菲律賓「夜襲」仙賓礁，中菲在海上再次發生撞擊事件，事發後中國海警連發4條訊息，中國的大型拖船已經出動，馬科斯當局不要挑戰中國的耐心。
中菲兩國此前同意緩解緊張局勢和管理海上分歧，但沒過多久，菲律賓再次挑起新的沖突。從8月19號淩晨2點開始，中國海警連發四條訊息，通報菲律賓對中國仙賓礁海域的非法沖闖行為。 根據中國海警透露的資訊，菲律賓4410、4411號海警船非法沖闖仙賓礁鄰近海域，中國海警對其依法依規實施管控措施。在淩晨3點24分時，菲律賓4410號船無視警告，故意沖撞中國海警正常維權執法的21551艇，導致雙方發生擦碰，責任完全在於菲方。
值得註意的是，在仙賓礁海域遇挫之後，菲律賓這艘4410號船打起了「遊擊戰」的心思，緊接著跑到了仁愛礁海域，展開了另一輪沖闖行動。中國海警釋出的資訊顯示，在19號清晨6時左右，菲4410號船不顧中國海警的反復警告和航路管制，再次沖闖仁愛礁附近海域。中國海警對菲肇事船只「依法依規采取管控措施」。在闡明了相關情況之後， 中國海警再次對馬科斯當局發出警告，呼籲菲律賓立即停止侵權挑釁，否則「一切後果由菲方承擔」！
不得不說，最新發生的海上沖突，表明馬科斯當局賊心不死，仍不打算放棄挑釁。菲律賓海上力量特地選在深夜發起行動，可能是想借助暗夜的掩護打中國海警一個措手不及，與滯留在仙賓礁海域的菲海警9701號會和。在此地的行動失敗後，又跑到仁愛礁海域試探，看上去想鉆空子，溜進去為非法「坐灘」的破船提供補給。只不過，中國海警船的敏銳反應和快速行動，徹底粉碎了菲律賓的圖謀，讓菲律賓海上力量在兩處都未得逞。此外， 中國海警在事發後連發四條動態回應，盡顯中國對此區域的掌控能力，並且在事件處置上的公開透明，這無疑有助於反駁菲律賓在南海問題上的虛假敘事。可以說，這一輪海上交鋒，中國獲得完勝，菲律賓再次吞下失敗苦果。
當然，菲律賓還是一如既往地嘴硬，不僅不承認是自己挑釁，反而對中國海警倒打一耙。菲律賓政府國家安全委員會發言人馬拉亞表示，是中國海警船進行了「具攻擊性的操作」，導致菲律賓海警船「恩加諾角」號受損，右側船梁上出現13厘米長的洞，此外另一艘菲律賓海警船被中國海警船只「兩次撞擊船側」，受到「輕微的結構性損壞」，兩次撞擊事件都發生在仙賓礁海域。為了「賣慘」，菲律賓還放出了受損船只的圖片，可以看出碰撞造成的大洞。對此， 只能說菲律賓還在玩宣傳策略，試圖透過這種「賣慘」行動，爭取國際輿論同情，並吸引域外勢力繼續為其提供支持，中國對此早已見怪不怪，除去中國海警局據理力爭，反駁菲律賓的虛假宣傳外，中國似乎提前進行了應急準備。
有訊息稱， 在仙賓礁撞擊事件後，中國大型遠洋救助拖輪南海救116船以13節的航速，機動到了仙賓礁附近待命。考慮到海救116號拖船有8000千瓦的馬力，足以拖動數萬噸的郵輪，其出現在仙賓礁附近海域，似乎是準備好應對特殊情況，在必要時拖走癱瘓的船只。 而菲律賓仍然滯留在仙賓礁海域的9701號，顯然是一個可能的目標。對於馬科斯當局而言，他們最好不要一而再再而三地挑戰中國的耐心，若等到中國不再克制的時候，菲律賓將為自己的魯莽付出代價！
