航母到了中國，也能像種白菜那樣生產了？
還別不信，最近廣船就新造了一艘擁有直通式飛行甲板、雙艦島設計、機庫、舷側升降機的軍艦。單看這些特征，您肯定覺得這艘軍艦如果不是航母，那也應該是兩棲攻擊艦了。 然而，這艘軍艦卻也有區別於中國海軍其他航母和兩棲攻擊艦的特征，比如：它的幹舷極低，兩個艦島之間距離很遠，噸位較小僅有1.5萬噸，尺寸也比較小，只有200米長、25米寬，其看上去較為寬闊的飛行甲板，都是搭建在外飄結構上。
該艦前後艦島距離較遠
可以說，這是一艘在過去的人類海軍歷史上從未見過的軍艦，也從未聽說其型號，甚至在海軍第一強國美國那裏，都沒有見過類似的軍艦。低幹舷，意味著這艘軍艦只能在近海使用；更窄的飛行甲板，意味著他只能操作小一些的直升機、螺旋槳式的小型飛機如初教-6，或者是各種中小型無人機。基於這些特征，很多媒體都認為廣船的平頂軍艦，或許是海警船，或許是無人機母艦。
該艦前後艦島距離較遠
還有人翻出來中國早先的一份招標書，認為這是一艘噸位1.5萬噸級的「大型特種甲板作業/海洋調查科考實驗平台」。畢竟，根據招標書上的說法，中國計劃建造一種擁有「貫通式飛行甲板，船首有機庫，船尾有塢艙」的海洋調查科考實驗平台；廣船出現的這艘平頂軍艦，也確實和招標中的這艘海洋調查船的特征很是相似。
圖為世昌號訓練艦，註意其煙囪布置位置和廣船平頂一致，世昌號也是低幹舷和大飛行甲板的設計。
圖為廣船平頂的煙囪。
然而，就在大家都以為此事已經有定論之時，這艘平頂軍艦的最新照片曝光了出來，顯示其整個被塗上了海軍灰的塗裝，確定是一艘軍用艦船；且該艦的艦橋部位的特征更符合軍艦的特征，甚至在艦橋前的飛行甲板處，還有一個舷側升降機，意味著這艘軍艦雖然幹舷低，但是卻又有機庫可用；換言之，它具備在距離海岸較遠距離操作和保障飛行器的能力。 綜合上述特征，我們可以認為這艘軍艦是一艘類似於世昌號訓練艦的「綜合軍艦」，日常可以作為實驗、國防動員、訓練等軍艦使用，戰時也可以快速轉為作戰軍艦。甚至，廣船平頂船的煙囪布置位置及形式，也和世昌號訓練艦一致。
圖為中國演練在低幹舷的半潛船上使用武裝直升機，廣船平頂船可以更好的完成這一任務。
那麽日常都訓練些什麽呢？ 作為一艘有雙艦島、機庫、直通式飛行甲板的軍艦，完全可以訓練航母和兩棲攻擊艦的日常艦上操作流程，甚至可以訓練直升機起降、編隊飛行、艦機協同等科目。要知道，航母出海的次數並不會很多，且航母出海一次花費較高，不但需要航母自己做好充分準備，還需要護航艦艇共同出海；且航母出海訓練引發的關註度較高，也較為敏感。此外，隨著中國海軍的航母數量增加，航母必然存在一個輪流維修的問題；如何在航母維修期間，繼續保障航母艦上人員的戰鬥力和技術熟練度，就需要依靠這樣一艘低成本、易維護、可以經常出海的「航母類似物」來維持日常訓練和海軍人員戰鬥力。
圖中最下面為廣船平頂船的設想圖。
最後，該艦在戰時還可以迅速轉為武裝直升機或者無人機的海上母艦使用，在近海、台海、南海都能發揮重要作用。 此前，中國已經演練過使用半潛船起降武裝直升機作戰；換言之，中國本來就有依靠低幹舷軍艦，在貼近海面高度，大量隱蔽起飛武直作戰的戰術探索和實踐，因此建造一艘專用於執行此類任務的軍艦，也是完全合理的。
圖為直-20演練海上起飛。
圖為CR-500無人武裝直升機，可以由廣船平頂操作。
因此，廣船平頂船在未來的統一之戰中，完全可以發揮出移動式直升機攻擊基地的作用，彌補航母和兩棲攻擊艦對地打擊火力的空缺，甚至可以迷惑敵人對航母和兩棲攻擊艦位置的判斷，提高解放軍航母、兩棲攻擊艦的生存能力；這都是有可能的，而且也都是可以實作的。所以，這艘廣船的平頂船，完全可以看作是「訓練航母」，或者「直升機航母」的概念了，算是實作了航母白菜化！
