口到美国，美国对华电动汽车加征关税的做法实际上形同虚设，毫无实质意义。
美国的这些毫无实际意义的政治表演，实际上是为了带动盟友的节奏，诱导他们自己走上对抗中国的前线。因此，欧盟和加拿大随后对中国电动汽车加征了高额关税，德国军舰近日穿越台湾海峡，韩国军方近期拆除了1300多套中国制造的监控设备，菲律宾在南海问题上不断对中国进行挑衅。对此，援引【参考消息】中的外媒报道，美国拉拢日本、韩国和菲律宾充当代理人，在亚洲掀起波澜，实际上是在将欧洲的战争隐患转移至东方。
如今，欧洲、加拿大以及日韩、菲律宾等亚洲国家，已经被美国列入其「代理人」名单，推向了对抗中国的最前沿。与此同时，近期美国却在外交、经贸和安全等多个领域频繁与中国展开互动。近来，中美之间发生了许多重大事件，例如五角大楼主动派遣代表团参加北京香山论坛，美方邀请中国代表团赴夏威夷参加防务会议，美国印太司令部司令帕帕罗主动邀请解放军前线指挥官进行视频通话，最近中美国防部工作会议也在北京举行等。
外媒称这些迹象表明「中美关系正在悄然升温」。显而易见的是，美国一方面在缓解与中国的紧张关系，另一方面却在背后设计，将盟友推向对抗中国的前线，借此消耗中国的政治和军事资源，同时也为未来的对华谈判增加筹码。不过，对中国来说，这种局面似乎也有利可图，因为只要中美关系能保持稳定，对付那些挑衅滋事的小国便显得轻而易举。正因此，菲律宾驻扎在仁爱礁的船只近日不得不撤离中国南海岛礁的领海。
