不久之前， 土耳其方面提出了加入金磚組織的申請 ，但是否要讓其加入，金磚成員國一時拿不定主意。
【土耳其申請加入金磚】
一方面，土耳其是一個北約國家，與金磚存在著某種程度上的對立， 一旦讓土耳其加入金磚，可能會徹底引爆兩個組織之間的導火線， 為金磚惹來很多不必要的麻煩；
另一方面 ，土耳其本身是個在政治傾向上有所搖擺的國家，過去36年以來，土耳其為了加入歐盟可謂是使勁渾身解數，但卻以各種理由被拒之門外 ，這次申請加入金磚，不排除是被歐盟多次拒絕之後的「惱怒之舉」，根本目的是為了向西方示威，或者為自己加入歐盟一事爭取籌碼。
不過，不能否認的是，讓土方成為金磚一員也有一定的好處，比如可以將金磚的影響力擴散到西方國家，削弱北約等西方組織的力量；而且還能進一步擴大金磚的規模。
因此對於土耳其加入金磚一事，中俄並沒有表示明確拒絕，但也沒有明確支持，中方外交部是這樣回應的 ：金磚是新興市場國家和發展中國家合作的重要平台，中方歡迎更多誌同道合的夥伴參與金磚合作， 其中「誌同道合」四個字，顯然是對土耳其的一種「提醒和點撥」。
中俄的這份猶疑，土耳其這邊應該也是察覺到了，為此，拿出了一份「重量級大禮」做交換，證明自己的決心。近期， 土耳其透露稱，其能源部長即將在10月出訪中國，並與中方協商開采稀土礦藏的相關事宜。
【土耳其想與中國合作開采稀土】
稀土的重要性，大家也都知道，它在電動車電池、清潔能源、化工石油等領域都有重要套用，而且還是一種不可再生資源， 在當前電動汽車高速發展，各國對清潔能源需求不斷增長的當下，稀土的分布和儲量足以影響到全球的經濟和政治。
早在2022年，土耳其境內就發現了超大範圍的稀土礦，據其官方訊息來看， 該國已探明的稀土儲量將近7億噸，足以使其躋身成為世界第二大稀土儲量國。 但遺憾的是，土耳其本身並沒有稀土開采、加工、精煉稀土等核心技術能力，所以必須要找其他國家來合作。
而中國是全球稀土產業的主導者， 我們不僅稀土儲量最高、產量最多，而且還擁有世界唯一完整的稀土產業鏈，中國每年加工精煉的稀土，占據全球總量的90%左右 。所以和中國合作是土耳其的最優選擇。
【土耳其對中國電車加征40%關稅】
不過兩年前的土耳其，還對加入歐盟抱有幻想，不想與中國還有金磚走得太近，如今幻想破滅了，自然也就沒什麽顧忌了。 而且還能借此次合作，說明其與中國以及金磚國家合作的決心，表明自己與中國的「誌同道合」。
需要補充的是， 對於當前的土耳其來說，與中國和金磚合作可以說是其唯一的選擇 ，當然這一結論主要從經濟方面來說的。
土耳其經濟當前面臨著三大頑疾：高通脹、高赤字和高債務。原本土耳其寄希望於加入歐盟，來緩解自己的經濟壓力，但歐盟顯然不太願意接納它。 而金磚近兩年來的快速發展，是國際社會有目共睹的，甚至有逐步取代西方集團的趨勢 ，再者，中國的稀土開發能力是連美國都追不上的。因此，埃爾多安只能選擇向中國和金磚靠攏。
但不得不說的是， 即便土耳其提出要與中國在稀土方面進行合作，也難以抵消我們的疑慮 ，畢竟此前土耳其對華加征關稅的事情還歷歷在目，選擇金磚也只是形勢所迫， 如果西方各國在之後加大了對土耳其的拉攏，難保土方不會臨陣倒戈 ；況且，排隊加入金磚的國家很多，沒有讓土耳其插隊的道理，因此埃爾多安還得繼續耐心等待了。
