法國為何要造「西北風」級兩棲攻擊艦,原因有三點!
一、「西北風」級兩棲攻擊艦是法國為適應北約組織增強海上輸送能力要求而建造的。法國本來已有一支較強的兩棲艦隊,裝備有2艘「閃電」級和2艘「暴風」級大型兩棲船塢登陸艦,其中「閃電」級還是20世紀90年代服役的新型戰艦。
二、法國海軍認識到,法國只有一艘「戴高樂」號航母在役,假若「戴高樂」號航母需大修或修整時,便不能提供多國作戰的指揮平台和有力支援垂直登陸的艦艇了,這與它的海上強國身份太不相稱。
三、「暴風」級已經服役40年,日益老舊,難以適應現代作戰的需求。於是在2000年,法國海軍與艦艇建造局簽訂了4.72億美元的合約,用商業標準建造「西北風」級兩棲攻擊艦。
「西北風」級兩棲攻擊艦建造基本情況!
❶ 「西北風」級共造2艘,2004年第一艘「西北風」號下水,2005年服役。同年,第二艘「雷鳴」號下水,並於2006年服役。
❷ 設計工作於2002年完成。太平洋船廠負責建造艦首部份和艙室模組,布雷斯特船廠負責建造艦中部、艦尾和全艦總裝合攏任務。
❸ 「西北風」級兩棲攻擊艦是法國開發的第四代兩棲艦,用於替代20世紀60年代服役的「暴風」級船塢登陸艦,滿足法國海軍對於兵力投送和指揮的需求。
「西北風」級兩棲攻擊艦作戰效能參數情!
❶ 「西北風」兩棲攻擊艦艦長199米,艦寬32米,吃水6.2米,飛行甲板面積5200平方米,滿載排水量21500 噸。位於艦中部靠後右舷的上層建築結構采用具有隱形效能的整合化設計,改變艦上部結構幾何形狀,凸顯簡潔艦面;用固態電掃描陣替代旋轉天線;采用封閉式桅桿,在關鍵部位采用多功能復合材料,既降低了艦體雷達反射訊號特征,又能抑制紅外輻射和消除電磁幹擾。
❷ 采用全電式推進是「西北風」級艦的一大特色。它取消了傳動機械、主軸和舵機等復雜裝置,簡化了總體結構,提高了動力系統可靠性。其電力由4台柴油發電機提供,總功率20.8兆瓦。航速19節,以15節速度航行時續航力1100海裏。
❸ 它裝備的主要武器是最大射程6千米的「西北風」艦空導彈和2座30毫米艦炮。艦上800平方米的專用區設定了專供指揮部用的綜合通訊系統、數碼電腦中心系統和一系列子系統,為「西北風」級艦擔任艦隊旗艦和多國部隊作戰指揮艦提供了很好的條件。
❹ 「西北風」級兩棲攻擊艦裝載能力很強。它的飛行甲板上可同時起降6架直升機。飛行甲板下是面積達1800平方米的直升機庫,可停放16架 NH90 或「虎」式直升機。
❺ 艦上設有面積1000平方米的車輛庫,可裝載60輛裝甲車或12輛「勒基利爾」坦克。艦後部有大型塢艙,用於裝載2艘LCAC 大型氣墊登陸艇或4艘LCM通用登陸艇。
❻ 艦上除了編制160人的艦員艙外,還有能裝運450名全副武裝海軍陸戰隊隊員的載員艙區,另有一個設69張病床的醫院,還有保障45天生活需要的生活用品艙。
西北風」級兩棲攻擊艦作戰分析!
高新技術提高了「西北風’級艦的自動化程度。它既可以執行兩棲作戰任務,也可以擔當多國部隊聯合作戰指揮艦任務,還能承擔各種支援任務。它是一種整體效能優良的新型多功能兩棲攻擊艦。
中國075兩棲攻擊艦和法國「西北風」級兩棲攻擊艦相比,哪家強?總體來看還是認為中國兩棲作戰方向,還有很長的路需要走,加油!