中國航母已經看的見的有三艘，分別是已經入列服役的遼寧艦、山東艦，和即將進入海試階段的福建艦。後者是一個過渡型技術升級。與前兩艘蘇俄技術風格的6.5萬噸級中型滑躍起飛模式航母不同，福建艦排水量放大到8萬噸級，采用直通甲板和電磁彈射器。除了電磁彈射器存在差別之外，普遍認為，福建艦整體設計類似於美國海軍退役的「小鷹號」常規動力航母（水平甲板、8萬噸級、蒸汽彈射）。
印度海軍的雙航母
根據最新的訊息，中國10萬噸級核動力航母很快將會采用一型兩艘的模式，在上海和大連的造船廠開工建造。港媒還預測，與福建艦同型的「19號艦」也將安排在大連造船廠建造。基於這些綜合性資訊，外界大概給出了中國海軍未來十年的航母技術發展和裝備建設趨勢。印度媒體也因此做出了自己的研判。
印度海軍米格-29K艦載機
印度媒體CurAsian報道文章稱，「到2035年，中國將會擁有六艘航空母艦」。該媒體還認為，中國雄心勃勃的海軍裝備計劃，是面向兩個國家去的。其中一個是為了對抗美國海軍，另一個是為了削弱印度的影響力。CurAsian這篇報道文章的作者阿尼爾.喬普拉還大有來頭，他是印度的前空軍元帥。可能在他看來，印度是有資格成為，需要六艘中國航母才能壓制的戰略對手。
印度艦載機事故頻發
印度海軍也有龐大的航母裝備計劃，而且印度海軍對其長期的航母使用經驗和實戰經驗（印巴戰爭期間）相當自信。目前去，印度海軍擁有兩艘航母，一艘是從俄羅斯購買的「戈爾什科夫號」，更名為「超日王號」；另一艘是印度的首艘國產航母「維克蘭特號」。兩艘航母都屬於4萬噸級輕型航母，艦載機采用的也是滑躍起飛模式。但是，和兩艘航母的服役現狀讓印度海軍很鬧心。
首先，「超日王號」航母服役後毛病不斷，包括動力鍋爐和艦載機等關鍵系統。「超日王號」航母搭載的米格-29K艦載機根本不成熟，用印度飛行員的話說，經常掉零件，每次降落的感覺都像要墜機一樣。而印度國產的「維克蘭特號」航母，存在設計缺陷，航行中不斷發生縱搖現象，以至於被戲稱為「磕頭蟲」。而且至今還沒有確定艦載機型號，更談不上戰鬥力。印度就這水平，還擔心別人削弱其影響力？
