今年夏天，俄軍第一種輪式自行榴彈炮——2S43「錦葵」卡車炮首次投入烏克蘭戰場。但是在7月中旬，一輛「錦葵」卡車炮卻被烏軍的「海馬斯」火箭炮擊中。
令人意外的是，這輛被「海馬斯」子母彈炸中的卡車炮卻僅受到皮外輕傷，乘員也沒有傷亡。這種無裝甲的敞開式自行火炮，為何能有這麽強的生存能力？
前一段時間在七月中旬時，烏克蘭方面和西方媒體傳出一份捷報，聲稱「海馬斯」火箭炮成功首次擊毀了一輛2S43「錦葵」輪式自行榴彈炮，這是俄軍去年才剛剛服役的新式武器，也是俄軍第一次正式裝備「卡車炮」。
但是，俄羅斯方面迅速公布了這輛2S43自行榴彈炮受損後的照片，作為對烏方宣傳的回應。在這組照片中，我們可以看到這輛152毫米自行火炮僅受到「皮毛損傷」，甚至能看到「海馬斯」火箭彈的鎢合金彈丸打中了車輛外殼和駕駛室玻璃，但是基本都沒有造成擊穿，就連玻璃也只是留下幾個白點而已。
從武器角度看，2S43「錦葵」與法國「凱撒」自行榴彈炮的功能相似，都是采用了敞開式的高機動性輪式底盤，外觀上都是「卡車直接搭載火炮」的樣子，因此也被稱為「卡車炮」。由於整體重量輕，而且輪式底盤適合公路高速行軍，因此卡車炮在遠距離行軍和戰略機動性上有著先天優勢。
事實上，蘇聯和俄羅斯一直都缺乏類似的輪式自行火炮和輪式殲擊車，雖然部隊大量裝備輪式裝甲車和輪式導彈發射車，但是缺乏輪式底盤的火力支援單位。因此，俄軍缺乏類似美國或中國的「輕型地面快速反應部隊」，戰場快速調兵能力相對不足。要知道，履帶式底盤長途行軍能力是遠遠不如輪式底盤的。可見，2S43「錦葵」是俄軍彌補短板的一個重要環節，因此得到俄軍高層和西方的普遍關註。
但是另一方面，輪式卡車炮雖然機動性很強，但是缺少裝甲防護，因此普遍被認為「脆弱不堪」，即使普通榴彈都能將其擊毀。但是，這輛2S43卡車炮卻頂住了「海馬斯」子母彈的近距離攻擊，防護能力之強令人驚訝。
據分析，「海馬斯」打過來的彈藥應該是美制M30A1制導火箭彈，可攜帶644枚M77子彈藥，彈藥內部填充了大約20-30萬個鎢球作為殺傷手段，可形成半徑85米的殺傷範圍。相比之下，「海馬斯」配備的另一種M30型子母火箭彈，可攜帶404枚M85子彈藥，但M85的殺傷手段是鋼制的預制破片，404個子彈藥大約能產生4000-5000個預制破片。
理論上，無論是M30還是M30A1屬於殺傷/反裝甲爆破彈，可以同時殺傷人員和破壞非裝甲、輕裝甲目標。但是，預制破片的反裝甲效果應該更強一些，而裝填20多萬個鎢球的M30A1火箭彈，更註重人員殺傷。
盡管如此，裝填鎢球的M77子彈藥對非裝甲、輕裝甲目標的破壞能力並不能小覷。此前，烏克蘭曾使用「海馬斯」火箭炮發射多枚ATACMS戰術導彈，對別爾江斯克機場停放的俄軍直升機造成重大損失，據稱擊毀擊傷14架直升機，其中包括多架卡-52武裝直升機。這些ATACMS導彈裝填的就是M77子彈藥，而卡-52直升機也擁有一定的裝甲防護能力。
由此可見，作為「無裝甲」的2S43輪式自行榴彈炮，能抗住M30A1制導火箭彈潑灑的M77子彈藥，除了運氣之外（距離炸點可能有一點遠），自身防護設計也起到了重要作用。
筆者認為，2S43的車體雖然沒有覆蓋裝甲，但是駕駛室外殼應該安裝了裝甲板，而且窗戶玻璃的防彈等級相當不錯，應該能夠阻擋普通子彈和榴彈破片的攻擊。另外，2S43作為「卡車炮」的底盤比較輕，因此底盤框架的強度反而要更高，這樣才能適應開炮時的後座力沖擊。這樣一來，2S43的強化車體在遭遇近距離爆炸時，抵抗沖擊波的效果反而比我們想象得更好一些。
當M77子彈藥的鎢合金彈丸炸到2S43的車體後，僅僅是鑲嵌在車體框架上，而不是將其擊斷，甚至連形變都沒有出現，恰恰說明了俄羅斯制造的2S43卡車炮的車體相當「皮實」。
由此看來，所謂的「非裝甲目標」也有著自己獨特的防護手段，而美軍這種「天女散花」式的子母彈也有一定的局限性。
不過，2S43「錦葵」卡車炮遇到的只是安裝M77子母彈頭的M30A1火箭彈，如果遇到安裝M85子母彈頭的M30火箭彈，就不好說了，因為後者的預制破片具備自鍛能力，穿甲能力要強得多。
但是另一方面，M85彈頭的殺傷範圍比M77要小得多，炸中自行火炮這類目標就沒有那麽容易了。（作者：陶慕劍）
