發現砸6.2萬億才能贏中國，歐盟考慮降低對華加征關稅，關鍵時刻，中方專機直飛布魯塞爾。歐盟為什麽突然傳出將降低對華關稅的訊息？歐盟想要贏得對中國的「競爭」，將付出怎樣的代價？中方又釋放了怎樣的誠意？
9月10日，據香港【南華早報】援引訊息人士報道，歐盟方面在宣布對華加征關稅的具體措施後，又與相關受影響的企業進行了多輪協商，如今態度出現了些微的松動，目前的最新訊息，是歐盟考慮降低對中國電動汽車加征稅率的振幅，其中上汽集團和吉利汽車的稅率將分別從36.3%和19.3%降至35.3%和18.8%，而從中國進口的特斯拉汽車減免最多，加征的稅率將從9%降至7.8%。
雖然下降振幅不大，但是歐盟至少傳遞出一個訊號，那就是所謂的加征關稅措施，並不是不可以談的，而且現在的磋商已經取得了效果。
歐盟為什麽會出現這樣的態度轉變呢？這背後至少有3個因素影響。
第一，我們註意到，就在日前，意大利前總理德拉吉向歐盟送出了一份發展研究報告，裏面提到，如果歐盟想要在經濟領域贏得與中國和美國的競爭，那麽歐盟至少要投入8000億歐元（約合人民幣6.2萬億），而且是每年都至少要投入這個數目，占到了歐盟總GDP的4.5%，這對於歐盟來說將是巨大的負擔。
顯然，以歐盟現在的實力，並不足以與中國全面開啟「競爭」，求同存異，共謀發展才是最好的出路。
第二，中方已經充分釋放了誠意。
就在9月9日，商務部副部長李飛率代表團前往布魯塞爾，並與歐委會貿易總司總司長韋恩德舉行了會談，在會談中，中方再次強調，希望透過對話磋商妥善解決中歐經貿摩擦、合理照顧彼此關切的意願。
而中國商務部同期也釋出聲明，明確表示對歐盟所謂的最終裁決無法接受，但強調中方仍秉持最大的誠意，透過磋商對話，尋求彼此都能接受的方案。
需要指出的是，就在上周，商務部剛剛宣布，原產於歐盟的進口白蘭地確認存在傾銷行為，但是中方暫時不對其采取反傾銷措施，因此中方的確是說到做到，最大可能在對歐盟釋放善意了。
第三，歐盟內部，同樣有很多反對的聲音。
在之前的影片節目中我們已經聊到，就在日前，西班牙首相山齊士和挪威首相斯特勒同期存取中國，兩人均明確表達了要與中國加強合作的態度，並且希望能夠推動中歐之間的進一步磋商。
就在本月晚些時候，歐盟便將會就對華加征關稅的方案進行投票，按照規定，歐盟27個成員國中必須至少有15個成員國投反對票，才能阻止法案的透過，否則該方案很有可能會寫入歐盟法律，並且將在未來5年的時間裏持續生效。
屆時，中方很有可能會采取進一步的反制措施，中歐的貿易摩擦，也很有可能會升級成「貿易戰」。
