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神舟十九号乘组、发射时间确定!三批唯一女航天员亮相,有何优势

2024-10-29辟谣

来了!神舟十九号载人飞船航天员,发射时间全面确定了!

果然不少人对航天员的推测完全正确了,其实从这次任务之后,不少人可能也找到了相关性的规律。

当然,这一次最令人惊喜的是,我国第三批次的女航天员已经亮相了,所以,不少人想看到的女航天员也来了。

当然,这一位女航天员也是第三批次之中唯一的一位女航天员,所以,后面还要看到新女航天员,就是第四批次的。

下面就详细看看,这一次乘组有什么不一样,有什么特点,不得不说,无论是男航天员,还是女航天员都是我国的航天英雄。

神舟十九号乘组确定、发射时间确定!

据中国载人航天工程办公室消息,执行神舟十九号载人飞行任务的航天员乘组由蔡旭哲、宋令东、王浩泽3名航天员组成,蔡旭哲担任指令长。

其中宋令东和王浩泽均为我国第三批航天员,两人都是「90后」,都是首次执行飞行任务。

而本次任务,我国已经确定瞄准北京时间10月30日04时27分发射神舟十九号载人飞船,所以,大家可能想看发射,需要熬夜了。

而对于这一次神舟十九号载人飞船的人员,不少人应该也看到了一些其特点,特别是神舟十九号指令长蔡旭哲。

如果此前看过我分析的人,可能这会看到指令长蔡旭哲,不少人可能都不会惊讶了,因为此前不少人都认为是他,我也分析过,这是通过中国载人航天执行任务规律性看出来的。

这里可以回顾一下,在神舟十六号任务之下,景海鹏成为了指令长,并且是神舟十一号任务的航天员。

而神舟十七号载人飞船汤洪波成为了指令长,而他又是神舟十二号任务的航天员,神舟十八号载人飞船指令长叶光富,此前是执行神舟十三号任务的航天员。

依照这个规律来看,神舟十九号载人飞船指令长,有可能就是神舟十四号航天员之中的一位。

而神舟十四号航天员包含了陈冬、刘洋、蔡旭哲,陈冬、刘洋都已经先后亮相,在我国训练的时候,不可能出现在线下活动,或者参与各种活动。

那意味着他的确有可能是神舟十九号的指令长了,这下确定了,看来真的是有这个规律性了。

所以,神舟十九号航天员蔡旭哲成为指令长,对大部分人来说,并不会有什么惊讶的情况。

毕竟这个规律很明了了,那么后面神舟二十号载人飞船的指令长,可能也就明显了,这里给大家简单回顾了下,至少从现阶段来看,这个规律可行。

但是大家最终还是要以我国航天中心为准就行。

而神舟十九号航天员宋令东、王浩泽,这是我国两名90后乘组,这也是我国神舟十八号「首个80后」乘组之后,看到的「首次两名」90后乘组执行任务,算是一个特色。

当然,最为关键,这里面还有一位女航天员,这是我国第三批次之中女航天员,也是很多人期待已久的。

所以,这一次看到女航天员,又将带来不一样的特色,因为女航天员在执行任务之中,是具有一定特色的。

女航天员执行任务有什么特色?有什么优势?

首先说明一下,这一位女航天员不简单,她是我国现阶段唯一的女航天飞行工程师,在入选前,是航天科技集团有限公司航天推进技术研究院的高级工程师。

所以,能够执行神舟十九号载人飞船任务,也说明了她的实力必然是不可小觑的,在这一次任务之中,必然也可以给大家带来特色。

而且,从女航天员本身的情况来说,也是具有一些明显的优势,有什么优势呢?

  • 第一、从生理构造、心理素质来讲,女航天员对航天环境的适应能力更持久,耐寂寞能力较强,心理素质稳定;

  • 第二、女航天员在某些方面感觉更加敏锐,心思更加细腻,考虑问题更加周全,处理问题更注意方式方法,语言表达和沟通能力也比较强;

  • 第三、女航天员可为乘组带来活力,男女一起工作可使双方配合顺畅,积极主动,工作效率高,错误率少;

  • 除此之外,女航天员也有利于全面开展医学研究,没有女性参与载人航天,空间生命科学研究成果是不完整的等等。

    所以,这一次看到新的一位女航天员任务,必然也可以从各个方面来推动任务的整体执行。

    而且,从未来我国航天的发展计划来讲,我国也将为女航天员在各方面的载人任务之中,提供一定的支持,那就是如未来,人类将登陆火星。

    由于去火星路途遥远,所以无论从生理上说,还是从心理上讲,火星乘组最好能配备一名女航天员。

    那么,现阶段我国多为女航天员执行任务进行安排,也算是在为未来更多的任务执行提供支持,这就是一些不一样的点。

    当然,这里有必要强调一下,可能很多人看到我说女航天员优势,就会说男航天员难道不具备吧?

    没有这个意思,就是单独进行了对女航天员的一部分优势特点进行说明,你说我国哪一位执行任务的航天员,不是具有极强的实力?

    所以,不要误解,这就是基本的情况。

    中国再次宣布:国外合作

    没错,在这一次的任务之下,我国也是再次宣布了国外合作的问题,那就是我国的天宫空间站拥有丰富的科学应用资源和完备的支持能力。

    神舟载人运输系统和天舟货运系统具备可靠稳定的人员物资天地往返能力,是开展国际合作的绝佳平台,现阶段我们与联合国外空司合作的首批应用项目正在轨开展实验。

    同时还在与有关国家推动实施更多联合实验研究、磋商选拔训练航天员参与中国空间站飞行。

    总之,中国空间站不仅仅是中国的空间站,也是促进人类航天技术发展、造福全人类的空间站,我们随时欢迎世界同行参与中国空间站的飞行任务。

    所以,从现阶段的情况来看,我国已经与此前同意的17个合作国家的实验已经在进行了。

    同时,对于国外航天员邀请的飞行,可能也是在不断推进,因为再次提到了欢迎同步飞行,这都说明了我国空间站走向全球的局面,是值得高兴的。