菲律賓在海上屢屢碰壁，次次被中國海警逮個正著。馬科斯政府另辟蹊徑，要在空中跟解放軍對抗。菲方雄心勃勃計劃購買40架戰機，結果一盤算，卻發現了3個致命的問題。
「鷹獅」E/F戰鬥機
日前，據外媒報道，瑞典武器制造商塔博集團制造的「鷹獅」戰鬥機，已經獲得泰國軍方的青睞，泰國政府有意從瑞典購買該戰機。另外，該公司已經將下一個顧客目標瞄準了菲律賓，希望在菲律賓這收獲一批大訂單。
今年5月，菲律賓和瑞典簽署了一項重要協定，涉及菲方向瑞典采購國防物資。瑞典物資管理局表示，菲方對於瑞典的空中系統，表現出了極大的興趣，包括戰鬥機、指揮系統和預警機。在中菲南海局勢不斷升級的情況下，菲方有計劃地增強自己的軍事力量。
菲律賓防長特奧多羅在上個月表示，菲方計劃購買40架現代戰機，加強空中力量的防禦。雖然菲方並沒有透露具體的戰機型號，但是瑞典戰機將會是選擇之一。分析人士認為，中菲目前在南海的沖突主要以海上為主，但是已經拓展至空中領域。
菲律賓防長特奧多羅
近期的一系列中菲沖突，也能說明這個問題。在中國海警把海上防控做到滴水不漏的背景下，菲律賓透過空中運輸，向非法坐灘的軍艦運送補給，這本身就侵犯了中國的領空，中方必定會加以攔截。就在上個月，解放軍向非法進入黃巖島空域的菲軍戰機，發射照明彈予以驅離。
分析人士認為，菲方接下來可能繼續在空中采取挑釁行為。值得註意的是，菲律賓的空軍力量與解放軍空軍實力相差懸殊。目前，菲空軍共擁有200多架飛機，其中主力戰機是10多年前從南韓訂購的F/A-50戰機，其他飛機來自美國、土耳其、巴西等11個國家。
可以說，菲律賓空軍的「雜牌裝置」，導致菲空軍的實際作戰能力，比看上去還要弱。軍事專家認為，菲律賓要添置的這40架戰機，有3種可能來源，即瑞典的「鷹獅」E/F戰鬥機、美國的F-16V戰鬥機和南韓的KF-21戰鬥機。這三種戰鬥機各有優劣，需要仔細選擇，但是對於馬科斯而言，存在的致命問題卻是一樣的。
菲方加緊飛行員培訓
第一個問題就是資金問題。由於菲律賓國內的經濟問題比較突出，很多專案都因為「錢」的問題而推遲，而美歐戰機的最大特點就是「貴」，例如美國的F-16V戰機，單價接近2億美元。
第二個問題就是時間問題，40架戰機的生產，是一個漫長的時間，少說也得兩年左右。再加上其他變化，戰機最後到部隊手中，恐怕需要更長時間。
第三個問題就是軍隊能力問題。菲軍的飛行員目前駕駛的都是高級教練機，一下子換成先進的第四代戰鬥機，可能需要大量的培訓與磨合，才能形成戰鬥力。
就算這3個致命問題都能解決，但是，40架戰機仍然不足以形成超強戰鬥力，在面對大國空軍時，菲方這些戰機能夠發揮的作用並不大。馬科斯政府妄圖用40架戰機，在南海「興風作浪」，那恐怕是打錯了算盤。
