北約第75屆首腦峰會召開期間，土耳其總統埃爾多安人在華盛頓心卻意在東方，宣布土耳其今後的外交目標是要成為上合組織的常務成員國。各方本以為這會是一個漫長的過程，但出乎外界意料的是，身為北約成員的土耳其行動竟如此迅速，不到兩個月時間埃爾多安便決定正式轉向。
據俄羅斯衛星通訊社報道，土耳其已經遞交了加入金磚國家合作機制的正式申請。金磚國家合作機制啟動於2006年，最初由巴西、俄羅斯、印度和中國組成，2011年南非加入，2024年伊朗、沙特阿拉伯、埃及、阿聯酋、埃塞俄比亞加入，是一個獨立於歐美系統之外的合作機制。而正是因為金磚機制不與歐美體系重疊，這才彰顯出土耳其申請加入其中的意義。
土耳其一位前外交官認為，埃爾多安做出這一決定是因為對西方和歐盟「積攢了太多的失望」。一些媒體則認為，土耳其申請加入金磚是尋求加強其全球影響力，進一步增進與域外國家的友誼，並在傳統西方盟友之外建立新的聯系。但不管怎麽說，身為北約成員國的土耳其邁出這一步，對有意挑起「新冷戰」的美國來講絕非好訊息。
中方對此態度明確。9月3日，外交部發言人毛寧在例行記者會上對此事做了回應，強調金磚國家是新興市場國家和發展中國家合作的重要平台，中方願同其他金磚國家一道，繼續秉持開放、包容、合作、共贏的金磚精神，支持更多誌同道合的夥伴參與金磚合作。這番話體現出中方對金磚擴容的開放態度，並沒有反對土耳其加入金磚的意思。
實事求是地講，土耳其若能成為金磚國家，對中土兩國其實是個雙贏的結局。一方面金磚國家數量越多越能促進內部交流溝通，削弱美國搞「遏華小團體」的影響，同時也能促進中國和土耳其的貿易；另一方面，土耳其加入歐盟的行程已停滯近二十年時間，事實上很難再成為歐盟成員國。對土耳其來講，加入金磚國家可以改善其與中國和俄羅斯的經濟合作，或許還能借此成為歐盟和亞洲之間的貿易渠道，這要比繼續被歐盟「吊胃口」好上太多。
但同時也應該註意到，埃爾多安的外交風格同莫迪十分相似，擅長「左右逢源」，中方仍需謹慎評估後續影響。舉例來說，2023年3月，土耳其宣布對從中國進口的電動車額外征收40%的附加關稅，使關稅總額提高至50%，今年6月份土耳其又宣布將該政策從電動車擴大到所有中國進口汽車。歐盟對華加征關稅都要比土耳其晚接近一年，這也說明土耳其的對華行動是務實且多變的。另外，土耳其的北約成員國這一身份著實較為敏感，也是需要註意的點。
總而言之，金磚國家擴容雖勢在必行，但也要註重評估成員國的「質素」和外交戰略，避免再放一個印度這樣的國家進來。日前印度在金磚機制內和中國唱反調，不同意「本幣結算和金磚國家共同貨幣」機制的議案，不接受「盧比-人民幣」結算。這一態度給其他所有金磚國家都出了個難題。
恰巧土耳其在這方面是有「前科」的。它是北約內部少數幾個反對瑞典加入北約的國家，直到瑞典最後給土耳其做出利益讓渡，埃爾多安才答應批準瑞典「入約」。如果金磚國家內部也發生類似的事情，屆時很難保證土耳其不會故技重施。
