最近，烏克蘭戰場出現了一種裝甲運兵車——Patria Pasi(又稱Sisu Pasi)，是芬蘭制造的六輪裝甲運兵車(APC)，最初設計用於芬蘭國防軍。西蘇(Sisu)XA-180 PASI目前全球至少有十個國家在使用，現已停產。該系列車輛的命名復雜。Patria是一家芬蘭公司，其生產範圍廣泛；包括國防、航空和航天技術，它們制造了經典的6x6輪式APC系列。
芬蘭軍隊的XA–180裝甲車隊
PASI的基本外觀和配置與大多數其他輪式裝甲運兵車相似。在這一系列中XA-180和變種XA-185完全是兩棲裝甲運兵車，而其他型號則不是兩棲裝甲運兵車。Sisu(芬蘭語：決心)是芬蘭國防軍裝甲車的主要供應商。由於這一國防供應商的角色，西蘇成為芬蘭國防軍中領先的重型車輛。在芬蘭、瑞典、挪威和荷蘭的裝甲車市場上，該車取得了巨大的成功。在現代軍事環境中，尤其是烏克蘭戰爭，對高可靠性軍用車輛的需求變得越來越重要。
XA-202裝甲車由XA-180升級改進而來
在傑出的裝甲車中，芬蘭的西蘇XA-180不僅是運兵車，而且是現代戰場上力量和可靠性的象征。XA-180在戰爭中樹立可靠性的新標準。嚴格的測試和細致的驗證證明了該裝備在嚴寒氣候和熱帶高溫等惡劣條件下持續執行的能力。
XA-180具有全地形功能
毫無疑問Sisu XA-180就是為應對各種戰場環境挑戰而設計的，XA-180在防護能力方面出類拔萃，高質素的裝甲防護保護乘員免受彈道威脅和簡易爆炸材料的傷害，XA-180不僅確保了乘員的安全，還憑借強大的發動機和靈活的懸掛系統，可以在平原到山區的各種地形上航行，為軍隊提供快速靈活的機動。
XA-180泥濘路段機動
在芬蘭XA—180的主要作用，被用以更換芬蘭軍隊裝備的老齡化俄羅斯BTR-60裝甲車。
XA-180基礎型的數據如下：
類別：6x6兩棲裝甲運兵車
原產地：芬蘭
服役歷史：1984年至今
參與戰爭：馬里戰爭、俄烏戰爭
設計機構：Sisu-auto公司
生產制造商：Sisu-auto公司
已生產數量：估計數為1300輛
重量：13.5噸(最小13.3噸——最大14.9噸根據模組)
長度：7.35米
寬度：9米
車輛高度：77米
乘員：駕駛員2人+16人（全服武裝士兵）
裝甲厚度：6-12mm
主武器：7毫米NSV機槍或M2機槍
軍用發動機：維美德611DSBJA柴油機
功率/重量：17.48馬力/噸
懸掛：帶液壓減振器的拋物面葉片彈簧
最大行駛距離：850公裏
最高行駛車速：約105公裏／小時（陸地）
最大水中時速：9公裏／小時
以XA-180為藍本生產了許多變種
由於其先進的技術和可靠性，後續產生了許多變種，例如；改進後的XA-188裝甲運兵車其先進的發動機，使車速可達每小時100公裏。快速偽裝系統建成的偽裝網，使其幾乎無法被紅外線和雷達觀測到。芬蘭強大的裝甲運兵車Sisu XA-180是許多國家武裝力量現代可靠性的基礎型。
芬蘭XA-180兩棲裝甲車聯合國維和部隊也使用
XA-180不僅是運兵車，而且是執行各種作戰任務的多用途運載工具。它整合了現代化的控制系統，可以執行偵察、火力支援和指揮控制等任務。
日本自衛隊裝備的XA-180
Sisu XA-180不僅是一款強大的裝甲車，更象征著北歐國家芬蘭國防工業的創新和進步。它具有面對任何挑戰的能力和可靠的效能記錄，代表著芬蘭軍隊和全球盟國在提高作戰能力方面的重大飛躍。XA-180將力量、可靠性和機動性完美結合，為現代戰場上的運兵車樹立了新的標桿！
