泰国新政府拍胸脯保证，不会妨碍中泰铁路的建设，那打通中南半岛这大通道就快有着落啦！
嘿，前些日子，从泰国那儿有个好消息传来。泰国交通部的副部长素拉蓬讲，他们国家新上任的总理佩通坦，把中泰铁路一期工程最后一份建设合同给批准啦！当下，他们正热火朝天地推进这个项目的建设呢！
这佩通坦上台还没一个月呢，人家确实兑现了刚上台时对中国的承诺，会使劲儿推动和中国的合作。
中泰铁路分两期，一期是把泰国首都曼谷跟泰国东北部的呵叻府连起来；二期呢，是从呵叻府接着往泰国的贸易重要地方廊开延伸。
廊开跟老挝首都万象就隔着一条河呢，要是中泰铁路两期都建好了，往后啊，说不定能借道老挝，把中国和泰国给连起来。
嘿，您瞧！中老铁路早就开通啦，连接老挝跟泰国的跨境铁路客运列车都开始试运行了。只要中泰铁路顺顺当当推进，那中老泰铁路开通不就是个时间早晚的事儿嘛！
嘿，您知道吗？2017年12月那会儿，中泰铁路一期工程举行了开工仪式。本来打算2021年前后完工，可这中间出了些岔子，疫情是一方面，泰国自身也有一些问题。
嘿，这在东南亚国家挺常见的。在那儿想修条铁路可不简单，得把沿线民众的各类利益都琢磨透了，还得把民众安抚好喽。
据【曼谷邮报】讲，早先大城站规划的地儿离大城历史公园特近，就 1.5 公里，这让泰国舆论犯愁啦，泰国民众害怕把这文化遗产给整坏喽，结果相关合同签署就延后了。
嘿，这事儿啊，泰国国家铁路公司跟联合国教科文组织，还有泰国管自然资源的那些部门，一块儿搞了个遗产影响评估。现在呢，这评估弄完了，也给联合国教科文组织递过去等着审议啦！
泰国国家铁路公司为减轻对自然环境的影响，把这路段的高架轨道高度从19米降到17米。瞧，泰国那边可是做足了准备呢！
泰国交通部副部长素拉蓬放话了，甭管联合国教科文组织咋个反馈，中泰铁路都得照计划搞起来，不会再往后拖啦！
泰国交通部的副部长拍着胸脯保证，这表明了泰国那方面的决心。
在泰国，等中泰铁路一期项目弄好后，那泰国民众出门可就方便多啦，还能给泰国东北内陆那块儿带来脱贫和发展的盼头。之前，泰国东北地区是他们国内面积最大、最不行的地方。等中泰铁路建成了，这儿就能和泰国首都曼谷连上了，就不会像过去那样封闭啦。
咱这事儿意义非凡呐，它不但是「一带一路」倡议中的头号项目，还关系到咱在中南半岛，甚至整个东南亚地区的规划呢。
您瞧瞧地图，泰国就在中南半岛的正当中呢。等中泰铁路修好了，往北经过老挝，那就能弄成中老泰铁路；往南还能接上马来西亚跟新加坡，到时候就能有一条中南半岛的大通道啦，这就是咱真正想干的事儿。
咱要是把中南半岛的大动脉打通了，那整个中南半岛这块儿就能跟咱联动上啦！到时候，咱的产业往中南半岛国家转移就更顺溜了，而中南半岛国家也会更依仗跟中国的合作，成为咱稳固、靠谱的战略大后方，最后弄出个中南半岛命运共同体来。
东盟有 11 个国家，那中南半岛上有 7 个。咱要是把这中南半岛的大动脉打通了，那对咱在整个东南亚的安排可太要紧啦！不管是人口来回走动，还是物资来回运输，不管是跨境做买卖，还是地区经贸弄成一体化，全都能靠着基建撑着啦！
我觉着吧，等中老泰铁路开通了，要是三国好好整，把这铁路弄成一条能赚钱的路，那肯定能引得周边国家也想掺和进来。
现今佩通坦政府说了，不会再把中泰铁路建设往后拖啦，这就相当于跟咱保证，肯定会帮着中方把这条中南半岛的大动脉给打通。
