在刚刚结束的一周（6月17日-6月23日），汽车界又发生了一系列的大事。广汽集团发布「关于共同杜绝网络暴力、维护良好舆论环境的倡议书」；宁德时代：网传公司施行896工作制系造谣；腾势汽车将采用「直营 + 经销商伙伴」渠道模式，放弃直营；长城汽车经销商因传播误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉，被天津市西青区市场监管局罚款 5000元。
广汽集团资料图
6月20日，广汽集团公众号发布「关于共同杜绝网络暴力、维护良好舆论环境的倡议书」。其中提到，为维护我司合法权益，即日起，我司成立网络举报中心，公开征集针对我司的网络侵权线索或证据。
倡议书中提到，有效线索或证据的形式包括但不限于通过合法渠道获取的合同、邮件、聊天记录、影音资料等，并可明确指向相关个人或单位。举报线索或证据经司法机关查证属实、有效，最终采信并做出处理的，广汽集团将结合实际情况给予举报者10-100万元的奖励。
蓝调点评： 从起诉到悬赏举报线索，广汽不是第一个，更不是最后一个。成立网络举报中心，广汽也为打击预谋的网络攻击开辟了新的方式。
宁德时代工厂视频截图
6月17日，一条关于宁德时代实行「896工作制」的传闻登上热搜榜第一。消息称，公司于近期向员工发出「奋斗100天」的号召，即JG7+（职级7级以上）员工从6月12日起，实行「896」工作制。
随后有媒体就该消息求证宁德时代，宁德时代相关人士回复，「此事为曲解造谣，公司没有发出这样的规定。」
其实在成为「宁王」的历史中，奋斗百天常态化的出现。快速增长的中国新能源汽车市场，动力电池需求与价格不断走高，让宁德时代加速成长为全球动力电池行业的真正霸主。在这个过程中，百日奋斗尤其重要。
蓝调点评： 随着新能源车企不断「卷」价格，供应商利润自然也受到了压缩，宁德时代也告别业绩高增长。
腾势渠道微博图
6月18日，比亚迪旗下腾势汽车和方程豹汽车就宣布面向全社会招募经销商，加速渠道布局，腾势的目标是在全球推行该渠道模式，方程豹公布的渠道招商范围则涉及全国22个省份、四个直辖市和五个自治区，共分成四个大区，并留下了四个大区的渠道开发负责人电话。这意味着二者放弃了纯直营模式，向「直营+经销商伙伴」混合的渠道模式转变。
其实在方程豹与腾势之前，阿维塔也放弃了纯直营模式。在新能源汽车中高端品牌发展的初期，大都通过直营的模式来塑造品牌形象，方程豹、腾势、阿维塔等众多品牌大都如此。
蓝调点评： 一个品牌的新车想要获得好销量，除了产品竞争力之外，丰富的销售渠道也非常重要。
长城汽车资料图
近日，长城汽车经销商不正当竞争行为被罚在网络引起广泛关注。据报道，该长城经销商天津博信宏达汽车销售服务有限公司因传播误导性信息，损害竞争对手的商业信誉、商品声誉，被天津市西青区市场监管局罚款 5000元。
西青区市场监督管理局公开资料显示，该经销商为长城魏牌汽车经销商，其在经营场所宣称「魏牌高山VS腾*D9价值超 67400元」等内容，通过一个最新款的和老款的不平等对比，让消费者对当事人宣传的车型形成不客观的判断和理解，从而得出对当事人在售车型对比竞品车型存在明显优势的有利结果，扰乱了公平竞争的市场秩序。
蓝调点评： 这起事件给整个行业敲响了警钟，告诫企业应该坚守原则，公平竞争，毕竟公平公正的市场环境带来的良性竞争才能够让整个行业更加快速的发展。
