英國赫特福德郡將在未來幾個月內推出世界上第一個修路人工智能（AI）機器人，以測試其自主修復技術。如果測試成功，該機器人每年將為赫特福德郡議會節省上百萬美元，其維修速度將比人類快70%。
修路AI機器人將於今年晚些時候在真實道路上進行測試。
報道，該機器人名為ARRES（自動道路修復系統）PREVENT，使用人工智能自動檢測、分類和填充裂縫。
ARRES PREVENT 是科技公司 Robotiz3d 、利物浦大學學者與赫特福德郡議會HCC高速公路工程師合作的產物。
Robotiz3d 本身是利物浦大學的衍生公司，由該大學企業投資基金投資成立。
該機器人於2020年開始開發，是目前世界上唯一的自動道路維修車輛。
雖然該機器人目前僅處於初步測試階段，但將於今年晚些時候在真實道路上進行測試。
該機器人的工作方式是自動巡邏道路並用網絡攝影機掃描路面。
該機器人的工作方式是自動巡邏道路並用網絡攝影機掃描路面。
使用人工智能，機器人可以檢測路面的凹陷，並將其分類為「坑窪」或「裂縫」。
一旦機器人辨識出路面缺陷，它將決定是立即修復還是將損壞添加到列表中以供以後檢查。
修路時，機器人將向裂縫中註入填充材料。
如果機器人決定進行修復，它將向裂縫中註入填充材料，以防止滲水而造成更大的損壞。
盡管機器人無法填補較大的坑窪，但 Robotiz3d 表示，其目標是首先防止這些坑窪的形成。
赫特福德郡議會發言人表示，這些機器人將補充該議會現有的人類團隊，而不是取代他們。
雖然派遣機器人團隊來解決道路上的一些裂縫似乎有些過分，但坑窪的成本可能會非常高。
英國的駕駛員每年要支付17億英鎊與坑窪相關的費用。
從輪胎和懸架的損壞，到駕駛員為了避開這些路邊坑而轉向造成的碰撞，坑窪可能會導致昂貴的損害，Robotiz3d 估計英國的駕駛員每年要支付17億英鎊與坑窪相關的費用。
最近，英國政府撥款 28 億英鎊用於英格蘭東部、東南部、西南部和倫敦的道路維修。
赫特福德郡議會在去年11月份獲得了390萬英鎊的資金，用於未來11年內的坑窪和重鋪工程，此外還獲得了8780萬英鎊的資金。
機器人修路解決方案節省大量費用，而且速度將比人類快 70%。
據 Robotiz3d 稱，機器人解決方案將比人工解決方案便宜 90%，這可以在未來幾年為議會節省數百萬美元。
由於機器人不必睡覺或休息，因此它們可以全職工作，不斷監測和修復道路損壞情況。
英國修復坑洞的平均時間為15 個月。Robotiz3d估計，透過改用機器人主導服務，其維修速度將比人類快 70%。
文/南都記者 陳林
