據 環球網 報道，近期中國社交媒體上流傳的一張疑似解放軍新型武裝直升機的照片，引起美國 媒體高度關註。
對比發現該新型重型武裝直升機或是基於直20衍生而來的短平快專案。
透過對比照片我們發現， 這架新型武直看起像是由直20 衍生而來，尤其是其機尾結構明顯與直-20相同，都安裝了一個非橫掃式水平安定面， 但整體尺寸明顯大於 武直10 ，與直20相當。顯然這是一架重型武裝直升機。
仔細觀察就會發現，該機結構外形、動力系統與直20高度一致，基本可以判定該機就是直20的衍生型號。
實際上中國也不是第一次基於現有直升機衍生出一款武裝直升機。更早之前，中國的直19就是這樣做的。它基於直9結構框架、動力系統，根據武裝直升機的特點做了適應力改進。
中國已經有了武直10這種專用武裝直升機，為何仍然要造重型武裝直升機呢？
武直10是一款中型專用武裝直升機，從動力配置來看，它的噸功率可達366千瓦/噸，遠高於AH64E（266千瓦/噸），機動性明顯更好。近距離格鬥時，武直10顯然更有優勢。
然而由於體型太小，武直10的旋翼系統尺寸相對較小，即便發動機功率大振幅提升，其最大起飛重量也不會有太大提升。這就會導致武直10載彈量有限，裝甲防禦不能做得太好。
作為一款防禦別人入侵的武裝直升機，武直10是非常合格的，因為它有能力擊落號稱綜合效能世界第一的AH64E。然而如果要用武直10來作為奪島作戰的攻堅武器，那麽武直10則完全無法勝任。因為武直10受噸位、尺寸制約，裝甲防禦比較薄弱，載彈量也比較小。在攻擊敵方地面目標時，裝甲防禦薄弱的武直10容易被敵方大口徑槍械擊落，而且還存在火力持續性差的問題。
為解決武直10裝甲防禦薄弱、火力持續性較差的先天不足，再列裝一款重型武裝直升機就很有必要。
由於某島火力密集度高得嚇人，中國迫切需要一款裝甲防禦、火力持續性都足夠強大的重型武裝直升機來充當空中坦克搭載到075型兩棲攻擊艦，承擔奪島攻堅任務。那麽基於直20快速衍生一款重型武裝直升機就是最好的選擇。
根據外形尺寸判斷，新型重型武裝直升機有望全面超越AH64E。
查閱資料得知，AH64系列武裝直升機的旋翼直徑為14.63米，槳葉為4片，而直20直徑為16.5米，槳葉為5片。直20旋翼不僅直徑更大，而且槳葉數量也更多，只要動力足夠強大，理論上其最大起飛重量將比AH64多50%左右。由於中國新型重型武裝直升機動力系統、結構框架與直20高度一致，因此我們可以以直20來推測其效能。
1、最大起飛重量達到15噸以上，超越AH64E。
按照旋翼系統尺寸推算，這款新型重型武裝直升機的理論最大起飛重量比AH64E多50%左右！直20采用2台功率為1600千瓦的渦軸10，預計這款新型重型武裝直升機將采用渦軸10的改進型。參照渦軸9G相對渦軸9的功率提升振幅，預計渦軸10改進型的輸出功率可達2100千瓦，正好比AH64E采用的T700-GE-701D高50%左右！兩者理論計算值高度吻合，因此我們可以大膽推測，重型武裝直升機的最大起飛重量將比AH64E高50%。 據了解，AH64E最大起飛重量為10.4噸，那麽這款新型重型武裝直升機的最大起飛重量有望達到15噸以上。
2、機身任何一個部位有望扛住23毫米口徑以下槍、炮攻擊，超越AH64E。
直20機長20米，而AH64E機長為17.76米。根據旋翼系統尺寸推算，新型重型武裝直升機機長可達22.3米！
再從側面對比圖來看，新型重型武裝直升機的機身也更為粗壯，做這麽粗壯如果不是為了提高機身防禦能力，那完全沒必要。 更何況這款新型重型武裝直升機理論最大起飛重量可達AH64E的1.5倍左右！
根據美國媒體公布的數據，AH64E機腹任何部位被一發12.7/14.5毫米重機槍穿甲彈擊中，或機身95％表面任意位置被一發20/23毫米高爆燃燒曳光彈擊中，直升機仍可以繼續執行飛行任務。
據此預計，這款新型重型武裝直升機機身防禦還將進一步提升，預計其機身任何部位都能防禦口徑23毫米及以下槍、炮攻擊。
東南某島防空火力非常密集，將來若爆發沖突，中國有把握第一時間消滅其重型防空火力單位，但無法保證能夠第一時間清除其個人防空火力。目前島上裝備的個人防空武器主要是個人防空導彈和各式槍械。只有防禦、火力持續性足夠強才能勝任第一波奪島突擊攻堅任務。那麽將該機機身任何部位防禦能力提升到防禦口徑23毫米以下槍炮攻擊是很有必要的。
3、載彈量或達到4噸，超越AH64E。
從曝光的照片來看，新型重型武裝直升機的短翼長度更長，這明顯是為了提高掛載能力。據了解，AH64E的載彈量為2.8噸，按照同等載彈量系數計算，中國這款新型重型武裝直升機載彈量可達4噸。
總體來說，為勝任空中突擊某島的攻堅任務，中國這款新型重型武裝直升機綜合效能必須要超過AH64E才行。
這款新型重型武裝直升機或仍然只是過渡型號，主角可能是共軸反轉隱身機型。
中國第一代專用武裝直升機有專門研制的直10以及基於直9衍生而來的直19。前者和後者形成高底搭配，其中直9這種短平快衍生型號屬於直10的配角型號。如今這款新型重型武裝直升機和直19一樣，也屬於短平快專案，雖然綜合效能超越AH64E，但設計上沒什麽新意，一旦美國推出更新型號，將對該機形成代差優勢。
按照我軍性格，自然是不甘心主戰裝備剛推出不久就落後別人一代。那麽我們可以大膽推測最近曝光的這款新型重型武裝直升機仍然只是過渡型號，只是為了應急而已。真正的主角仍然處於研制初期階段。
目前美國的下一代武裝直升機已經亮相，最大優勢就是外形十分註重雷達隱身設計。而中國這款新型重型武裝直升機顯然是不具備雷達隱身效能的。今後面對隱身直升機將被單向屠殺。
前段時間，網絡上曝光中國下一代武裝直升機已經首飛，據稱采用共軸反轉設計的訊息。
在更早以前，中航直升機有限公司早已公布過下一代共軸反轉直升機設計方案。
目前可以確定的是中國有能力自行研制共軸反轉直升機，最終是否研制主要由需求決定。
