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俄羅斯「六代機」專案:米格-41是科技飛躍還是軍備競賽幻想?

2024-07-16軍事

2014年,已故俄羅斯傳奇試飛員A K一句「研制米格-41以替換米格-31」的表態,猶如一顆石子投入平靜的湖面,在全球範圍內激起了陣陣漣漪,自此,米格-41,這款據稱最高時速可達4馬赫,並具備臨近空間作戰能力的「六代機」,便成為了軍事愛好者和各國媒體關註的焦點

高速高空作戰:米格-41能否改變未來空戰規則?

根據網絡上流傳的資訊,米格-41的最大特點便是其驚人的飛行高度和速度,一般戰鬥機的飛行高度約為2萬米左右,而米格-41的預設作戰空間,則是距離海平面20到100公裏的臨近空間,相當於普通戰鬥機飛行高度上限的十倍以上

如此驚人的飛行高度,加之4馬赫的最高速度,使得米格-41在面對現役防空系統時,幾乎成為了無法被捕捉的幽靈,現有的防空導彈,無論是速度還是射高都無法與之匹敵,而反導系統的設計目標則是彈道導彈,面對具備高超音速和機動能力的米格-41,也顯得無能為力

如果米格-41真的如傳聞中那樣,搭載了反艦導彈,那麽對於現有的任何艦隊而言,都將成為一個無法忽視的巨大威脅,4馬赫的突防速度,加上臨近空間的飛行高度,足以讓米格-41在現役任何艦載防空系統的攔截範圍之外,對航母發動致命的打擊

超越現實的技術壁壘:米格-41真的有可能實作嗎?

盡管米格-41的紙面數據令人印象深刻,但考慮到目前的技術水平,這款「六代機」更像是一份充滿了未來感的科技暢想,而非切實可行的工程專案

在20到100公裏高度的臨近空間進行機動飛行,其技術難度遠超想象,目前,中美兩國都在進行「空天飛機」的研發,試圖突破這一技術瓶頸,「空天飛機」僅僅是能夠往返於地面與臨近空間的飛行器,距離具備作戰能力的「六代機」還有相當遙遠的距離

4馬赫的飛行速度對現有的戰機氣動布局和材料科學都提出了嚴峻挑戰,在如此高速下,傳統的戰機氣動布局將失去效力,需要徹底的革新,而要承受4馬赫飛行帶來的高溫和結構應力,則需要開發全新的耐熱材料和結構設計

除此之外,4馬赫的飛行速度對於飛行員而言也是一個巨大的考驗,在高速飛行,尤其是進行機動時,飛行員將承受巨大的過載,這對人體生理極限是極大的挑戰

俄羅斯軍工的困境:五代機尚且步履維艱何況六代機?

拋開技術上的難題不談,俄羅斯目前的軍工實力也難以支撐米格-41專案的研發,自蘇聯解體以來,俄羅斯的軍工產業鏈遭到了嚴重的破壞,科研能力和生產能力都大幅下降

就以五代機為例,俄羅斯雖然推出了蘇-57戰機,但該專案進展緩慢,問題頻出,至今未能大規模服役,印度甚至在與俄羅斯合作研發蘇-57多年後,最終選擇結束該專案,足以證明蘇-57存在著難以解決的設計缺陷

在五代機尚且步履維艱的情況下,指望俄羅斯在短期內研發出米格-41這樣的「六代機」,無疑是不現實的,米格-41更像是俄羅斯在軍備競賽中,為了彰顯自身實力而放出的一顆「衛星」,而非真正具備可行性的武器專案