美國差點被中國起重機弄得破防！
之前美國揚言要砸200億美元更換美國所有港口吊機，並且用日本起重機取代。
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但美國沒想到日本根本搞不出起重機，美國最終還是向中國妥協了。
日前美國海岸防衛隊副司令史蒂文在參加布魯金斯學會時，直接透露美國現在非常依賴中國起重機，中國起重機能協助海岸防衛隊保證美國安全。
史蒂文接受采訪
美高官現在的發言簡直是打了白宮的臉。
因為早在2月的時候，拜登團隊被曝要拿200億美元，將美國境內的中國港口吊機全部換掉，計劃是在5年內砸200億美元，讓日本三井起重機取而代之。
美國那個時候整天渲染中國起重機威脅美國安全，聲稱要維護美國的海事網絡安全，而且這個海岸防衛隊還對美國港口的中國起重機進行了全面排查。
為啥美國能將中國起重機跟網絡安全扯到一起呢？
美國給出的理由很奇葩，他們說中國把遠端控制系統安裝在了美國本土的起重機上，然後這個系統還是透過北鬥衛星定位的。
美國【華爾街日報】更是誇大炒作，稱中國起重機上有復雜的傳感器，能跟蹤美國港口貨船的目的地。
美國釋出的起重機網絡風險管理指令
這還沒完， 報道稱黑客能透過起重機侵入美國的關鍵基礎設施，會導致整個美國港口癱瘓。
你們說這些理由荒不荒唐，我們自己都不知道中國起重機有這麽多高級的功能。
所以美國人大手一揮，5年200億美元，讓日本三井來美國本土制造起重機。
那萬一有美國國內的港口還是堅持買中國起重機怎麽辦呢？
於是白宮再次重拳出擊，在 今年5月對中國制造的起重機加征25%的關稅，逼振華等中國企業提高在美起重機售價。
但還沒等到振華反對，基本整個美國的港口都跑出來集體抗議。
佛羅裏達州、德薩斯州等地的港口聯名致信美國貿易代表，強烈要求美國把加征關稅的計劃推遲或者取消。
道理很簡單，美國加征中國起重機關稅，肯定會增加全美港口購入和營運的成本，這樣美國港口跟加拿大或者墨西哥港口競爭時，有可能幹不過他們。
就在美國加征中國起重機關稅的同時，全美已經有7個港口從中國買了差不多35台重機，那因為關稅征收，美國港口至少得多花1.3億多美元。
可以說，美國的港口營運商基本都是反對美國加稅的，美國貿易代表處幾乎天天收到各種關於起重機的投訴信。
你們可能不知道 美國港口對中國起重機到底有多依賴！
美國港口超80%的起重機都是中國制造的，而且大多數都是上海振華重工生產的。
美國西雅圖、邁阿密和長灘等港口等重要港口的起重機，放眼望去基本都是中國制造。
其實全球七成到八成的起重機也都是中國制造！
振華起重機的市占率更是連續27年高居全球第一。
美國總統很喜歡在港口進行演講，他們背後經常會出現ZPMC振華重工的橋式起重機，這個玩意兒也叫龍門吊。
業內有句話經常說美國總統經常給中國起重機打廣告。
中國振華重工的起重機是如何「席卷」美國港口的呢？
振華重工是1992年創立的，當時全球的起重機或者龍門吊市場，95%以上都被西方掌控，像德國的利勃海爾、芬蘭的卡爾瑪等，都是重機的高級玩家。
振華的名頭最先打響，是把起重機賣到了加拿大的溫哥華港，然後美國港口一看中國制造的起重機價格賣這麽低，質素可靠性比歐洲做的還好。
最重要的是，振華起重機的效率真的是吊打歐洲的那幾個重機企業。
於是在1994年，美國邁阿密港口將4台貨櫃起重機訂單全給了振華，結果美國人發現振華的機器這麽好用。
緊接著在1998年，振華直接中標美國六個港口吊機專案中的五個，振華起重機正式開始橫掃美國港口。
美國港口對中國重機的依賴度在短短二十多年裏急轉直上， 今年白宮打壓替代中國起重機，真正的用意就是為了跟中國硬脫鉤。
美國從上到下都知道港口是最依賴中國大型電腦械的，他們直接從最難跟中國制造割舍的港口入手，就是為了表示一下決心。
讓美國其他行業的企業知道，哪怕是美國港口的起重機我夠敢直接硬脫鉤，所以你們要對中國大型電腦械敬而遠之。
其實美國造就想對振華下手了，之前振華起重機系統和芯片是用的德國西門子、瑞士自動化公司的，美國就不放心了，整天找振華和瑞士自動化的麻煩。
因為美國人覺得瑞士自動化將軟件給振華用，也會導致美國碼頭的數據泄露。
所以美國勒令瑞士自動化公司不準將控制系統給中國振華用。
最後大家最關心的一個問題就是， 美國的這個海岸防衛隊副司令還強調了一點——中國起重機不構成威脅。
他的發言其實代表著白宮的一個態度，美國高層突然改口，從之前渲染威脅到承認依賴，對中國起重機的態度來了個180度轉彎。
這背後其實透露了一個無情的事實。
因為美國將起重機替代計劃交給了日本三井來做，但沒想到日本搞起重機也是非常拉垮，半年都沒啥信兒，而美國自己已經近30年沒生產過起重機。
現在全球千噸以上的龍門吊只有振華有實力搞，美國航母的維修或者建造，都要用到船塢的龍門吊。
所以美國繞了一圈，發現起重機的最強王者還是振華重工，所以態度自然相比之前緩和了一些。
現在全美超80%的起重機全是中國制造，大約是200多台， 美國真想造段時間內全部更換，必然會付出極大的成本和代價，替換周期不是一時半會兒的事。
更何況美國港口已經用了20多年的振華重機，組裝、測試和操作已經爛記於心，一旦換了新機器，可靠性是否高還沒有什麽保證。
而且振華也不是好惹的，要知道整個亞洲最大的自航絞吸挖泥船天鯤號，振華已經禁止向國外出口。
這也表明了振華也是有實力反擊的。
