二戰爆發前,各大國海軍都有自己明確的發展目標與建造方向。但是,計劃總是趕不上變化。隨著戰爭的爆發,目標發展方向也變的畸形。
如日本海軍飛行員、神風敢死隊成員在告別詩中所寫的那樣,他們就如櫻花一樣。當最後一艘5500噸級「仙台」型輕巡洋艦也悄然結束了歷史舞台。
隨著這批艦艇的建造完成,日本海軍開始著迷於重型巡洋艦的建造,因此「仙台」級成為了二戰爆發前建造的最後一批輕巡洋艦。
「雲津」號,日本建造的最後一艘5500噸級輕巡洋艦
「仙台」級的設計基於「天龍」級,因此其內部結構與前幾艘艦艇差別不大。鍋爐的布局進行了調整,改為四座煙囪,每座煙囪連線一個鍋爐艙。任何鍋爐組都可以為渦輪機提供動力,提高了動力系統的抗戰鬥性。
艦體前部進行了加強,以便在北極地區行動。裝甲帶既作為裝甲防護,也作為防魚雷隔艙。艦橋采用輕合金建造。
艦艇的前部形狀略有不同。「仙台」號和「雲津」號具有尖尖的艦首,而稍晚建造的「那珂」號艦首則更像重型巡洋艦。
「仙台」級首艦「仙台」號在試航中。最高航速達到了36.2節
裝甲防護
「仙台」級巡洋艦的裝甲帶長76.8米,高4.9米,厚64毫米。水線以下裝甲厚度為25毫米。彈藥庫由32毫米裝甲保護。主炮塔厚度為20毫米,司令塔為51毫米。上層甲板厚度為28.6毫米,彈藥庫區域為44.6毫米。
總體而言,這種防護足以抵禦老式美軍驅逐艦102毫米火炮的射擊,但會被127毫米火炮輕松擊穿。
動力系統
該級巡洋艦配備四台「株式會社造船所」型蒸汽輪機,分設四間機艙。蒸汽由十二台混燒鍋爐提供,包括:
總功率為90,000馬力,使巡洋艦能夠達到36節的航速。燃料儲備為1200噸燃油和300噸煤炭。續航力為:
「雲津」號在試航中,照片由系留氣球拍攝
艦員和居住條件
根據設計,艦員總數為450人,實際服役後為440人,1943年後增加至510人。居住條件與「長良」級巡洋艦相當。
武器裝備
主炮
主炮火力保持不變,仍為7門140毫米3型單裝炮,安裝在單座炮塔中。與之前的「長良」級相同。每門炮的彈藥儲備量為:
副炮/防空炮
防空炮最初由兩門80毫米3型炮和兩挺6.5毫米3型機槍組成。
魚雷武器
四座雙聯裝610毫米魚雷發射管,每側兩座,共攜帶16枚魚雷。此外,每艘巡洋艦還可攜帶80枚水雷。
航空武器
根據設計,巡洋艦在艦尾設有水上飛機機庫和炮塔上方的起飛平台,但實際上直到1932年進行現代化改造並安裝了標準彈射器後,巡洋艦才開始搭載水上飛機。
「雲津」號,可以看到兩名水兵在飛機起飛平台上行走
「那珂」號,配備了標準彈射器的艦尾
服役期間,這些艦艇進行了多次現代化改造,但最重大的武器改動發生在1943年。
三艘艦艇都拆除了一個主炮塔,並換裝了雙聯裝127毫米通用炮塔。最終的武器配置如下:
此外,魚雷武器的配置也發生了變化。
「雲津」號:
「那珂」號:
「仙台」號:
到服役後期,這些巡洋艦最多可配備44門25毫米防空自動炮(「仙台」號),采用不同的安裝方式(每個炮座1到3門)。
「仙台」號巡洋艦的有趣照片
這張照片中可以看到25毫米防空自動炮,還有一個有趣的細節:魚雷發射管的末端被塗成了白色。
1923年服役後,「仙台」號進行了一些標準的艦員訓練和巡航。1935年9月,該艦在台風中嚴重受損,並損失了一架水上飛機。
1937年,「仙台」號開始參加實戰,為占領香港的軍隊提供支援。
1941年11月20日,日本即將進入二戰前夕,「仙台」號抵達海南三亞,並在12月7日至8日支援了泰國灣沿岸的登陸和進攻行動。該艦進行了炮擊,其艦載飛機則負責校射自身和隨行驅逐艦的炮火。
之後,「仙台」號被編入一支艦隊,準備與英國的「Z艦隊」交戰,但最終英軍航空兵自行解決了戰鬥。
1941年12月至1942年11月「仙台」號巡洋艦行動記錄
1941年12月:
1942年1月:
1942年2月至5月:
1942年6月至8月:
1942年11月:
1943年「川內」的行動
1943年 全年, 川內 一直在 新不列顛島 、 新幾內亞島 、 新愛爾蘭島 和 所羅門群島 之間護送運輸船隊。
1943年11月1日 , 川內 擔任小森壽一少將率領的攻擊部隊旗艦,以對抗在 布幹維爾島 登陸的美軍。 11月2日 ,該部隊與掩護登陸的美艦艇部隊交戰。戰鬥開始後不久, 川內 成功發射魚雷,擊中驅逐艦富特,炸掉了艦尾。
然而, 川內 的運氣隨後消失了。美國輕巡洋艦 克里夫蘭 、 哥倫比亞 、 蒙彼利埃 和 丹佛 利用更先進的雷達,成功地將火力集中在 川內 上,並用152毫米炮彈擊中了它數十次。在一小時的戰鬥中, 川內 被擊中30多發炮彈,失去操縱能力,艦內發生火災,最終彈藥庫爆炸。 川內 迅速沈沒,大部份船員喪生。
第二天 , 11月3日 ,日本潛艇 伊104潛艇 和 伊105潛艇 從水中救出了38人。
1925年,該巡洋艦加入日本海軍服役。1927年,在吉佐崎燈塔附近進行夜間演習時,表現突出該巡洋艦撞擊並擊沈了驅逐艦 「蕨」號。
此事件導致艦長水城圭次自殺謝罪,之後「夕張」號更換了艦首,由尖頭改為擴寬型。
1928年 : 「夕張」號掩護日軍登陸山東。
1937年 : 隨著第二次中日戰爭爆發,「夕張」號持續掩護日軍進行登陸作戰。
1941年 : 第二次世界大戰爆發後,「夕張」號以帛琉為基地,參與了占領民答那峨島、達沃、黎牙實比和霍洛等行動。 占領菲律賓後,「夕張」號被調往荷蘭殖民地海域,以對抗荷蘭艦隊。
1942年 :
1942年「那珂」號巡洋艦的戰鬥經歷
5月:中途島戰役
8月:瓜達爾卡納爾島戰役
1943年「夕張」號的最後戰鬥和沈沒
1943年 ,經過維修的「夕張」號參與了瓜達爾卡納爾島殘余守軍的撤離行動。之後,它執行了特魯克、羅伊和瓜加林之間的運輸任務。
1943年7月13日 ,「夕張」號參加了科隆班加拉海戰。
「夕張」號的沈沒
戰鬥結果
「那珂」:戰鬥歷程
珍珠港和菲律賓:
荷屬東印度群島:
聖誕島:
後期服役:
結論:
「那珂」是第二次世界大戰中的活躍參與者,參加了珍珠港、菲律賓、荷屬東印度群島和聖誕島的戰鬥。該巡洋艦被魚雷嚴重損壞,但由於機組人員的英勇行為而幸免於難。經過修復後,「那珂」繼續服役,直到1944年被美國飛機擊沈。
「那珂」:最後的幾個月和沈沒
1943年10月至11月:
1944年2月:
「那珂」在幾個月的時間裏一直是一艘幸運的艦艇,但在1944年2月,它的運氣結束了。沈沒成為這場戰爭中損失的眾多日本艦艇之一。
如果仔細思考一下,作為總結,所有這些「天龍」級後續艦艇都證明是非常有用的艦艇。 是的,與同期的美國「克里夫蘭」級相比,它們的武器裝備明顯偏弱(7門140毫米炮對12門152毫米炮),但它們也有一些優勢:速度、續航力和魚雷武器。這些都是真正有用的艦艇。是的,這些巡洋艦的主要目標是驅逐艦,但作為驅逐艦隊的旗艦,它們的表現非常出色。
這些巡洋艦的動力裝置各不相同,存在一些根本性的差異。
「川內」號和「那珂」號使用三菱造船廠的帕森斯式三菱渦輪機,其中高壓渦輪為脈沖式,低壓渦輪和巡航渦輪為反動式。
「神通」號使用川崎造船廠的布朗-柯蒂斯渦輪機,其中高壓渦輪和低壓渦輪均為脈沖式。不安裝巡航渦輪。
原文作者的描述存在一些錯誤和缺陷。部份原因是作者使用的參考資料不夠準確。(原文轉載)