「國家重大科技水平首次被中國超越。研究結果表明，中國在短短兩年時間內就實作了後來居上，其勢頭之迅猛，甚至已經具備了直逼東亞科技最高水平的潛力。」
我給大家3秒時間，你們猜猜我前面念的這段話是從哪個國家的媒體口中說出來的？
1，2，3……
對，你們猜對了，不是美國，而是南韓。2月29日，親日的南韓保守派媒體【北韓日報】刊載了一篇題為 【南韓重大科技水平首次被中國超越】 的文章。該文章援引南韓科技信通部在29日當天披露的【2022年度科技水平評估報告】稱，南韓在11個國家重點科技領域的發展水平，已經「首次被中國趕超」。而這11個重點科技領域分別是：建築/交通、災害/安全、航天/航空/海洋、國防、機械/制造、材料/納米、農林水產/食品、生命/保健醫療、能源/資源、環境/氣象，以及資訊與通訊技術。
【2022年度科技水平評估報告】以美國為作為衡量標準，將美國的科技發展定為100%，理由是「美國是世界第一科技大國」，然後在美國之下按各項得分進行排名。排在美國後頭的是歐盟（94.7%），然後是日本（86.4%），再然後是中國（82.6%），完了才是南韓（81.5%）。
按照南韓媒體的說法，在上一份【科技水平評估報告】中，南韓還是以80.1%的得分略微領先於中國的80%。沒成想，這才過了短短兩年，南韓就已經被中國拉開1.1個百分點的差距了。
對於這樣的結果，南韓媒體不無焦慮地指出： 「就目前來看，南韓僅在二次電池領域領先於他國，而在航天/海洋和量子等領域則是處於下風。尤其是和美國相比，得分更是低得可憐，整體水平僅有美國的55%和65.8%。」
我不知道大家都是怎麽看待南韓媒體的這篇報道，還有他們的這份所謂的【科技水平評估報告】的。如果你們看到這裏就已經憋不住笑了的話，那我建議大家還是先把嘴角壓一壓，因為大的還在後頭。
我在網上查了一下，南韓人的這個【科技水平評估報告】應該是一到兩年才出爐一份的，所以我們在2024年看到的其實是他們對2022年的評估結果。我找到了他們在2022年披露的【2020年度科技水平評估報告】，關於中韓的科技發展水平對比情況，當時的【報告】中是這麽說的：
「此次調查評估涵蓋了10個領域。評估結果顯示，2010年，南韓除了在航空航天領域落後中國0.1年外，其他9個對華都處於領先地位。而到了2020年，南韓已經在諸多領域被中國後來居上，尤其是航空航天、生物醫療、能源資源，以及資訊通訊科技和軟件這幾個重點領域。南韓僅剩的幾個對華技術優勢領域，領先優勢最多也不過半年。」
基於這份報告，包括【南韓經濟】在內的韓媒都不得不發出感慨： 「中國已經不再是我們的‘出口後花園了啊’。」
別笑，別笑，我還沒說完呢。2013年8月，【環球時報】曾經刊載過一篇題為 【韓網友：南韓科技領先中國1.9年讓人笑掉大牙】 的報道，該報道援引南韓在當時公布的【2012年度科技水平評估報告】稱，南韓未來創造科學部與南韓科學技術評價院對南韓的120項國家戰略技術進行了匯總分析，分析結果顯示，南韓有29項技術領先中國3年到7年，68項技術領先中國1年到3年，另有9項技術領先中國不到1年。總體上領先中國1.9年。
雖然南韓在諸多科技領域遙遙領先，但中國仍有13項技術對韓實作了趕超，而這些技術主要是航空航天技術。其中，中國在火箭技術上領先南韓7.2年，宇宙勘探技術領先南韓6.1年，航天飛行器開發及監控營運技術領先南韓4.5年，載人航天技術領先南韓3.8年。
好了，現在你們可以開始笑了。
咱說句心裏話啊，南韓對我們心存優越感這事其實並不新鮮，好多中國網民，比如我老早就心知肚明了，所以很多時候他們的口嗨我也只是當個樂子來看而已，你就權當有只蒼蠅玩了命似地想要撞開你家玻璃窗往屋裏鉆，不用管，兩眼一閉一睜也就過去了。
可結果沒想到的是，我們越不搭理他們反倒還越來勁兒了。那什麽破【科技水平評估報告】搞得跟福建線面一樣，越撂那兒越多。不是，你們南韓人找優越感就找優越感唄，犯得著老逮著我們一只羊薅嗎？2012年就碰瓷我們，2022年又碰瓷我們，這都2024年了還碰瓷我們。怎麽著，我們看起來比美日歐更慈眉善目，在我們身上找優越感你們和南韓國內的民意那邊比較好說得過去是吧？
人家搞廚神爭霸比的是滿漢全席，到你這兒就成了泡菜大戰。炫耀自己泡菜做得比我們好，完了給自己的廚藝一頓老誇。什麽玩意啊？
前面兩份【報告】的老黃歷咱們就不翻了，單說他們這次披露出來的【2022年度科技水平評估報告】吧。南韓媒體在他們的報道裏是怎麽說的來著？ 「南韓僅在二次電池領域領先於其他國家」 ，對吧？我就明著告訴大家：屁。這話也是南韓人說來安慰自己的。我今天必須打你們臉，還要用你們南韓媒體自己披露出來的訊息打你們臉。
2022年11月，南韓最大的進出口物流平台Tradlinx網上曾經刊載過一篇題為【南韓二次電池供應鏈徹底被中國打敗】的文章，該文援引南韓產業聯合會在當時釋出的【中韓二次電池供應鏈診斷及政策建議】報告，對中韓兩國在二次電池供應鏈在各個環節上的優劣情況進行了對比，1分最低，5分最高。2分以下算差，3分算中規中矩，4分或以上就算優秀。
南韓人具體是怎麽比的我就不啰唆了，這裏只把這份報告中提到的分數給大家說說就行。
二次電池原材料保障能力：南韓1.3分，中國3.3分。
二次電池制造和生產能力：南韓3分，中國4分。
二次電池回收利用能力：南韓1.8分，中國4.3分。
攏共就這三個大項，南韓被我們全面壓制。對於這個結果，就連前南韓產業聯合會產業本部長柳煥益（音譯）也不得不承認： 「與中國相比，我們在二次電池供應鏈這塊的競爭力真的是有點弱了。」
如果這個南韓物流平台和這個南韓產業聯合會說的話大家覺得信不過的話，那我們來看看南韓的國家級通訊社——韓聯社之前是怎麽評價中國的二次電池好了。去年11月中旬，韓聯社曾經披露過一篇題為 【「中國已經占領了全球二次電池出口50%的份額……其市場占有率在短短3年內就增長12個百分點」】 的報道，該報道援引南韓現代研究院在當時釋出的【全球二次電池供應鏈結構現狀及影響】一報告稱，截至2022年，全球主要的二次電池出口國分別是中國（市場占比50.3%），波蘭（市場占比8.6%）、南韓（市場占比7.3%）以及匈牙利（市場占比7.0%）。
而在2023年的前8個月，中國二次電池出口在全球二次電池出口中的比重更是飆升到了63%，這其中有36.8%的份額是寧德時代貢獻的，其次是比亞迪，15.9%。
7.3%的出口占有率對50.3%的出口占有率，這就是南韓媒體所謂的 「南韓在二次電池領域領先於其他國家」 ？這算什麽？「80萬對60萬，優勢在我」？合著你們南韓人也被蔣介石給附體了是吧？
誇誇亂吹猛如虎，一看數據二百五。說穿了，南韓那所謂的二次電池優勢，在我們看來其實也就是坐小孩那桌的。先打贏比亞迪，拿我們整個中國的二次電池供應鏈出來和你們南韓比那都是欺負人了。
對於中國在二次電池領域的壓倒性優勢，韓聯社在他們的報道中有句話是這麽說的： 「為了對抗中國在二次電池供應鏈中的霸權優勢，美國和歐盟最近都在醞釀相關的反制措施，比如【減少通貨膨脹法案】和【電池法案】。可以預見的是，中國和各國在二次電池供應鏈這塊的競爭必將加劇。」
南韓人跟我扯汽車電車什麽的我姑且都捏著鼻子忍了，就這塊他們雖然和我們一樣差距巨大，但是南韓的汽車電車還算有點東西的，雖然比不上我們，但是也算是第二梯隊裏的領頭羊。
我最不能忍的就是南韓人總愛在這類【報告】中拿他們的航空航天技術和我們比，就連【北韓日報】的那篇東西，它在主頁上的配圖都是我們的長征5號運載火箭在文昌發射時的照片。好嘛，都偷到我們文昌來了。
什麽「航空航天領域落後中國0.1年」「火箭技術落後中國7.2年」「載人航天技術落後中國3.8年」。不是，你誰啊？你往天上打了幾發運載火箭了啊？你把多少個航天員送上太空了啊？你有空間站嗎？你知道月球土壤是長什麽樣的嗎？你去過火星拍過那兒的照片嗎？一個什麽都沒有的玩意也好意思在航空航天這塊扯什麽「落後中國多少多少年」，你也不照照鏡子看看自己配不配。
說到南韓的航空航天技術，我還想起了去年看過的一部南韓神片：【逃出寧靜海】，又名【月球】（더 문）。在這部電影的世界觀設定中，當時間來到2020年代末，南韓已經一躍成為僅次於美國的世界第二航天強國了。2029年，南韓首艘載人登月飛船「宇裏」號出發前往月球，幫助南韓成為繼美國之後第二個成功實作登月的國家。
這部電影是南韓人在2021年10月完的，首映時間則是在2023年8月。在這部電影拍攝的時候，南韓連一枚運載火箭都未曾發射成功。直到2022年6月21日，在經歷了多次失敗之後，南韓才成功發射了他們「自主研發」的首枚「世界」號運載火箭。截至目前，南韓僅成功進行了3次運載火箭發射任務，其中距離現在最近的一次，也就是2023年5月25日的那次，也就是將1顆小型衛星，以及7顆超小型衛星送入預定軌域了而已。
對於南韓的航天科技水平，尤其是那枚被南韓政府和媒體當成寶一樣供起來的「世界」號火箭，中國空氣動力學家、航天技術專家黃誌澄是這樣評價的：
「‘世界’號火箭的整體效能優於發射中國首顆人造衛星的長征一號火箭，但低於長征二號運載火箭的水平。目前中國這兩型火箭均已退役。中國國內一些民營航天公司研發的商業火箭，運力也略優於‘世界’號火箭，例如星河動力的‘智神星一號’和藍箭航天的‘朱雀二號’，運力都在‘世界’號之上。」
人家航天專家說話比我這個市井大媽委婉多了，但是要表達的意思還是很清楚：菜就多練，一個剛剛才打完排位賽的弱雞，連我們的民營航天公司都比不過，有什麽資格和我們的國家隊碰瓷？
【狂飆】裏頭徐江那句名台詞是怎麽說的來著？稍微改改，我覺得拿來當做我們對南韓在面對中國科技時的那種莫名優越感的回應也是合適的：
「下次‘長征’發射之前，先把那什麽破‘世界號’火箭給我砸了！什麽檔次，跟我上同一片太空？」
