參考訊息網4月15日報道據德國電視一台網站4月15日報道，德國總理朔爾茨15日在上海與同濟大學學生交流時表示，不要害怕競爭。
他說，當日本和南韓汽車進入德國市場時，人們說它們將征服整個市場。「胡說八道！現在德國有日本汽車，日本有德國汽車，」他說，「中國和德國也是如此。」
據報道，朔爾茨還表示，希望與中國加強科學交流。他說，在新冠疫情期間，接觸人數大幅減少，這並不是好事。「但現在不一樣了。我希望對話能夠再次增加，相互存取也能增加。」
朔爾茨表示，他希望16日在北京與中國領導人討論氣候變遷、安全與穩定以及世界共同發展等國際問題。
拉美社4月14日的報道則稱，德國政府訊息人士表示，兩國要討論廣泛的議題，包括新能源汽車、溝通的恢復、對公共采購的處理、跨境數據等。
中國社會科學院歐洲研究所副研究員楊成玉表示，此訪的目的之一是抓住中國數碼化和生態轉型的機遇，擴大對華投資，讓德國產品在中國市場更具競爭力。
另據法國【世界報】網站4月13日報道，4月14日至16日，德國總理朔爾茨對中國進行整整三天的存取，這是他自2021年12月上任以來外訪行程時間最長的一次。
報道稱，德國【法蘭克福匯報】刊發報道的標題【一次很像默克爾時代的旅行】，概括了被廣泛接受的一種感覺：實際上，現任德國總理的對華政策是一種延續，而不是與其前任割裂。
說實話，朔爾茨在2022年11月首次存取中國時，就已經表明他是與中國靠近的支持者，而非要與中國對抗。當時就在訪華一周前，他批準了中國中遠集團收購漢堡港貨櫃碼頭的股份。一年半後，此次訪華前的4月8日，朔爾茨在TikTok上釋出了他的第一段影片。（編譯/蘆龍軍 蘇佳維 聶立濤）
