有媒體報道，加拿大總理特魯多當天宣布，將對從中國進口的電動汽車征收100%的關稅，並對中國進口的鋼和鋁分別征收25%的關稅。與此同時，美聯社披露，這一關稅決定是在特魯多與美國總統國家安全事務助理沙利文會面後的第二天公布的。沙利文即將於8月27日至29日存取中國，在前往中國途中曾短暫停留加拿大，並敦促加拿大追隨美國增加關稅。
至於特魯多本人，他對能夠完全執行沙利文的命令感到無比榮幸。實際上，這次加拿大不僅計劃對原產自中國的電動汽車和鋼鋁產品征收關稅，還準備對電池、電池零部件、半導體、關鍵礦產和太陽能電池板等產品展開為期30天的關稅磋商。然而，對中國來說，特魯多政府如此大張旗鼓的行動，實際能產生的影響卻極為有限。原因在於加拿大的市場準入政策幾乎是完全照搬美國的，直接導致中國汽車長期以來一直被擋在加拿大市場之外。
相比於特魯多政府對美國亦步亦趨的追隨，真正值得關註的，是今天將抵達中國並展開存取的沙利文。為了給他的「畢業旅行」增添更多「美國價值」，沙利文在到達中國之前頻頻采取一系列小動作。除了「說服」加拿大配合美國的對華關稅政策外，美國還在本月25日再次以「涉俄」為借口，將數十家中國企業列入出口管制實體清單。顯然，沙利文意在高層對話開始前給中國施加壓力，一方面擴大自己的聲勢，另一方面為談判創造新的籌碼。同時，路透社在8月26日報道稱，在哈裏斯接替拜登參與總統競選後，現任民主黨政府本周將首次做出重大貿易決策。華盛頓是否會順應業界呼聲放寬關稅，已成為各方關註的焦點。
然而，這種「憑空捏造」的手段，在過去七年的中美戰略較量中已經上演了無數次。中國不僅沒有因此倒下，反而在巨大壓力下不斷展示出強大的韌性。值得註意的是，外交部在回應沙利文訪華進行一輪中美戰略溝通時明確表示，中國在烏克蘭問題上態度光明磊落。
外交部明確表示，如果美方繼續濫用單邊制裁和長臂管轄，對中國進行抹黑、施壓和訛詐，中方將采取堅決有力的措施，以維護自身利益和正當權益。換句話說，沙利文想要在「畢業旅行」期間實作「以實力地位同中國對話」的夢想，已經提前破滅。另一方面，中國對此次沙利文訪華不必抱有任何期待。盡管這是八年來美國總統國家安全事務助理首次存取中國，但由於拜登政府已提前進入看守狀態，沙利文的表態已顯得無關緊要。
畢竟，在哈裏斯正式獲得提名後，美國輿論已開始為民主黨物色新一屆內閣成員，其中自然包括總統國家安全事務助理。新人上台後勢必會推行自己的主張，因此，拜登及其內閣如今的種種行動，完全是在為自身利益奔走。唯一需要警惕的是，拜登政府是否會在卸任前，為了強行留下「政治遺產」，故意制造一個「重大事件」。
