自歐盟對中國電動汽車發起調查以來，中國采取了一系列反制措施，包括暫停從歐盟進口豬肉、乳制品、白蘭地，並對燃油車實施限制。這些措施使歐洲國家迅速感受到了壓力。西班牙首相山齊士在訪華期間明確表示「貿易戰沒有任何好處」，這反映了歐盟在與中國的貿易摩擦中也遭受了損失，因此開始考慮降低對華關稅。山齊士的存取聚焦於經濟議題，特別是尋求在中歐貿易關系緊張的背景下擴大與中國的合作機會。中國在這一過程中展現了其在國際舞台上的影響力和對貿易爭端的堅定立場。
值得註意的是，9月10日上午，山齊士率領一批西班牙企業家出席了中國-西班牙商務論壇。山齊士在論壇上強調，「應致力於推動經貿合作，避免貿易戰，因為這對全球不利。」此外，針對歐盟計劃對中國電動汽車加征關稅，山齊士明確表示，「西班牙主張在世貿組織框架下展開對話。」
作為歐盟對華電動汽車加稅的主要支持者之一，山齊士在訪華時發表了這樣的言論，表明中國對歐盟的反制措施已經產生了效果。一些推動歐盟對華電車加稅的「始作俑者」已經感受到了針對中國企業采取行動所帶來的後果。眾所周知，歐盟對中國電動汽車加征高額關稅是一種濫用單邊主義霸權的貿易保護行為。中方此前多次強調，必將采取一切合理措施，堅決維護中國企業的合法權益。任何惡意對中國發起關稅戰的國家，最終都將自食其果，搬起石頭砸自己的腳。山齊士態度的轉變也為其他歐洲國家敲響了警鐘：中國是歐洲的重要貿易夥伴，若對中國采取不利行動，破壞中歐貿易關系，結果只會是損害自身的利益。
另一則好訊息，據觀察者網9月10日報道，歐盟正計劃小幅下調擬對自中國進口電動汽車加征的關稅。當前，歐盟正在根據新收集的資訊進行調整，預計將在11月前對最終關稅方案進行表決。對此，商務部表示，商務部副部長李飛率團正在與歐盟委員會貿易總司總司長韋恩德舉行會談，且再次向歐方重申，中方希望透過對話協商妥善化解中歐經貿摩擦的意願。中方將繼續保持與歐方的溝通，力求早日達成既符合雙方共同利益、又符合世貿規則的解決方案。
盡管歐盟對中國電動汽車的關稅政策只是小幅調整，但這並沒有改變其對中國電動車產業施加壓力的立場。山齊士訪華期間的表態，以及歐盟在關稅問題上的某些行動，顯示出歐盟在對中國電動車加征關稅的問題上可能已開始重新考慮其策略。中國一直希望透過對話和協商來解決貿易爭端，同時也準備好了應對可能的貿易戰。
中國對歐盟的反制措施，包括暫停進口某些歐盟產品，已經讓一些歐洲國家感受到了壓力。西班牙首相山齊士在訪華時強調了貿易戰的無益之處，這可能反映了歐盟內部對於對華政策的分歧。歐盟的決策者們需要認識到，與中國的貿易戰不僅會對中國造成傷害，也會給歐盟自身帶來嚴重後果。
中國在維護自身利益的同時，也在積極尋求透過建設性的對話來解決問題。中國希望透過加強與歐盟的合作，共同推動雙方關系的發展，而不是走向對抗。中國對歐盟的政策始終保持著開放和合作的態度，願意與歐盟共同努力，推動雙方關系健康穩定發展。
