超級大國在過去幾十年的一大「戰略愛好」，就是對全世界公開展示自家超級武器平台建造過程的各種細節：比如把福特級在幹船塢內部建造的全部流程，都近乎一五一十的展示出來。從鋪設最早的龍骨段鋼板開始，到兩大核堆的安裝，最後到機庫以及飛行甲板的所有安裝細節基本都是公開展示。而對航空類超級武器平台的生產過程基本也是如此，例如批次生產F22全身鍍金的場景曾經震驚世界；而後來對B2與F35的生產線，同樣也進行了高度公開的展現。那麽超級大國就不擔心其他的大國，可以從這些罕見的內部生產線的曝光中，快速學到某些精髓嗎？其實在當時的超級大國看來，超過10萬噸級航空平台的核心建造技術、隱身塗層技術、有源相控陣技術、全機液冷技術、光傳總線、甚至是，
CAD無紙化建造等等，都是其他大國根本沒有開始涉足的。基本原理都搞不明白，就更不用說什麽偷師了。因此大大方方的主動曝光這些生產線，不但不會產生關鍵技術的泄露，反倒還能對全球起到巨大的戰略震懾作用。畢竟當時超級大國的政策制定者們，非常自信的認為在這些關鍵技術上，與其他大國的最高水平也有四五十年的差距，甚至40年都是少說了。畢竟超級大國空軍曾經真的認為：僅僅187架F22A就可以確保50年內打遍全球無敵手。在未來的六七十年之內，都不可能出現第二種可以與F22A綜合效能看齊的新機型。因此無論是福特級的生產線還是當時幾種隱身機的生產線。在外人看來幾乎 都是從外星引進的，想模仿都無法下手。這種情況，在1990年代並非個例，也就是超級大國過於，
一騎絕塵。其他幾個全球性大國，都不好意思的把自家的艦船與戰機的同類生產線對外亮相，因為沒有對比就沒有傷害。某東方大國的3代機生產線在歷史上只透露過一個小角，就是內部人員攜帶手機拍攝了一張單發三代機正在安裝進口發動機的照片。這當然屬於管理不嚴造成的泄密。於是乎此後任何人都不準許攜帶通訊器材進入生產線了。這種保密當然是必須嚴格要求的，但是從本質上就如過去有人調侃的：大多數所謂的保密，其實是保的落後的秘！與1990年代超級大國的各種關鍵生產線的對比來看，說是保落後的秘還真是大差不差。不過這種情況，從去年開始似乎已經徹底改變。不但自家8萬余噸的電磁彈射平台直接用無人機在2到3米這種極近的距離上轉圈拍個夠，連原本外界不會輕易，
發現的船體相控陣雷達都直接公開；至於過去完全不能展示的中程導彈全自動生產線，以至於正在執行的重型隱身5代機的生產線也一並對外亮相了。說到底，這種戰略自信是前所未有的。如果不是各方面已經徹底的國產化，而且已經達到甚至超越了洛馬與雷聲的同類流水線，那麽也不會公開的如此徹底。同時也意味著能公開5代機的生產線已經不是最先進的，暗示6代機的量產已經基本就位。可你洛馬的6代機在哪裏？不行先拉出來遛遛？
