前不久，普京突然視察了車臣地區，要知道，普京已經13年沒有去過車臣了，一直都是卡德羅夫去莫斯科，上一次卡德羅夫也邀請了普京去車臣。這次，普京選擇了乘坐直升機去了車臣，這有什麽說法嗎？
其實普京赴車臣乘坐直升機的原因非常簡單：提起俄羅斯的政府公務機，很多人往往對普京出訪時乘坐的伊爾-96專機印象深刻。
也可能有人知道俄羅斯政府要員經常乘坐圖-204專機，但實際上在俄國內進行中短途飛行時，俄政府高層人員可能更青睞乘坐直升機。造成這種偏好的原因很多，包括乘坐直升機比乘坐大型客機更加經濟、俄羅斯糟糕的公鐵路路況導致乘車前往外地可能有所不便、直升機能實作點對點飛行，這些因素導致目前俄羅斯政府營運著一支規模不小的直升機政府專機機隊。
普京乘坐的米-8直升機堪稱俄羅斯直升機工業的「常青樹」，這種中型直升機雖然存在噪音較大等問題但皮實耐用、機體空間較大且價格便宜，因此深得普京青睞，在進行現代化升級、並加裝必要的通訊和辦公器材後，目前該機仍然是俄羅斯政府專機中「出鏡率」比較高的一款。
當然也並非所有的俄羅斯要員都喜歡國產貨，如俄羅斯前總理梅德韋傑夫，他在執政期間選擇了意大利奧古斯塔的AW139中型直升機作為自己的專機、並一口氣買了5架，雖然這幾架意大利貨在梅德韋傑夫卸任後不再「受寵」，但毫無疑問也體現了俄羅斯要員對於直升機的偏愛。
不過目前普京顯然並不急於把米-8這種「老爺機」換掉，即便已經有米-38等效能更加先進的國產機型也沒有引發普京的興趣，看來俄直集團如果想賺點政府方面的錢，還得多找幾個跟普京說得上話的「顧問」多吹吹耳邊風。
