參考訊息網6月22日報道 據【日本經濟新聞】6月21日報道，非洲地區銅等礦產資源儲量豐富，銅是制造電動汽車必不可少的原料，日美歐企業和政府開始向非洲中南部投去熱烈的目光。
日美歐旨在利用新技術推進開發資源，並大力推進基礎設施建設。非洲方面希望改善嚴峻的經濟形勢，也想吸引日美歐投資。
備受日美歐關註的是，橫跨贊比亞和剛果(金)的「銅帶」，這是世界屈指可數的銅礦地帶。這裏也儲藏著鈷資源，而鈷也與銅一樣被用於制造電動汽車電池等，全球鈷消費量日益增長。
贊比亞是世界十大銅生產國之一，銅礦石年產量近80萬噸，占本地生產總值的一成以上。贊比亞礦業與礦產部長保羅·卡布斯韋在接受日本經濟新聞社采訪時透露：「目標是到2031年將銅年產量提高至300萬噸。」
據稱，在全球需求高漲的情況下，贊比亞的目標是，透過開發新礦區、增加現有礦山銅產量、從礦石殘渣中提取銅等多種方式，使銅產量提升至世界第二大規模。
歐美競相對贊比亞進行投資。美國初創企業科保特金屬公司在贊比亞北部發現巨大銅礦。據稱，該銅礦規模可與剛果(金)境內名列世界前茅的卡莫阿-卡庫拉銅礦相媲美，公司目標是八年內啟動生產。
科保特金屬公司可以利用人工智能技術，分析土壤粒度、黏度和磁場等資訊，以較高精準度尋找礦物。微軟聯合創始人比爾·蓋茨和亞馬遜創始人傑夫·貝索斯等人也參與投資。
美國駐贊比亞大使邁克爾·干沙里斯2023年存取當地時不無期待地表示：「美國希望贊比亞取得成功，不僅作為援助國，而且作為合作夥伴進行投資。」
國際銅價高企，在5月創下歷史新高。卡布斯韋強調：「歡迎任何國家前來投資。」
日本金屬和能源安全組織(JOGMEC)將啟動衛星影像分析，影像來自搭載於最尖端人造衛星的高效能傳感器，並擴大開展地質調查的物件範圍。英國剛與贊比亞就促進政府和民間投資達成協定，日本也將與英國開展合作。JOGMEC還將與剛果（金）在資源探測等方面強化合作。日本將支持開展基於較高的環境、社會和公司治理(ESG)標準的投資。
銅帶位於內陸地區，為增加礦產運輸量，重要的是推進基礎設施建設。
美國與歐盟共同支援的專案是洛比托走廊建設，具體是指以鐵路從贊比亞經由剛果(金)連線大西洋沿岸的安哥拉洛比托港。在推進路線改造的同時，還計劃建設新路線，力爭改善運輸能力。日本在4月舉行的日美首腦會談中也表示有意參與合作。
艾文霍礦業公司2023年12月利用改建的路線，從剛果(金)的礦山運輸約1萬噸銅精礦。該公司計劃今後將年運輸量增至最高達24萬噸。迄今為止，利用卡車運輸至南非和坦桑尼亞港口的情況較多。不過，透過利用通往大西洋海岸的鐵路，有望降低面向美歐的運輸成本。
