【观察者网/文 山猫】
本月17日，两年一度的欧洲防务展（或译作「欧洲萨托利」）在法国巴黎开幕，展会将持续至21日。
相比于两年前的「萨托利2022」，本届展会上出现的坦克数量更多，这些坦克分别来自两家既有渊源如今又互为对手的军火商，一家是由德国克劳斯·玛菲-魏格曼（KMW）和法国Nexter防务系统公司合资成立的KNDS集团，另一家则是著名的德国莱茵金属公司。
作为德法合资企业的KNDS，在此次展会上带来的5辆坦克自然都是在「豹」2和「勒克莱尔」的基础上发展而来。首先是两种为现役坦克升级部分第四代坦克技术而来的型号，原本为匈牙利军队开发的「豹」2A8配备了能够发射编程弹药的Rp20 L55A1滑膛坦克炮、装有以色列「战利品」主动防护系统，发动机性能也提升至1600马力，德国国防军则在2023年5月起也总共订购了123辆「豹」2A8。
KNDS展区的"豹"2 A8坦克 （社交媒体）
「勒克莱尔」XLR则是法国陆军针对坦克部队进行现代化改造的项目，旨在让现役「勒克莱尔」坦克在法军中继续服役至2040年后，「勒克莱尔」XLR升级了新的装甲模块，包括车体后部用于防御火箭弹的隔栅装甲，以及新的车载电子架构、战术无线电系统、反建议爆炸物干扰装置、激光预警等新的电子系统。2018年两辆原型车完成制造，其余198辆坦克要求在2020至2028年间陆续进行升级，首批「勒克莱尔」XLR于去年11月交付法国陆军。
KNDS展区的「勒克莱尔」XLR （社交媒体）
本次展会上，KNDS最新发布了「豹」2 ARC 3.0坦克，根据「防务新闻」（Defense News）网站的报道，该坦克采用了新的主炮和无人炮塔设计，以集中防护的方式将三名乘员布置于底盘内，这一节省防护结构的改动，预计能够使其相比60余吨的传统「豹」2坦克减重约10%，研发负责人阿克塞尔·谢贝尔表示，该坦克的主炮采用了「双耳轴」设计，能够更好保持在底盘上的水平，减小了炮尾摆动的影响，同时该坦克未来还可以选装120、130或者140毫米口径的主炮，新供弹系统的「弹夹」则可以让坦克在10秒内连续装填3发炮弹。
KNDS本届展会上新揭幕的「豹」2 ARC 3.0坦克 （社交媒体）
其余2辆则是未来「欧洲主战坦克」（EMBT），或称「陆上主战系统」（MGCS）概念车，它们都采用了由法国Nexter开发的「自动装填及可扩展火炮」（缩写ASCALON，音译为「阿斯卡隆」），均为无人炮塔、采用乘员底盘集中防护布局，配备多种先进传感器，其中「勒克莱尔进化型」概念坦克搭载的是120毫米的「阿斯卡隆120」，而「豹」2基础的EMBT ADT 140则安装了140毫米的「阿斯卡隆140」，它们都有快速更换火炮口径的潜力。
采用「阿斯卡隆」系列火炮的「勒克莱尔进化」坦克（上图）和EMBT ADT 140（下图） （社交媒体）
作为德国企业的莱茵金属公司的展品也大量以「豹」2坦克为平台，该公司同样选择在此次展会上进行新品揭幕，这款新品就是此前号称要在乌克兰设厂生产的KF51「黑豹」（Panther）坦克升级版本——KF51U，该坦克同样改用无人炮塔、三名乘员集中在底盘中的布局，展车使用130毫米主炮。
莱茵金属则在本届展会上揭幕了KF51U无人炮塔坦克
而原版KF51的炮塔也没浪费，莱茵技术展示的另一辆坦克——「黑豹」EVO Upgrade（升级）方案则是一辆采用「豹」2A4底盘和有人版「黑豹」KF51的炮塔结合而来的升级车，但使用了口径较小的Rp20 L55A1滑膛炮并配备了自动装弹机，莱茵金属履带车辆产品综合主管亚历山大·库尔特表示，如果客户需要更大口径火炮「也很容易能做到」。
有人版「黑豹」炮塔也没有浪费，莱茵金属利用它结合「豹」2A4底盘结合得来了「黑豹」EVO升级方案 （社交媒体）
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