最近，波音的日子不好過啊，簡直像是陷入了「至暗時刻」。剛看到彭博社的新聞時，我還以為自己眼花了——波音最新款的777X客機首次試飛就鬧出了大新聞：發動機和機體連線部位出現了裂縫。裂縫！要知道，這可不是開玩笑的事兒。慶幸的是，這次發動機沒有直接「開溜」，否則那可真是大禍臨頭了。
但即便如此，大家夥兒心裏還是涼颼颼的。畢竟這是波音啊，這可是大家一直寄予厚望的航空巨頭，竟然會在首飛就掉鏈子？這讓人不禁懷疑，是不是波音的那些印度裔團隊又出問題了？
要知道，之前波音737 MAX 8型客機和「星際客機」搞出的那些幺蛾子，已經讓印度裔CEO和他的團隊背負了不少鍋。這次，再加上這個777X首飛的事故，他們恐怕要面臨更多的質疑和指責了。
要是這次事情再被推到印度裔團隊身上，那可真是「人在家中坐，鍋從天上來」。網友們早就摩拳擦掌，準備好鍵盤在社交媒體上開火了。「波音這操作，也太自信了吧！就這質素，還想讓人坐你家的飛機？」一個網友在推特上無情調侃道。
另外一個網友更狠，他直接貼了張波音飛機的圖片，上面配字：「給波音一台印表機，他們能打印出一堆‘鍋’來。」這些網友的神評論，簡直比事故本身還精彩。
不過，說實話，波音這次確實沒辦法全身而退了。想想看，一個連首飛都能鬧出這麽大動靜的飛機，誰還敢坐？「坐上去就是拿生命在開玩笑」，網友的吐槽可以說是一針見血。你看，這樣的事故發生之後，誰還敢對波音的安全性抱有信心？所以這次，無論波音怎麽甩鍋，怎麽找借口，恐怕都無濟於事。
波音的麻煩可不止這一次兩次。回顧一下，波音737 MAX 8型客機的兩次致命墜機事件，直接導致全球範圍內的停飛。後來，波音又推出了「星際客機」，本來是要秀一波高科技，結果呢？直接「掛」在外太空了。
有網友調侃道：「波音的技術就像是【鐵達尼號】一樣，每次出發都充滿了期待，但結局總是出人意料。」也有網友直接把波音和柯南聯系起來：「波音每釋出一款新機型，我就知道又有新案件要發生了。」
你說，這樣的波音，哪怕過去輝煌再怎麽耀眼，現在的光環也早就褪色了吧？不僅如此，波音還總是試圖甩鍋，把責任推到其他人身上。每次出事，總能看到各種說法：是供應商的問題、是設計師的疏忽、是飛行員的操作失誤……但這些借口，真的能讓公眾信服嗎？
看完這些事故和波音的應對方式，網友們的評論簡直就是「神來之筆」。有的網友直接說：「波音的飛機現在不僅要祈禱天不塌，還要擔心地不陷！」還有的調侃：「波音大概是想挑戰一下物理極限吧，這次是裂縫，下次還不知道會是什麽新花樣。」
當然，也有網友用更誇張的修辭來表達不滿：「波音這波操作，簡直就是‘空中作死’的經典教材！」這話雖然狠，但確實戳中了問題的核心——波音現在真的該好好反思一下了，別總想著怎麽甩鍋，而是趕緊把產品質素抓上去。
那麽，波音還有機會翻盤嗎？要說波音真的是「無可救藥」了嗎？倒也未必。畢竟，瘦死的駱駝比馬大，波音在航空領域的經驗和技術積累還是相當深厚的。但是，如果波音不認真對待這些事故，不去真正解決問題，而是繼續「甩鍋」模式，那麽他們的未來真的不容樂觀。
一位資深航空專家在接受采訪時提到：「波音的確有能力翻盤，但前提是他們必須徹底改變現有的管理和質素控制體系，不能再繼續抱有僥幸心理。」這番話，倒是給波音敲響了警鐘。
網友們的反應也不乏理性聲音：「大家雖然對波音的現狀很失望，但我們仍然希望看到一個更好的波音回歸。希望他們這次真的能吸取教訓，別再讓大家失望了。」
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