估計主要原因是還在等待渦扇20發動機的測試成功。只有發動機測試成功並安裝在轟20上後，才有可能進行交付服役。
渦扇20發動機作為一種新型戰鬥機發動機，被廣泛認為具有先進的效能和可靠性。然而，在交付服役之前，必須對其進行全面的測試，以確保其能夠在各種復雜環境下正常執行，並滿足設計要求。
發動機測試是一個復雜而耗時的過程。首先，需要將發動機安裝在具備測試功能的測試平台上。然後，透過模擬不同飛行條件和負載情況，對發動機進行全面的效能測試和安全評估。這些測試可以包括靜態測試、動力學測試、燃油效率測試等。
在測試過程中，工程師們會詳細記錄發動機的各項指標和效能數據，並進行分析和比對。只有當所有的測試結果達到預期且符合要求時，才能確定發動機的可靠性和穩定性，從而進行下一步的準備工作。
測試成功後，便是將發動機安裝在轟20戰鬥機上的關鍵環節。這需要精確的技術和嚴格的程式，以確保發動機與戰鬥機的完美匹配。安裝完成後，還需要對整個系統進行綜合測試，以驗證發動機的效能和戰鬥機的飛行能力。
只有當發動機成功安裝在轟20戰鬥機上，並透過了系統性的測試和評估後，才能進行交付服役。這樣做的目的是為了確保這款新一代戰鬥機能夠具備卓越的飛行效能和可靠性，以滿足軍隊在國防和作戰方面的需求。
總之，估計主要原因是還在等待渦扇20發動機的測試成功。只有經過全面的測試，並成功安裝在轟20戰鬥機上後，才有可能進行交付服役。這種謹慎的做法，可以確保新一代戰鬥機的效能和可靠性，同時也體現了對國家安全和軍事實力的高度重視。
