【觀察者網/文 山貓】
本月17日，兩年一度的歐洲防務展（或譯作「歐洲薩托利」）在法國巴黎開幕，展會將持續至21日。
相比於兩年前的「薩托利2022」，本屆展會上出現的坦克數量更多，這些坦克分別來自兩家既有淵源如今又互為對手的軍火商，一家是由德國克勞斯·瑪菲-魏格曼（KMW）和法國Nexter防務系統公司合資成立的KNDS集團，另一家則是著名的德國萊茵金屬公司。
作為德法合資企業的KNDS，在此次展會上帶來的5輛坦克自然都是在「豹」2和「勒基利爾」的基礎上發展而來。首先是兩種為現役坦克升級部份第四代坦克技術而來的型號，原本為匈牙利軍隊開發的「豹」2A8配備了能夠發射編程彈藥的Rp20 L55A1滑膛坦克炮、裝有以色列「戰利品」主動防護系統，發動機效能也提升至1600馬力，德國國防軍則在2023年5月起也總共訂購了123輛「豹」2A8。
KNDS展區的"豹"2 A8坦克 （社交媒體）
「勒基利爾」XLR則是法國陸軍針對坦克部隊進行現代化改造的專案，旨在讓現役「勒基利爾」坦克在法軍中繼續服役至2040年後，「勒基利爾」XLR升級了新的裝甲模組，包括車體後部用於防禦火箭彈的隔柵裝甲，以及新的車載電子架構、戰術無線電系統、反建議爆炸物幹擾裝置、激光預警等新的電子系統。2018年兩輛原型車完成制造，其余198輛坦克要求在2020至2028年間陸續進行升級，首批「勒基利爾」XLR於去年11月交付法國陸軍。
KNDS展區的「勒基利爾」XLR （社交媒體）
本次展會上，KNDS最新釋出了「豹」2 ARC 3.0坦克，根據「防務新聞」（Defense News）網站的報道，該坦克采用了新的主炮和無人炮塔設計，以集中防護的方式將三名乘員布置於底盤內，這一節省防護結構的改動，預計能夠使其相比60余噸的傳統「豹」2坦克減重約10%，研發負責人阿克塞爾·謝貝爾表示，該坦克的主炮采用了「雙耳軸」設計，能夠更好保持在底盤上的水平，減小了炮尾擺動的影響，同時該坦克未來還可以選裝120、130或者140毫米口徑的主炮，新供彈系統的「彈夾」則可以讓坦克在10秒內連續裝填3發炮彈。
KNDS本屆展會上新揭幕的「豹」2 ARC 3.0坦克 （社交媒體）
其余2輛則是未來「歐洲主戰坦克」（EMBT），或稱「陸上主戰系統」（MGCS）概念車，它們都采用了由法國Nexter開發的「自動裝填及可延伸火炮」（縮寫ASCALON，音譯為「阿斯卡隆」），均為無人炮塔、采用乘員底盤集中防護布局，配備多種先進傳感器，其中「勒基利爾前進演化型」概念坦克搭載的是120毫米的「阿斯卡隆120」，而「豹」2基礎的EMBT ADT 140則安裝了140毫米的「阿斯卡隆140」，它們都有快速更換火炮口徑的潛力。
采用「阿斯卡隆」系列火炮的「勒基利爾前進演化」坦克（上圖）和EMBT ADT 140（下圖） （社交媒體）
作為德國企業的萊茵金屬公司的展品也大量以「豹」2坦克為平台，該公司同樣選擇在此次展會上進行新品揭幕，這款新品就是此前號稱要在烏克蘭設廠生產的KF51「黑豹」（Panther）坦克升級版本——KF51U，該坦克同樣改用無人炮塔、三名乘員集中在底盤中的布局，展車使用130毫米主炮。
萊茵金屬則在本屆展會上揭幕了KF51U無人炮塔坦克
而原版KF51的炮塔也沒浪費，萊茵技術展示的另一輛坦克——「黑豹」EVO Upgrade（升級）方案則是一輛采用「豹」2A4底盤和有人版「黑豹」KF51的炮塔結合而來的升級車，但使用了口徑較小的Rp20 L55A1滑膛炮並配備了自動裝彈機，萊茵金屬履帶車輛產品綜合主管亞歷山大·庫爾特表示，如果客戶需要更大口徑火炮「也很容易能做到」。
有人版「黑豹」炮塔也沒有浪費，萊茵金屬利用它結合「豹」2A4底盤結合得來了「黑豹」EVO升級方案 （社交媒體）
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