在之前的文章中，作者和大家聊了一系列關於中國各種機型發展的故事，例如空警600、直20等等。今天，我們聊聊中國的運20系列運輸機。具體來說，使用了4台渦扇20發動機的運20B型運輸機。依靠4台大推力發動機，運20B的運載能力，已經超過了俄羅斯伊爾76的最新批次。那麽，對比美國的C17系列大型運輸機，到底如何呢？
中國運8系列中型運輸機
首先，我們聊聊中國運輸機的發展。在很長一段時間內，由於中國航空工業的基礎有限，中國在短時間內，無法設計、研發、生產各種型號的運輸機。尤其是發動機技術，直接制約了中國武器裝備的發展。在五六十年代，由於缺乏大中型運輸機，解放軍部隊的一系列行動，必須依靠鐵路或者公路運輸，不僅僅是時間長，而且不利於保密。
六七十年代，中國透過各種渠道，獲得了蘇聯的安12系列中型運輸機。中國立刻進行了全面測繪、仿制和改進，80年代初期，運8系列運輸機定型，開始批次裝備部隊。運8系列運輸機屬於中型運輸機，最大起飛重量61噸，最大運載能力20噸左右。在八九十年代，運8系列運輸機屬於解放軍部隊運輸、調動、投送的主力機型。
中國運8運輸機集群
但是，運8系列運輸機，屬於中型運輸機，只能運輸輕型車輛。對於坦克等重型裝甲車輛，運8、運9系列運輸機都無法運輸。在這樣的大環境下，90年代到21世紀初期，中國陸續從俄羅斯進口了一定數量的伊爾76系列運輸機，包括部份二手機。伊爾76系列運輸機是蘇聯七八十年代發展的大型運輸機，最大起飛重量190多噸，最大運載能力50噸左右。
請註意，伊爾76運輸機的最新型號伊爾-76-MD-90A，最大起飛重量達到了210噸，最大運載能力達到了60噸左右。截止2010年代，進口的伊爾76運輸機，屬於解放軍部隊進行戰略機動和投送的絕對主力。不過，伊爾76系列運輸機並不完美，存在各方面的問題。第一，伊爾76的最大運載能力，只有50噸，中國陸軍99系列坦克等裝備，仍然無法透過空運投送。
俄羅斯伊爾76系列大型運輸機
其次，中國進口伊爾76的數量有限，無法滿載各個區域部隊的運輸需要。第三，依賴進口裝備，在關鍵時候，非常容易受制於人。例如俄羅斯曾經出現了挪用其他國家采購經費的情況，直接打亂了其他國家的體系采購計劃。結合上述一系列原因，中國必須發展自己的國產大型運輸機。
2016年，國產運20系列大型運輸機終於定型，開始了批次生產階段。請註意，這一時期的運20運輸機，並不是標準配置，而是臨時過渡型號。由於中國航空發動機技術有限，運20專屬的渦扇20發動機，正在研發過程中。因此，運20的前期批次，全部使用了渦扇18系列發動機。渦扇18系列發動機，屬於俄羅斯D-30KP2型發動機的仿制、升級改進版。
運20、運8運輸機對比
俄羅斯伊爾76運輸機，采用了4台D-30KP2型發動機，單台最大推力只有12.5噸。中國經過全面最佳化、改進以後，國產的渦扇18系列，單台最大推力達到了13.2噸。由於運20的前期批次，使用了4台渦扇18系列發動機，寬大機體的巨大運載潛力，根本無法完全施展。按照國外媒體的報道，運20的前期批次，最大運載能力只有50多噸。
經過幾年時間的努力，現階段，國產渦扇20系列發動機已經基本定型，並且參加了珠海航展。按照航展中的介紹，渦扇20發動機最大推力，達到了16噸左右，油耗比渦扇18低了10%左右。根據一系列防務展中的介紹，使用4台渦扇20發動機的運20B運輸機，最大起飛重量220噸，最大運載能力66噸左右，而且航程更遠。
渦扇20發動機全面定型以後，預計之前生產的各個批次運20，也會陸續換裝，進一步提升整體運輸投送能力。美國C17大型運輸機，屬於目前非常經典的型號。安裝了4台普惠F117-PW-100渦扇發動機，最大推力達到了18噸以上。依靠4台大推力發動機，C17運輸機的最大運輸能力，達到了77.5噸左右，最大起飛重量265噸。在各國大型運輸機中，屬於非常不錯的水平。
不過，請註意一個問題，各國大型運輸機的運輸需要不同。當年，蘇聯發展伊爾76運輸機，最大運載能力50噸。因為同一時期的T72系列坦克，戰鬥全重只有41噸，已經足夠運輸需要。美國90年代發展的C17系列運輸機，需要考慮運輸M1系列主戰坦克，戰鬥全重達到了60多噸。中國在設計運20系列運輸機的過程中，肯定也需要考慮類似的問題。
美國C17系列大型運輸機
解放軍陸軍的99A式主戰坦克，戰鬥全重57/58噸左右。運20運輸機的運載能力，已經能夠滿足99系列坦克的機動運輸、戰略投送。當然，按照國外媒體的報道，中國正在發展渦扇20發動機的後續改進型，甚至出現了16.5噸、17.4噸等不同的推測。
美國C17與中國運20同框
當然，即便是運20系列運輸機也需要考慮發展後續的改進型。參考美國的C17系列運輸機，能夠在前線簡易機場、沙石野戰機場起降，大大提升前線部隊的運輸和投送能力。目前，中國運20系列運輸機，是否具備類似的起降能力，誰也不清楚，只能推測。言而總之，運20系列運輸機，能夠滿足解放軍部隊的運輸需要，但不是終點，仍然需要進一步發展。
運20基本型與運20B對比
關於中國各種機型發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。
