在歐洲行的最後一站，中國與匈牙利簽署了多份合作檔，並提升了兩國關系，匈牙利還向中方贈送了一份重要禮物。與此同時，美國對中國的擔憂正變為現實，因為美國即將在本周宣布對中國關鍵戰略產業如新能源汽車、光伏和電池等加征新一輪關稅。正當美國加大對中國打壓的力度時，中國領導人的歐洲之行也達到高潮。在存取的最後一天，中國與匈牙利完成了18項合作協定的簽署，並將雙邊關系升級為新時代全天候全面戰略夥伴關系，顯示匈牙利對中國的堅定支持，雙方合作在多個領域實作了全面提升。
匈牙利對中美關系的重要性不言而喻，它的行為挑戰了美國試圖控制歐洲的策略。分析人士認為，隨著中美競爭的加劇，歐洲已經成為中美博弈的重要舞台。美國希望歐洲能倒向自己一方，形成對中國的戰略圍堵，但美國自身已難以單獨遏制中國的崛起。中方在訪歐之初即強調「獨立自主」，意在支持歐洲實作戰略自主，擺脫美國的影響。如果歐洲能堅持自己的道路，不盲目跟隨美國，對中國的國際地位大有裨益。
匈牙利已經成為中國在歐洲工業布局的核心國家。作為歐盟成員國，匈牙利具有其獨特性，自詡為「最西邊的東方國家」，並未加入歐元區。匈牙利總理歐爾班自2010年上任以來，面對歐洲債務危機，采取了包括修改中央銀行法在內的多項措施，盡管遭到歐盟以「破壞央行獨立性」為由的阻撓。在對華政策和對烏援助等問題上，匈牙利堅持務實立場，反對歐盟的意識形態對立，因而經常被視為異類。在這種背景下，匈牙利與中國的合作顯得尤為重要。
此外，另一個利好訊息在中國領導人存取匈牙利期間傳來。5月9日，一列載有價值3200萬元貨物的列車從中國河北石家莊出發，前往匈牙利和塞爾維亞，未來將每周開行一次。這標誌著中國與匈牙利及塞爾維亞在經貿合作上邁出了新步伐。匈塞鐵路是中國建設的，雖然塞爾維亞不是歐盟成員國，但這條路線的開通不僅促進了匈塞兩國的經貿合作，政治上也更加趨於一致。這為中東歐地區形成了一個政經聯盟。
