一名美國步兵手持8毫米M1915 CSRG，更廣為人知的稱呼是紹沙輕機槍。請註意彎月形彈匣，彈匣上有大開口，露出推進彈簧。
5. 布朗寧M1919A6
布朗寧M1919A4型.30口徑中型機槍本身沒有什麽問題。它有效、可靠，深受士兵喜愛，但它的架設速度較慢，安裝在三腳架上時輪廓較高，容易使操作人員暴露在危險中。而.30口徑布朗寧自動步槍（BAR）更加便於操作，但更像是一種重型突擊步槍，無法持續進行高強度的射擊。
一支布朗寧M1919A6輕機槍。
陸軍和海軍陸戰隊需要的是一支真正可以由一人攜帶的輕機槍。
M1919A6的空槍重量為32.5磅，對那個不得不背負它的苦命士兵來說，稱它為輕機槍簡直是個殘酷的玩笑。
陸軍和海軍陸戰隊所得到的是步兵委員會的奇思妙想：簡單地給M1919裝上一個槍托、手槍握把、攜帶把手、消焰器和兩腳架，配上一個稍微輕一些的槍管，然後宣布它是一支輕機槍（LMG）。
在1950年11月的戰爭期間，第二步兵師的士兵手持M1919A6輕機槍，在清川江以北駐守陣地。M1919A6繼續服役，直到被M60輕機槍取代。
M1919A4是一種需要多人操作的武器，由兩名或更多的士兵或海軍陸戰隊員分擔攜帶14磅重的三腳架和31磅重的槍身的任務。M1919A6的射手不得不獨自攜帶這支比M1919A4還重的武器。當德國和英國的輕機槍重量輕10磅，長度短5到10英寸時，可憐的美國大兵卻只能使用布朗寧機槍，這主要是因為陸軍未能及時發現BAR的缺點，直到已經來不及采購一支真正有效的輕機槍用於二戰服役。
至少它還是可靠的。
布朗寧M1919A6
類別：輕機槍
作業系統：短後坐
重量：32.5磅
全長：53英寸
槍管長度：24英寸
彈藥：.30-06春田
初速：2800英尺/秒
迴圈射速：400-500發/分鐘
供彈系統：250發彈鏈
4. 南部6.5毫米十一年式輕機槍
第一款由日本本土設計和制造的機槍（盡管借鑒了法國霍奇基斯M1897機槍的設計）是6.5毫米十一年式輕機槍，它於1922年引入。雖然日本在二戰期間在艦船和飛機設計方面的成就廣為人知，但他們的步兵武器，特別是小型武器，從勉強合格到糟糕透頂不等。由多產的南部麒次郎將軍設計的十一年式機槍介於兩者之間。它笨重，配有奇怪的手槍握把並入一個過大的槍托，槍托和瞄準具都偏向武器的右側，槍管完全帶有散熱片，放置在一個短而粗的兩腳架上。
一支完全裝滿六個5發6.5毫米橋夾的日本十一年式輕機槍。請註意偏移的槍托和瞄準具，以及裝有更多彈藥橋夾的彈藥箱。
最終，不得不為十一年式機槍生產一種特殊的低功率6.5毫米彈藥，這使得這款輕機槍發射的彈藥更為弱化，起初這已經是一個邊緣彈藥了，這完全違背了使用彈藥料鬥作為供彈系統的初衷。
它最奇特的特點是安裝在接收器左側的方形彈藥料鬥。這個料鬥可以裝入最多六個5發的6.5X50毫米橋夾，與用於裝填十一年式步槍（日本二戰標準步兵步槍）的橋夾完全相同，由彈簧載入的推桿壓下。這對日本後勤人員來說一定是個絕妙的主意，用於兩種不同武器的5發橋夾。橋夾側面進入料鬥，一個棘輪供彈機構從橋夾中剝離每一發子彈，射擊後將空彈殼向右投擲。當最後一發子彈射出時，橋夾會與空彈殼一起被彈出。
理論上是這樣。
日第18步兵團士兵，1940年5月31日晚上，位於漢江西岸，手持一支十一年式輕機槍。請註意其非常深的手槍握把和相對較高的兩腳架。
事實上，這款氣動操作的武器在某些條件下沒有足夠強的抽殼力，因此每發子彈都會被內建泵澆油。這導致解決的問題比原本更多，因為這意味著一支本已有大型開放料鬥以收集灰塵、泥漿、草和其他碎片的武器，現在還主動泵入油。這在武器內部產生了一種磨損的混合物。射速也必須保持較低；否則復雜的供彈系統無法跟上。經常發生故障，包括因為子彈殼在被從槍膛中拉出時破裂而造成的停頓。最終，為了十一年式輕機槍不得不生產一種特殊的低威力6.5毫米子彈，這使得這款輕機槍發射的彈藥更為弱化，而原本已經邊緣的彈藥則完全不適合這種料鬥作為供彈系統的初衷。雖然至少還有其他三種更令人滿意的輕機槍來替代它，但由於日本的生產能力，十一年式輕機槍在整個二戰期間都得到了使用。
南部十一年式輕機槍
類別：輕機槍
作業系統：氣動
重量：22磅8盎司（未裝填狀態）
全長：43.5英寸
槍管長度：19英寸
彈藥：6.5毫米
初速：2300英尺/秒
迴圈射速：500發/分鐘
供彈系統：30發料鬥
3. 克諾爾-布雷姆斯（KNORR-BREMSE）MG 35/36
鮮為人知，也許理所當然地被遺忘的克諾爾-布雷姆斯（KNORR-BREMSE）輕機槍是一種被拒絕的設計與德國汽車零部件制造商的不光彩結晶。6.5毫米 Lp3 看起來是由一位名叫漢斯·勞夫的德國人在1930年代設計的，並在瑞典取得了專利，盡管幾位瑞典人和德國人似乎參與了對原始設計的修改，生產出了在瑞典（Kg/M1940）和德國（MG 35/36）兩地制造的武器。很難確定到底是誰承擔了最初設計所衍生的這兩款武器的生產責任。部份原因是在凡爾賽條約有效期間，德國武器由於前沿公司在瑞典等地的制造而被開發。
克諾爾-布雷姆斯MG 35/36輕機槍通常被分配給二線部隊或賣給急需任何機槍的國家。
無論如何，經過一些修改，原始的Lp3設計變成了7.92毫米MG 35/36。它是氣動操作的，氣管和活塞位於槍管上方，長度幾乎相同。氣體從靠近槍口的位置進入氣管，這需要一根短槍管以便有足夠的壓力來迴圈操作，這導致了相當嚴重的槍口焰。彈藥透過安裝在接收器左側的25發彈匣（瑞典版本可以使用20發BAR彈匣）供給武器，空彈殼從右側投擲。沒有前握把，因此這款武器通常只能在臥姿射擊時使用，雙腳架展開並穩固地放置在地面上。盡管如此，武裝SS還是在1930年代中期搶購了這種機槍。
同樣，武裝SS發現MG 35/36不可靠，故障頻發；由於設計糟糕的「保險」裝置，可能會導致待擊狀態下的槍機向前撞擊並導致意外走火；制造質素差，以至於射擊時槍托經常會松動。
沒有槍托的MG 35/36，這種情況在當時並不少見。請註意安裝在非常長的氣管上的兩腳架，以及下方的短槍管。
戰爭爆發後，瑞典急需機槍，於是制造了Lp3的變種，稱為Kg/M1940。由於射擊時的劇烈震動，這種機槍被稱為「跳動的鐵床」。戰後，瑞典軍隊將這些機槍交給了國土衛隊，並盡快將其淘汰。
瑞典1940型輕機槍，MG 35/36的近親，被稱為「跳動的鐵床」。口徑6.5x55毫米。
武裝SS一有更好的選擇，就將MG 35/36降級為訓練用途，然後將它們轉給外國「軍團」，尤其是拉脫維亞軍團。芬蘭也購買了一些，但當時芬蘭非常需要任何武器。
克諾爾-布雷姆斯 MG 35/36
類別：輕機槍
作業系統：氣動
重量：22磅（未裝填）
長度：51.48英寸
槍管長度：27.25英寸
彈藥：7.92毫米毛瑟彈
初速：2600英尺/秒
迴圈射速：490發/分鐘
供彈系統：20發可拆卸彈匣
2. 6.5毫米布雷達30型輕機槍
6.5毫米布雷達30型輕機槍可能是有史以來最醜陋、最笨拙的輕機槍之一，看起來像是由一個幻覺中的瘋狂焊工做的異類藝術品。它有各種奇怪的角度和突起，采用閉鎖後座式延遲反作用操作，槍管和槍栓在後座過程中先後向後移動一小段距離，然後槍管與槍栓分離，而槍栓繼續向後移動，以彈出舊子彈並上彈新的子彈。
6.5毫米布雷達30型機槍展示了前傾的永久式彈匣以及備用槍管
閉鎖後座式射擊的一個缺點是熱量積聚，這對於輕機槍來說並不理想，因為它可能導致子彈在沒有扣動扳機的情況下自動射擊。此外，由於槍管會移動，前瞄準器必須安裝在其所處的支架或槽上，因此每當用在戰鬥中磨損的舊槍管換裝新的槍管時，離開的子彈可能與武器瞄準的位置只有脆弱的聯系。
保持布雷達30型機槍足夠清潔以在任何地方操作肯定是一項噩夢任務，更不用說在西部沙漠中，將沙子彈裝進臟兮兮、油膩的彈匣。更糟糕的是，這個怪物甚至沒有提把，因此長時間負重的槍手只能抱著它或者背在肩上，而操作手柄到彈匣的一切都會刺進他的肉體，勾住他的其他裝備。
輕機槍的另一視角，彈匣關閉並釘選在機匣上。註意彈匣頂部的切口。機匣頂部的大矩形盒子裝有整合的潤滑器。
作業系統的另一個缺點是，為了確保子彈能夠順利抽出，布雷達30輕機槍配有一個整合的油泵，在子彈進入槍膛時對其進行潤滑。子彈來自一個永久性的20發彈匣，該彈匣從右側供彈，可以向前鉸接以接收一個裝有20發6.5毫米子彈的彈夾，然後關閉並釘選在機匣上。自然，彈匣頂部有一個切口，以便射手可以看到剩余的子彈數量，然而，這個彈匣上的洞口無疑會吸入大量的沙子和碎屑進入槍機系統。布雷達30輕機槍的幾乎每一個設計特征都讓人想問其設計者：「為什麽？」
布雷達30型
類別：輕機槍
作業系統：延遲後坐力
重量：未裝填時22磅8盎司
長度：48.5英寸
槍管長度：20.5英寸
彈藥：6.5毫米
槍口初速：2063英尺/秒
射速：450-500發/分鐘
供彈系統：20發不可拆卸彈匣，透過彈夾供彈
1. M1915 CSRG 「紹沙」
M1915 CSRG，通常被稱為「紹沙」，被認為是最早的輕機槍之一，開創了諸如手槍握把、直線槍托和可拆卸彈匣等設計特征，並且是第一款真正大規模生產的輕機槍。那麽，為什麽在所有這些有利條件下，紹沙輕機槍卻常常名列世界最差武器的榜首呢？
美軍士兵與當地居民見面。左邊的士兵攜帶著一支8毫米紹沙輕機槍。
首先，它的制造標準很差。由於法國急需自動武器，對尺寸、公差、材料和制造技術的規格要求相對寬松，應該更嚴格。結果，大量生產的武器主要由低質素的薄鋼板和管材制成。絕大多數由一家名為Gladiator的單車制造商生產。零件磨損迅速，在某些情況下甚至不能互換。
不僅彈匣設計糟糕，有一個開口（是的，又是這樣），吸引了戰場上的泥塊、木屑、鼠糞和其他各種碎片，而且彈匣結構也很脆弱。輕輕一捏就足以變形彈匣側面並卡住彈匣的推彈簧。據報道，紹沙輕機槍的故障中有75%以上是由彈匣問題引起的。
其次，它的人機工程學很糟糕。手槍握把不舒服；前握把實際上是安裝得離手槍握把太近的一根被誇大的掃帚柄；雙腳架太高，似乎是為了讓射手的頭部被敵人擊中；後坐力管位於槍托上方，最容易打破顴骨或擊碎眼窩的位置。瞄準器實際上是偏向左側，以考慮無法將臉頰靠在槍托上的情況。
M1915 CSRG，即肖沙輕機槍的左側。請註意用於8毫米Lebel子彈的新月形彈匣、非常高且細長的雙腳架以及延伸至槍托一半以上的後坐力管。美國海軍照片
就其有效性而言，長後坐力系統意味著槍管和槍機——占武器總重量的一半以上——在每發子彈射擊後都會向後移動到極限位置，然後槍管彈回原位，接著槍機上膛另一發子彈。想象一下，試圖保持瞄準目標是多麽困難。它還有嚴重的過熱問題。射擊四五個彈匣（僅80-100發子彈）後，熱槍管經常膨脹並卡在槍管護罩上，使槍支無法使用，直到冷卻下來，或者在某些情況下，不得不反復撞擊某些物體（如樹木）直到卡殼解除。不幸的是，西線戰場上往往缺乏樹木。
紹沙輕機槍最顯著的特征是奇怪的新月形彈匣，這是因為8毫米Lebel子彈的有緣彈殼有明顯的錐形。
M1918 .30-06紹沙輕機槍的剖面工程圖。它被證明比8毫米M1915型號更為糟糕
美國遠征軍對.30-06口徑紹沙輕機槍的需求提供了一個解決彈匣問題的機會，因為將使用一個可以容納16發.30-06子彈的直彈匣。不幸的是，.30-06口徑的M1918紹沙輕機槍是一場災難。彈匣供彈唇太短，子彈無法輕松地沿供彈坡道移動，導致供彈失敗。更糟的是，新口徑的槍膛尺寸加工不正確，導致抽殼失敗，甚至卡殼。很少有這種槍投入戰場，美國士兵被迫將其換回原來的8毫米紹沙輕機槍。
正是由於這些原因，紹沙輕機槍被列為第一糟糕的輕機槍，但最重要的原因來自於美國海軍陸戰隊少將萊繆爾·謝潑德在亨利·貝裏的【讓凱撒跳舞】中參照的一句話。謝潑德少將在第一次世界大戰期間擔任年輕的中尉，並多次受傷：「我在醫院度過了[第一次世界大戰]的最後幾周，但我要告訴你們一件事：停戰後第二天，他們接到命令將紹沙輕機槍上繳並領取布朗寧自動步槍。那支BAR比那該死的肖沙輕機槍好太多了。如果我們在六個月前就有BAR，它會拯救許多生命。」
M1915 CSRG 「紹沙」
類別：輕機槍
作業系統：長後坐力
重量：帶雙腳架20磅
長度：42.5英寸
槍管長度：18.5英寸
彈藥：8毫米Lebel，.30-06 Springfield
槍口初速：2300英尺/秒
射速：240發/分鐘
供彈系統：20發可拆卸直列新月形彈匣（8毫米）；16發盒式彈匣（.30-06）
