美國千方百計地針對中國，在經濟上發動對華貿易戰，號召全世界與中國脫鉤，在軍事上推動島鏈戰略和印太戰略，想方設法將中國困在第一、第二島鏈。而這一切的原動力，實際上就是一個，美國「恨」我們。
關於為什麽「恨」，我總結成了一句話，美國人認為中國人太有想法、而且太希望上進了。
對於西方國家來說，一個最理想的中國其實就是印度模式，最好是永遠充當美西方的「制造工廠」，為其生產各類物美價廉的中低端工業制成品。然後美西方可以利用高端產業利潤剪刀差來維持自身優渥的生活。
我們知道，美國對全世界進行「統治」的核心本質是「武力壟斷」。因為在武力上的絕對優勢，才可能制定「自由貿易」的規則，特朗普才有資格扯著嗓門高喊「美國優先」。
因此，美國容不下任何可能對美國軍事構成挑戰的國家，即便是中國只是進行防禦性的國防建設也不能被允許。實際上在2000年左右，美國人已經意識到了中國未來對美國將會是一個巨大的「威脅」。所以美國轟炸了中國駐南聯盟大使館，在南海撞中國戰機，後面還有銀河號事件。這些都是美國透過武力手段在展示自己的肌肉，對中國發出警告。
不過隨著911事件的爆發，美國的重心開始被放在了中東，這也讓中國在2003到2012年奧巴馬政府推動亞太再平衡戰略期間裏，得到了10年的高速發展視窗期。反應過來的美國，開始在亞太厲兵秣馬。但在經歷特朗普4年的「美國優先」政策後，到拜登上台，美國發現遏制中國已經來不及了，最直觀的就是中國在軍事領域所取得的成就。
前段時間中國055驅逐艦在太平洋深處單挑整個航母戰鬥群就是最典型的體現，就連美國都認為這是一艘效能超群、足以讓所有對手膽戰心驚的超級戰艦。但需要強調的是，並不是055的效能有多強悍，而是中國可以快速生產這種超級戰艦，就像是「下餃子」一樣。
也就是說，中國軍費還在只有美國四分之一到三分之一的情況下，用10年時間就能下水一支世界超一流海軍艦隊的國家，這背後所凸顯的則是中美兩國工業能力上的差距。美國人親口說，中國13家造船廠，美國只有7家。中國一個滬東造船廠，造船能力就是美國的總和。
所以，美國人已經意識到中美之間的工業能力差距十分大，盡管美國想方設法想要盤活美國國內工業體系，但實際上不管是拜登還是特朗普心裏都明白，已經無力改變中美工業能力對比的格局。換言之，美國已經無法改變中美軍力正在逐漸縮小的事實。事實所帶來的沖擊越大，美國只會越恨我們中國。
在發現從軍事上無法擊敗中國之後，美國與中國競爭的核心開始被放到了經濟領域，發動對華貿易戰，尋求中國和西方國家在經濟上的全面決裂，以實作中西方的「脫鉤」，最終達到對中國的孤立效果。 不過很明顯，美國的這一目標同樣未能達成，如果能夠達成的話，美國目前就不會推出針對中國的「小院高墻」的高科技打壓政策了。
所以在軍事上和經濟上，無法擊敗中國之後，未來需要考慮的，是什麽時候超越美國。 這不是我說的，最起碼在西方社會的精英階層，均認為按照現在的態勢發展下去，中國必然超越美國。那這就出現了一個新的問題，中國綜合實力將在未來什麽時候超過美國，迎來中美博弈的拐點呢？ 從目前各方說法來看，差不多需要10年左右的時間。
最近，新加坡國立大學亞洲研究院學者、新加坡前外交官馬凱碩在阿聯酋的一場活動上就表示，美國大約還有10年時間來阻止中國崛起，阻止中國成為全球第一大國，所以在未來10年裏，美國一定會加大對中國的遏制和打壓。但同時他也給出了自己的預測，認為美國無法有效遏制中國，因為中國已經吸取了蘇聯的教訓，美國難以透過瓦解蘇聯的方式來瓦解中國。
現在的美國試圖透過在中國周邊「樹敵」的方式來對中國進行遏制，但實際效果並不明顯，除了美國的印太盟友日本南韓以及菲律賓之外，中國幾乎與周邊所有國家都保持著良好的關系，而這帶來的是中國和東盟之間超萬億美元規模的雙邊貿易額，而隨著中國在新能源領域取得突破，美國幾乎已經喪失了所有能夠繼續遏制中國的手段。
所以馬凱碩認為，中美的競爭與對抗，在未來10年左右的時間裏，將會迎來一個拐點，即攻守之勢異位。
在中美需要多少時間分勝負的話題上，美國政府給出的時間也相似。2022年10月，拜登政府公布了一份【國家安全戰略報告】，把未來10年時間當作是中美博弈的關鍵，因為在這10年之後，中國GDP很大概率會超過美國，中國工業產值將超過全球的一半以上，這意味著中國將主導未來全球的工業。 一旦走到這一步，即便是美國想要用戰爭來解決問題，那也是無力回天，勝利的天平將會朝中國傾斜。
