在沙特阿拉伯舉行的 2024 年世界防務展上,沙特公司 SAMI 展示了本地制造並獲得特許的 Tatra 158 鳳凰 6x6 卡車版本,展示了其特性和功能。該車輛具有 4x4、6x6、8x8 和 10x10 的可用車軸配置,自 2011 年起已納入 Tatra 的產品陣容,是與荷蘭公司 DAF 卡車 NV 合作開發的
158 鳳凰卡車開發背後的合作夥伴關系旨在將 Tatra 的底盤技術(以其空氣懸掛的獨立擺動半軸而聞名)與 DAF 的駕駛室設計和 PACCAR MX 發動機相結合。此次合作旨在增強卡車在各種套用中的功能。
Tatra 158 鳳凰 在捷克共和國制造,設計用途廣泛,提供 4x4、6x6、8x8 和 10x10 的車軸配置。這個範圍使其能夠滿足民用和軍事部門的需求。鳳凰系列與之前的車型不同,它采用了符合歐 III、歐 V 和歐 VI 排放標準的水冷 PACCAR MX 發動機。這些發動機提供高達 375 kW(503 hp)的功率輸出。
鳳凰卡車的接近角為 31°,適合越野條件。其設計和功能得到了汽車行業的認可,從其在 2012 年歐洲年度卡車競賽和 2012 年 Silva Regina 展覽會上取得的成績就可以看出。
2015 年初釋出的歐 VI 車輛引入了采用 DAF 新設計的更新駕駛室,提供日間駕駛室或臥鋪駕駛室版本,並改進了駕駛室地板以改善內部空間。鳳凰配備 ZF 16 速手動或自動變速箱,並可選擇全自動變速箱,可適應各種駕駛條件。
該車輛的底盤保持了太脫拉標誌性的骨幹概念,提供高扭轉和彎曲剛度。這種設計加上所有車輪的獨立懸架,旨在減少上層建築和貨物的壓力。它還允許安裝各種上部結構,使車輛在不同的套用中具有多功能性,包括民用、國防和軍事套用。
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