柬埔寨的扶南運河已經開挖，未來變成出海口，力助中國西南經濟和中南半島形成區塊統一經濟體，好處很大。泰國那邊的克拉運河也已經討論了很久，國內有人支持挖，有人反對。實際上克拉運河開挖已經箭在弦上，不得不發了。這個運河為什麽必須挖呢？
從經濟利益角度看，泰國會大大受益。這條路線比走馬六甲海峽短了1300公裏，用時減少3—5天，這一下減少太多運費了，還能節約那麽長時間，省出來的時間幹點別的就是又一筆錢。所以泰國即便收費，馬六甲免費，船只也會願意走泰國克拉運河，只要收費少於節省出來的成本就可以。泰國為了增加自身影響力，一定會減少收費的。
從戰略影響力來看，對泰國和中國是有極佳好處的。對我們來說，避開美國小弟新加坡控制的馬六甲海峽，沒有了被封鎖的風險，大好事一件。這樣一來中國南海對海運路線的影響力相對就大增了，日韓外貿船只完全被我南海軍事力量拿捏。而泰國那邊，首先會帶動運河兩岸經濟發展，其次，運河建成後，美國將會從反對變成支持從而對這條運河施加自己的影響力，它就討好泰國，此時我們也會更給泰國面子，泰國可以兩邊要好處，徒增一大筆政治利益，何樂而不為呢。
從軍事角度看，這條運河開挖的阻力並不大。泰國相對中立，海軍和陸軍和中國關系良好。泰國陸軍采購了我們的VT4坦克，海軍采購了我們的船塢登陸艦和潛艇。美國肯定是極力反對的，但有我們支持，即便美施壓，泰國也能頂住壓力。現在他信的女兒上任總理，同時我們和泰軍正在進行軍事演習，這意味著克拉運河開挖不會太遠了。
