日前，成都至达州至万州高速铁路南充嘉陵江特大桥主墩零号块完成浇筑，标志着大桥进入上部结构施工阶段，将同步开启主塔和主梁全面施工。南充嘉陵江特大桥是全线控制性工程，主跨328米，在时速350公里的双线高速铁路矮塔斜拉桥中，其跨度居世界第一。截至目前，成达万高铁全线已开工882个工点，包括120座隧道，379座桥梁，383段路基，开工率达84.2%。项目建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，极大便利沿线人民群众出行。（四川观察）
来源： 四川发布
主跨「世界之最」 成达万高铁嘉陵江特大桥开始上部结构施工
