今年4月外媒曝光新訊息：德國政府正考慮減弱對中國投資加強審查的計劃，理由是擔心對中國審查太嚴格，會損害企業的利益，所以政府有意放寬條件。德國去年公布首份對華關系戰略之後，已經開始制定新的投資審查法案，其中加入了很多對「外資」的審查條款。雖然法案草案雖未直接提及中國，但裏面很多內容都明顯針對中方。此後多次有媒體曝光，德國在對國內的企業投資阻撓，千方百計讓他們減少到中國的投資，甚至拒絕提供擔保。
事實上，德國只是「考慮」減弱之前的限制，沒有付諸行動。德國政府響應美國那一套政治手段，表示德國企業去哪裏投資都可以，但是就是要避開中國。畢竟美國要求歐盟整體對中國去依賴化，德國又是中國在歐洲的頭號貿易夥伴國家，被盯得很緊。德媒稱新的法案也可能允許政府審查德國研究機構與外國夥伴在關鍵領域的合作專案，其中對中國的幹涉影響很大，朔爾茨自稱是在這一問題上「左右為難」，一直找不到一種合適立場。
本周早些時候，德媒又曝光一條新訊息：由台積電、博世等公司在德國成立合資企業，目前已經在德國薩克森州德勒斯登的半導體晶圓廠舉行奠基儀式。很多人不知道的是，為了吸引台積電的投資，德國政府大筆一揮提供50億歐元（約合398億元人民幣）補貼，未來將主要生產車用芯片。如此高額補貼在歐盟內部引起廣泛質疑。不少歐洲芯片企業認為台積電等公司「值不了這麽多錢」，德國對其提供的補貼明顯太高，含有政治意圖。
剛排斥中國企業，現在又「惠台」投資，朔爾茨此舉無疑是在玩火。德國一些政客表示，吸引全球最先進的台積電等企業成立合資公司，為德國未來高端芯片尋找出路，哪怕多花點補貼也是值得的，這是關乎整個行業的未來。不過更多人認為朔爾茨政府「雙標」態度明顯，如果他們是真的為了汽車行業的發展，可以找中國成立汽車合資企業，根本不需要提供補助。現在大張旗鼓沿著德國親美派的路線走，花了50億歐元未必能達到這個效果，到最後白白浪費如同「撒錢」一樣鋪張。
值得一提的還有，歐委會主席馮德萊恩也出現在了現場，她對台企前來建廠表示祝賀，並對其寄予厚望；但德國財政專案吃緊是事實，上周晚些時候，德國財政部門宣布不再為烏克蘭援助撥款，因為他們確實沒有錢花銷了。對此有評論稱：「對能賺錢的德國對華投資企業重拳出擊，又打著芯片行業投資的名目扶植台企，雙標的精神非常明顯。外界很多人期待朔爾茨對民眾解答，現政府到底是為了民生還是為了跟隨美國當工具人？他們的一些事情辦得太離譜了，簡直難以形容。」
