委內瑞拉空軍成立於1920年12月10日，是委內瑞拉國家玻利瓦爾武裝部隊的一個組成部份，旨在保衛委內瑞拉的主權和領空，機隊主要由俄系、美系和中系飛機組成，委內瑞拉也是拉美地區唯一一個同時裝備俄制和美制戰鬥機的國家。委內瑞拉空軍現役人員約11500人，擁有各類飛機/直升機共200架。共編成28個飛行中隊，包括6個戰鬥機中隊，1個攻擊/偵察中隊、1個電子戰中隊、6個教練中隊、8個運輸中隊、6個直升機中隊。
委內瑞拉陸軍和海軍均有各自的航空兵，因為篇幅問題留到下次。
戰鬥機
18架F-16A/B戰鬥機，委內瑞拉是F-16戰鬥機在拉美地區第一個使用者，於1982年訂購了24架F-16A/B Block 15戰鬥機（18架A型和6架B型），這些戰鬥機於1985年交付完成。自2006年以來美國對委內瑞拉實行軍事禁運，因此無法獲得任何戰鬥機備件，目前有15架F-16A Block 15和3架F-16B Blcok 15戰鬥機處於現役狀態。
22架蘇-30MKV戰鬥機，自2006年起美國對委內瑞拉實行軍事禁運後，為了維持戰鬥力，該國於2006年宣布從俄羅斯購買24架蘇-30MKV戰鬥機，2008年交付完畢。該戰鬥機是以蘇-30MK2戰鬥機為基礎，基於蘇-35戰鬥機的機身設計而來，比標準的蘇-30MK2戰鬥機尺寸略小，在2019年墜毀2架，目前現役22架。
教練機
22架K-8W高級教練機，中國洪都航空工業公司設計開發的一款噴射式教練機，可承擔輕型對地攻擊任務，2008年起委內瑞拉分兩批從中國購買了26架K-8W高級教練機，服役期間損失4架，目前現役22架。
18架EMB-312「巨嘴鳥」教練機，巴西航空工業公司開發的初級教練機，「超級巨嘴鳥」的前身，可作為攻擊機使用，是銷量最好的螺旋槳式教練機之一。1986年委內瑞拉以5000萬美元的價格購買了30架，目前現役18架。
12架SF-260E初級教練機，前阿維亞米蘭諾航空公司開發的一款初級教練機，可作為攻擊機使用，1998年委內瑞拉購買了12架。
6架DA42VI初級教練機，奧地利鉆石飛機工業公司開發的一款四座雙發螺旋槳式教練機，2008年委內瑞拉訂購了6架。
運輸機
8架Y-8F-200W戰術運輸機，中國陜西飛機工業公司開發的Y-8戰術運輸機現代化型號之一，最大載荷增加至23噸。委內瑞拉於2012年9月訂購了8架。
5架C-130H戰術運輸機，委內瑞拉於1971年從荷蘭皇家空軍購買6架二手C-130H戰術運輸機，目前現役5架。
8架比奇空中國王200/350輕型運輸機，美國比奇克拉夫特開發的一款輕型運輸機，主要用於人員運輸，目前現役6架比奇空中國王200和2架比奇空中國王350輕型運輸機。
26架塞斯納182N/206/208B輕型運輸機，美國塞斯納飛機公司開發的輕型通用飛機，主要用於人員運輸，目前現役10架塞斯納182N、12架塞斯納206和4架塞斯納208B。
3架道尼爾Do-228-212/NG輕型運輸機，德國道尼爾公司開發的一款輕型通用飛機，主要用於人員運輸，原計劃購買6架Do-228-212和2架Do-228-212NG，但因未能按時付款最後只交付2架Do-228-212和1架Do-228-212NG。
2架肖特360-300輕型運輸機，英國肖特兄弟航空公司開發的一款輕型運輸機，全球僅有美國和委內瑞拉兩個軍事使用者，目前現役2架。
直升機
6架米-17VS運輸直升機，基於米-17V5的委內瑞拉客製版本，於2005年訂購，共計6架。
12架AS332B/532/532UL通用直升機，歐洲空客直升機集團開發的中型通用直升機，代號「超級美洲獅」，目前現役3架AS332B、7架AS532和2架AS532UL。
16架恩斯特龍480教練直升機，美國恩斯特龍直升機公司開發的一款輕型訓練直升機，委內瑞拉於2014年購買了16架。
特種飛機
1架KC-137空中加油機，波音707-384C的空中加油機變體。
2架獵鷹20DC電子戰飛機，委內瑞拉於1971年購買3架獵鷹20DC公務機，後根據需求將其中2架改為電子戰飛機。
2架SA-227-AC電子戰飛機，基於仙童C26客機開發的電子戰飛機，由美國援助而來，共計2架。
公務專機
目前委內瑞拉空軍有11架各型號公務專機，旨在供要員出行使用，包括1架塞斯納500小型公務專機、3架塞斯納550小型公務專機、1架塞斯納551小型公務專機、1架塞斯納750公務專機、1架A319-133/CJ公務專機、1架波音737-2N1公務專機、1架達索獵鷹20F公務專機和2架達索獵鷹900EX公務專機。
塞斯納500小型公務專機
塞斯納550小型公務專機
塞斯納551小型公務專機
塞斯納750公務專機
A319-133/CJ公務專機
波音737-2N1公務專機
達索獵鷹20F公務專機
達索獵鷹900EX公務專機
