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中美之間的競爭近些年是越來越激烈了，雖然兩國之間保持的依然是既競爭又合作的關系，但是隨著美國這邊越來越不老實，競爭似乎已經占據了其中的大頭。
美國專家曾經為美國進行了「考慮"， 要想讓美國戰勝中國，或許又有一個辦法可以達到，但是美國不敢跨過這條所謂的「紅線」。那麽這條紅線究竟是什麽呢？
頻繁打壓中國，美國有些坐不住了
縱觀中美關系數十年來的交往，美國對中國的態度始終飄忽不定。回顧上個世紀，起初，美國對中國進行打壓，並且在亞洲問題上頻繁和中國進行對立，在抗美援朝戰爭爆發後更是讓兩國的對立更進一步。
但是，隨著中蘇之間關系交惡，美國又希望透過拉攏中國，從而對抗蘇聯，中美之間由此正式建交。
在中美建交過程中，中國和美國之間確實度過了一段蜜月期，雙方的關系頗為友好，美國也表示十分尊重中國的主權問題。
但是此後，隨著中國飛速發展，綜合國力日益上升，美國似乎看到了威脅，於是，它再次使用它那老一套戰略，從經濟、外交、軍事等多個角度著手，希望能由此抑制中國的發展。
但是，中國在科技、軍事方面透過獨立自主研發，使得美國難以插手限制中國發展，同時在經濟上，中國作為世界首屈一指的貿易大國，擁有廣闊的市場，美國要想搞經濟貿易，根本無法避開中國。
打壓又打壓不住，想合作又怕中國發展超過美國，這就是美國如今和中國保持既合作又競爭關系的原因。
既然經濟、軍事、外交方面統統無法抑制中國，美國專家就開始想辦法了，作為霸權主義國家，美國一旦失去了它的國際地位，帶來的後果是禍患無窮的。
於是美國專家想到了一個辦法，這個辦法或許能讓美國戰勝中國，但是這卻觸及到了紅線，一旦處理不好則會讓美國進一步加速崩潰， 這條紅線就是中美直接爆發軍事沖突。
中美曾爆發過的沖突
中國和美國實際上曾經爆發過沖突， 而這場沖突也就是此前提到過的韓戰，即「抗美援朝」。
當時美國野心勃勃的美國想透過幹涉半島問題，從而擴大自己在亞洲地區的影響力，尤其是親自派兵下場幹涉北韓和南韓之間的戰爭，甚至有要將北韓一舉推平的趨勢。
對此，中國看不下去了，北韓在二戰期間就曾支援過中國，兩國之間的關系非常友好，同時，美國隊北韓的進攻又傷害到了中國的邊境，根據當時的報道，美國的轟炸讓中國邊境的民眾受到了嚴重傷害。於是，針對美國的侵略行為，以及對霸權主義的反對，中國毅然決然的組建了誌願軍隊，奔赴北韓戰場。
當時，中國進入北韓戰場的行為讓不少國家都為之震驚，他們震驚的是中國竟然敢和當時稱為「鋼鐵軍隊」的美軍進行對抗。要知道，當時的新中國成立才沒多久，一切都處於百廢待興的狀態，尤其是武器裝備相比於美國顯得十分落後。
而美國自己也是這麽認為的，他們覺得中國進入北韓戰場的行為十分不自量力，當時奔赴前線作為指揮的著名美國將軍麥克阿瑟，表示短時間內就能結束這場戰爭。
然而，當時中國在很多人不看好的情況下，依舊憑借鋼鐵般的意誌打贏了這場戰爭，讓幾乎已經被神化的美國軍隊吃了個大癟。而指揮戰鬥的麥克阿瑟更是有些惱羞成怒，表示要擴大戰爭規模，不惜一切代價拿下這場戰爭，不過這個辦法立馬被當時的美國政府攔截了下來，並為了保險起見，將麥克阿瑟調離了前線。
在這場戰爭中，美軍傷亡了數十萬人，戰機被擊落擊傷達到上萬架。自此，美國就是不服也得服了，而回國後的麥克阿瑟也在晚年回憶道：
「中國軍隊是他見過最強悍的軍隊。」
這場戰爭不僅對三八線再度進行了明確劃分，更是讓美國意識到了和中國之間有一條無形的紅線： 爆發軍事沖突沒有好下場。
中美實力對比
縱觀當下中美實力之間的對比，這條紅線更是顯得涇渭分明， 中國的海陸空三軍早已成為了美國惹不起的存在。
尤其是在空軍方面，中國的殲-20戰機從效能上來說，完全不虛美國的F-22戰機，和其為了限制成本而降配的F-35戰機相比則是更勝一籌。而殲-20的數量也正以大約每年100架的速度從生產線上拉下來。而美國的六代機的研發偏偏又顯得並不順利，照這個趨勢不出數年，中國的殲-20機群將會成為讓美國膽寒的存在。
而在海軍方面，美國雖然坐擁世界上最大的航母群，但是它需要把航母派到世界各地以此確保它的霸權主義可實行。因此，一旦中美發生沖突，中國的完全可以在本土範圍內以三大航母為核心布置航母群，從而擺出防禦姿態。而美國雖坐擁十一艘航母，卻無法把所有航母套用到正面戰場上來。
而這也正是美國專家所指的，從紙面實力上來看，或許能透過軍事沖突來戰勝中國，但是本質上來說，美國並沒有多大的優勢，甚至從歷史的角度上來看，中國解放軍的軍事素質以及意誌力遠在美國士兵之上，因此，在觸碰軍事沖突這條紅線的時候，美國需要仔細考慮清楚，一旦失敗，將會有結束國際舞台的風險，而這也是美國所不能接受的。 因此，對於這條紅線，美國是不敢跨越的。
