胡塞武裝擁有一架美國制造的F-5超音速戰鬥機，這是一種曾經在空中占據優勢的飛機，也曾是蘇聯在越戰期間從越南獲得的唯一一架美國戰機。
F-5戰鬥機
F-5戰機是美國軍方在1960年代和1970年代推出的超音速戰鬥機，經過了多次升級。
胡塞武裝手中的這架F-5戰機是在也門內戰中，被胡塞武裝從也門政府手中奪走，並於2023年在薩那的一次閱兵中展示過。可能是美國在1970年代後期為了阻止蘇聯幹預也門而派遣的12架戰機之一。
MiG-21戰鬥機
而蘇聯將從越南購買的F-5戰機作為軍事合作的一部份運送到蘇聯進行「評估」，並將其與當時蘇聯最新的戰機MiG-21進行對比測試。
結果顯示， F-5戰機在每一次模擬空戰中都擊敗了MiG-21戰機，令蘇聯大失所望。
蘇聯試飛員孔達烏羅夫在他的書【終身跑道】中，回憶了他曾經駕駛美國F-5E戰機與蘇聯MiG-21戰機進行模擬空戰的經歷。
F-5E戰鬥機
孔達烏羅夫稱他給F-5E取了個外號「外國人」。他說，美國的F-5E戰機是拆開後運送到他們在阿克圖賓斯克的空軍基地的，還附有飛行手冊。蘇聯工程師組裝了飛機，使它能夠飛行。
他們在了解了美國戰機的基本規格後，決定用MiG-21 Bis與之進行模擬空戰。他駕駛自己的「本土」MiG-21，而蘇聯隊長斯托戈夫駕駛F-5E。
最初他們認為MiG-21是一種優越的戰機，主要是因為它有更高的推重比。但是當他們用F-5E對抗MiG-21時，發現MiG-21每次都輸了。
F-5E戰鬥機
他發現，無論他如何努力，F-5E總能在低速時超越他的MiG-21，而在高速時則不分上下。他感到非常驚訝和困惑，因為這一結果不僅出乎了將軍們的意料，也讓空軍的研究部門和工程師們感到難以置信。
孔達烏羅夫解釋說，在高速和高能量的戰鬥中，兩種戰機的表現相當。但是當速度和能量降低，進入低速的機動格鬥時，F-5E就占了上風，能夠取得擊殺MiG-21的位置。這讓蘇聯人感到震驚， 他們認為F-5E的優良空氣動力學彌補了它較低的推重比，使它在低速時更有優勢。
MiG-23戰鬥機
他們後來用F-5E對抗MiG-23，也是同樣的結果，只是戰鬥持續的時間更長了一些。
他們根據這些測試給埃塞俄比亞的MiG-21飛行員提供了一些建議，但是這些建議與他們的實際經驗並不符，而且對MiG-23的情況也避而不談。
蘇-25
F-5E最後被交給了蘇聯的航空工業，用於研究它的結構特點，以便在未來的專案中借鑒。他認為， 蘇-25近距空中支援飛機就是受到了F-5E的影響。
