還能有誰？這怕是史上最難回家的航天員乘組了！進空間站難，返回更難。
的確，在前往空間站的時候，危險程度不低，在返回來的之後，又是一樣，並且一次又一次的延期。
作為航天員，沒有一點心理壓力，這怕是還真的有點說不過去了，心理素質再好，也不能夠這樣來折騰吧。
如果真的沒有辦法返回，其實返回一艘空飛船就是最好的選擇，然後其他的人坐上穩定的飛船返回，也是一樣的，這究竟是怎麽回事呢？這就是來自國際太空站航天員的返回。
這怕是史上最難返回的航天員乘組，為什麽這樣說？
不少人應該知道，波音公司的「星際客機」（Starliner）原本計劃與國際太空站對接一周左右，然後就返回地面了，結果在發射的過程之中，這一艘飛船就出現了重大問題。
兩名太空人布奇·威爾莫爾和蘇尼·威廉士在進入空間站的過程之中，這一艘飛船出現了氦氣泄漏，最終還導致對接的時間發生了改變。
還好，整個過程得到了一定的控制，最終讓這一艘飛船完美對接了國際太空站。
然而呢，在對接之後，兩名太空人預計是在空間站停留約8天，對「星際客機」及其子系統進行測試，然後就返回地球，結果呢？
對接之後，飛船又出現故障了，除了要排除氦氣泄漏的問題，還研究為何在試飛期間部份推進器出現故障的問題。
當然，推進器的問題才是最可怕的，按照美國太空總署（NASA）商業乘員專案經理史蒂夫·斯蒂奇表示，對接前未恢復的推進器顯示出「奇怪的特征」，幾乎沒有產生推力。
而此前本身是5個一起推，結果對接時候出現故障，最後在艱難的操作之下，控制人員恢復了四個推進器，使對接得以繼續進行。
回頭想一下，要是推進器沒有在最終發揮好，這飛船去哪裏了？大家可想而知。
所以，這真的就是一艘用「生命 」驗證的飛船，真不知道兩名太空人的內心會不會很煎熬，居然發射前，發射中，發射後都是一大堆的問題，這畢竟還是這一款飛船首次飛行，這要是不徹底解決，後面航天如何進行？完全是沒有辦法進行的。
所以，這可以看到波音飛船還需要更多的時間，才可能解決該問題，這回頭來看，NASA繼續宣布延期返回，這也是有道理的，新訊息是——該飛船將在太空中多停留一段時間，推遲至 6 月 26 日。
不得不說，這已經不是首次延期了，這怕是史上最難返回地球的航天員乘組了，進空間站難，返回更難，那為什麽這樣說？
的確，此前國際太空站也出現過延期，但是都沒有出現一次又一次的延期情況，最為關鍵是並沒有出現波音飛船發射前，發射後等種種問題。
就算是此前國際太空站飛船被撞擊，大不了也是航天員等待一下，但飛船沒有問題，而這一次飛船要是不解決，那航天員又將是「抗壓」返回了，而且危險程度比發射可能更高。
所以，我說——這怕是史上最難返回的航天員乘組，完全沒多大的問題。
這最終會如何，就看能不能解決所有問題了，而且，就算是飛船本身的分推進器出現故障解決，氦氣泄漏的問題解決，波音還有一項計劃。
那就是——其返回地球的旅程將穿越大氣層，這是試飛的關鍵部份，飛船的熱防護罩將在這一過程中承受約 3000 華氏度（約 1648.89 攝氏度）的高溫，依照已經出現的各種毛病，我還真的很擔心這艘飛船返回過程的任務。
只能說，這裏往好方面想把，預計在6月26日的時候，該飛船將會在美國新墨西哥州的白沙太空港著陸，所以，還會不會延期，就看解決的問題如何。
如果實在沒辦法，只能依靠龍飛船了
沒錯，對於波音來說，如果真的沒有辦法解決的話，那只能依靠龍飛船了。
龍飛船的穩定性已經驗證過了，並且也多次執行過任務，而且也算是為國際太空站打造的，而且實力也差不多相當，大家可以看下這兩艘飛船的數據：
「星際客機」是波音公司研制的新一代可重復使用載人飛船，采用串聯雙艙構型，由乘員艙和服務艙構成。
其中乘員艙理論上可以重復使用10次，該飛船高5.03米，乘員艙直徑4.56米，發射質素13.2噸，最大載客7人，也可用於客貨混裝，具備60小時獨立飛行和210天停靠飛行能力。
龍飛船高達8.1米，直徑約4米，上行有效載荷6000公斤，下行有效載荷3000公斤，最多能同時容納7位航天員，是一架有效載荷量遠高於傳統航天器的新型航天器。
所以，波音實在沒有辦法的話，可以直接用龍飛船接回來就行。但最終也就是看波音飛船的最終處理結果。
一旦成功，波音又是全球載人飛行任務的競爭者
沒錯，對於世界航天來說，在國際太空站部份，除了俄羅斯的飛船之外，就是美國的龍飛船了，而且SpaceX的載人「龍」飛船已經為NASA執行了9次載人任務，並額外執行了4次商業任務。
在波音飛船成功之後，也將參與國際太空站的任務執行，那國際太空站的任務活動肯定也會發生改變。
不過，波音在國際太空站的前景也未必真的很好，即便是「星際客機」即便此次能夠如願成功測試，也已經從當初的行業先行者淪為替補。
所以，其實波音成功的確會成為全球載人飛船飛行任務的競爭者，但是相對自己的優勢已經失去。
其次，波音後續還有一個重大問題去解決，如果不解決，那這次發射之後，在後續還可能面臨更多的困境。
因為「星際客機」飛船配套的「阿特拉斯5」號運載火箭，該火箭使用效能先進可靠的俄制RD-180液氧煤油發動機，結果呢？美國已經無法繼續進口，庫存是發射一發少一發。
如果沒有找到合適的替代者，那波音飛船也就「晾一邊」了，在國際太空站的部份，還是撈不到好處，這就是大概的情況。
