在Quora上，有個印度網友投擲了個極具爭議性的問題：「為何中國的太空計劃會落後於印度呢？」此問一出，立即引發了熱議與嘲諷。很明顯這源於某種誤解與偏見，因為中國的太空計劃在諸多領域都遙遙領先於印度
首先讓我們來談談印度引以為傲的「一箭104星」的成就。
這確實是一項技術上的偉大成就，但如某些評論家所言，其象征意義遠甚於實際意義。
這種發射方式誠然展現了印度在運載火箭技術方面的進展，不過這並未從實質上推動印度的太空探索或科學研究。
相較而言，中國的太空規劃更側重於現實套用及長期目標，例如打造屬於我們自身的空間站，以及開展月球與火星的探測行動。
這件事情完全是雜技演員般的成就，因為它毫無意義、毫無用處，就像把一支軍隊放在摩托車上一樣。一箭104星唯一的成就就是助長印度人的氣焰。有些印度人說中美一箭104星失敗了，這只是一種武斷的假設。因為中美雙方都知道沒有必要達到一箭104星的目標。所以他們連嘗試都不想，更不用說失敗了。
其中一個美國網友是這樣評價到：「 早點登陸火星完全是一個時間安排問題。中國把登陸火星的時間安排得比印度晚，僅此而已。實際上印度火星計劃期間，中國把太空人送入太空，而印度只有計劃。而且中國建造了自己的火星計劃。有自己的空間站，而印度也沒有空間站。
需要說明的是，中國的太空計劃，的確領先於印度。
中國的空間站計劃是個長期且復雜的專案，它不光體現了中國在太空技術方面的水平，還為中國後續的太空探索工作打下了牢固根基。中國都成功實施好幾次載人航天任務了，還打算在接下來這幾年裏去探測月球和火星呢。這些任務不光有利於促進科學研究，對人類了解宇宙也作出了重大貢獻哇。
此時來自英國的網友嘲諷道：「 我完全同意問這個問題的人的觀點。印度是最先進的國家。不僅僅是印度，他們還統治著英國，很快就會統治美國。
印度雖也有火星探測計劃，但相較於中國，其發展速度明顯滯後。中國的火星探測車「天問一號」已順利進入火星軌域，並在執行科學任務。反觀印度的火星探測車「曼加利安」，雖說也成功抵達火星，但就其科學目標及任務規模而言，與中國的探測器相較仍有差距。
印度是世界上最好的國家。事實上，不僅僅是英國和美國，他們很快就會統治外太空。 」
除此之外，，中國在太空探索領域的投入和規劃，均彰顯了其對太空專案的重視程度。中國政府大力扶持太空探索事業，這使得中國能夠穩步推進其太空計劃，並在技術層面持續獲得新突破。相較而言，印度雖也擁有太空專案，但受限於預算及資源有限，在一定程度上掣肘了印度太空探索的深度與廣度。
「印度人天生適合當喜劇演員
印度人話很多。中國人透過實際行動證明自己的價值」
在國際合作層面，中國同樣彰顯了其在太空領域的作用力。中國與多國及國際組織圍繞太空探索和研究展開合作，此舉既有益於資源和技術的共享，也推動了全球太空探索的發展。印度雖亦謀求國際合作，但它在國際太空舞台上的影響力較遜一籌。
中國網友回復道： 「印度的這一言論凸顯了印度人的無知和愚蠢。成為世人的笑話。這與印度人的智商和愚蠢的謊言媒體有關。」
中國的太空計劃，不管是在技術、資金投入還是國際合作上，都比印度厲害多了。
印度網民所提出的問題，無疑是以一種錯誤的假定以及對實際狀況的誤讀為基礎的。
中國的太空計劃，不但擁有先進的技術水平，並且在戰略規劃以及國際合作等領域，展現出了自身強大的實力與深遠的眼光。
雖然印度在一些方面取得了成績，但與中國相比，印度還差得遠呢。
這種對比和角逐實際上並不妥當，畢竟每個國家均應依據自身國情及目標去推進本國的太空規劃，而非單純地與他國作比。
太空探索作為一項全球性的事務，離不開各國齊心協力以及攜手合作。
